AP 1.8 na rural

Citação:

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Postado originalmente por RICARDO MALDI

Blza... eu tenho uma f75 que tava com motor ap 1.8 e cambio da c10 3m, o cambio ficou muito longo, agora coloquei um 2.0 e cambio do chevete 4m, ficou muito bom.... facil manutenção, anda bem...

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A tua era turbo?? e qual era a relação :p

Citação:

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Postado originalmente por fabiano caxias

Voce deve ter lido todo esse topico,imagina ja minha opiniao sobre isso nao é?

Mas se voce ja tirou o motor... va em frente hehehe

se deus me iluminar ,daqui pra frente ap talves de esguichador de vidro

Nao esqueça q a pickup do seu amigo tem pneu pequeno,tem frente capelinha,q toda a frente dela pesa igual a um paralamas da moderna,sem fala na caçamba,ou seja uma pickup leve,tocada por um motor q so tem força em alta,ou seja de novo,em trilhas de alagados e tal ate vai

Mas em trilhas de erozoes e subidao com pedra e tal,onde precisa ir bem na maciota....nao vejo lugar pra motor ap nesse caso

eu se fosse voce tinha turbinado o 6cc ,ja q é par espirrar alguma coisa q seja com mais de 30 kg de torque antes da turbina

eu ja tive 6cc e ja tive ap em trilhas,desde 97 q to nesse vicio,nunca mais um ap ,pelo menos na minha regiao

se forçar demais ferve,se fuçar demais ,a manutençao vem a galope

mas é so mais uma opiniao
nunca leve a serio e em consideraçao hehehe

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bicuda 4.9i 5a drive em obras
ex vitara eixos rural ap 2.0

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Tb pensava como você fabiano, até cair na real, meu tio tem um 4.1 silverado e cambio zfh4p22 na rural é fico muito bom, mas aqui na nossa região os barros são mais tocados por um apzinho bem buenasso, a minha preucupação é a combinação e não quero me desfazer da minha c10, caso não goste vou voltar para o 6cc. abraço :concordo:

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Postado originalmente por Faisca76

A tua era turbo?? e qual era a relação :p

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E ai? blza faisca... a minha com 1.8 e caixa da c10 3m a primeira ficou fraca nos morros, se vc colocar uma caixa do chevete, tenho certeza que vai ficar bem melhor..... a minha com o 2.0 e o cambio do chevete 4m não deixa nada a desejar.... a minha não tem turbina, por enquanto e a relação dela é original 9x44.

Citação:

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Postado originalmente por RICARDO MALDI

E ai? blza faisca... a minha com 1.8 e caixa da c10 3m a primeira ficou fraca nos morros, se vc colocar uma caixa do chevete, tenho certeza que vai ficar bem melhor..... a minha com o 2.0 e o cambio do chevete 4m não deixa nada a desejar.... a minha não tem turbina, por enquanto e a relação dela é original 9x44.

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Poisé Ricardo esse é o detalhe que acho que vai fazer a diferença na minha f75, pq vai ser 1.8 turbo, caixa de 3m e relação 43x8, não vou usar bloqueio e o perfil do pneu é 15" diminuindo o torque.

Obs> Segundo esse meu amigo se fosse fazer 1.8 sem turbo iria ficar um bosta com caixa de c10 e ele tb me disse q na rural f75 para andar bem, tem q ter a pimentada turbina se não fica um bf151.

Abraço :pensativo:

Que configuraçao tche ,vai ser de arrepiar :shock:

f75,cx de c10 3m,ap 1.8 turbo
so faltaria o interno da caixa ser do galax ainda pra ficar mais bala

eu imagino essa pickup com pneus 35'' como ficaria a tocada hehehe

nao sei nao amigo,mas acho q vai se arrepender,ou nao eziste nem uma trilha ai com subidas de pedras e barrancos

mas to curioso pra ver mais uma adaptaçao:pipoca::concordo:


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bicudA 4.9I 5a drive em obras

Poisé aqui as trilhas são tudo no plano, nossa região não tem altos e baixos e esse amigo meu andava com pneus 35" ap 1.8 turbo caixa de toyota 4m relação 53x9 e o resultado era muito bom, tambem andou com dyna 33".

