Sistema de uma alavanca de acionamento da t-case!

[dalmo cruz torres]

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Marcos, descupa, eu ainda nao consegui pstar as fotos, to devendo um monte de fotos. Provavelmente eu usarei apenas uma alavanca tambem, ai vai dar para explicitar tudo...

[marcosmoscz]

Vlw Dalmo, vou ficar no aguardo!

Obrigado


Marcos

[Zepi