Citação:

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Postado originalmente por fabiano caxias

Que configuraçao tche ,vai ser de arrepiar :shock:

f75,cx de c10 3m,ap 1.8 turbo
so faltaria o interno da caixa ser do galax ainda pra ficar mais bala

eu imagino essa pickup com pneus 35'' como ficaria a tocada hehehe

nao sei nao amigo,mas acho q vai se arrepender,ou nao eziste nem uma trilha ai com subidas de pedras e barrancos

mas to curioso pra ver mais uma adaptaçao:pipoca::concordo:





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pessoal sou novo no forum, tenho um rural 72 motor 6cc original e mandaram colocar cambio chevete 4 marcha apesar de ser leigo no assunto e novo no off rood, reformei ela inteira blz tudo normal motor cambio muito bom sem reclamaçao, mas a bicha gasta pra cacete se for perto td bem sem problema ;mas se for fazer uma trilha de uns 200k ida ??? fica pesado o combustivel ; sempre leio no forum ap 2.0 pra economia td bem e na trilha como fica... uns acha bom outros falam mal, entao rss qual a melhor opçao???? porque daqui a pouco compro um troller mas nao e isto que quero gosto de mais da minha rural esta com pleta com guincho e td mais apesar de ja ter um nissan frontier 4x4, gostaria sinceramento a opinioes dos amigos abraços

Colombi, coloque umas fotos da Rural p gente!
Abraço

Citação:

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Postado originalmente por Rafael Cavalheiro

Poisé aqui as trilhas são tudo no plano, nossa região não tem altos e baixos e esse amigo meu andava com pneus 35" ap 1.8 turbo caixa de toyota 4m relação 53x9 e o resultado era muito bom, tambem andou com dyna 33".

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eai rafael ,tudo certo?
um conhecido meu foi pra rio grande buscar uma pickup q ele compro por ai

tem argumento a bixa,pena q tem q readaptar os feiches,pedaleiras,coluna de direçao ,setor hidraulico ,barras de direçao e tal mas ja veio com motor 4.9i,cx 5a drive,reduzida de s10,setor da f1000,feiche de toyota ,e pagou acho q foi 14pila nela, aqui como nao gostamos de jeito nem um do ap ,ela vai se sentir em casa hehehehe
abraço

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bicuda 4.9i em obras

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Postado originalmente por fabiano caxias

eai rafael ,tudo certo?
um conhecido meu foi pra rio grande buscar uma pickup q ele compro por ai

tem argumento a bixa,pena q tem q readaptar os feiches,pedaleiras,coluna de direçao ,setor hidraulico ,barras de direçao e tal mas ja veio com motor 4.9i,cx 5a drive,reduzida de s10,setor da f1000,feiche de toyota ,e pagou acho q foi 14pila nela, aqui como nao gostamos de jeito nem um do ap ,ela vai se sentir em casa hehehehe
abraço

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bicuda 4.9i em obras

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Boa Tarde Fabiano, se é uma f75 bege ou amarelo queimado como seja" é do Rodrigo RB, antes dele era de um amigo meu, e ja te antecipando essa pick up, muito intera por sinal mas nunca andou bem, sempre foi uma carniça , apesar que o piloto dela tb era fraco, heauiheiuhaiuea to até hojé esperando ele para fazer um peguinha, a sorte dele q a minha se desmanchou e a dele ele vendeu, mas a camionete tinha tudo para ser boa, motor 4.9 caixa 5 marcha, mas nunca vi andando como teria q ser, até minha garelli 50cc andava mais q ela. abraço.


Obs: ja dei inicio na montagem da Fagulha logo estarei postando como fico o motor ap nela :)

Citação:

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Postado originalmente por Rafael Cavalheiro

Boa Tarde Fabiano, se é uma f75 bege ou amarelo queimado como seja" é do Rodrigo RB, antes dele era de um amigo meu, e ja te antecipando essa pick up, muito intera por sinal mas nunca andou bem, sempre foi uma carniça , apesar que o piloto dela tb era fraco, heauiheiuhaiuea to até hojé esperando ele para fazer um peguinha, a sorte dele q a minha se desmanchou e a dele ele vendeu, mas a camionete tinha tudo para ser boa, motor 4.9 caixa 5 marcha, mas nunca vi andando como teria q ser, até minha garelli 50cc andava mais q ela. abraço.


Obs: ja dei inicio na montagem da Fagulha logo estarei postando como fico o motor ap nela :)

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hehehe
na verdade ela a 40km/h é um perigo

sem freio,e muito ,mas muito mal adaptado,setor,coluna e feiches de mola,ou seja so o crucial p guiar com tranquilidade

mas ela vai ser readaptada e ai garanto q muda hehe

Citação:

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Obs: ja dei inicio na montagem da Fagulha logo estarei postando como fico o motor ap nela

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poe umas fotos la assim q tiver pronta a cagada hahahah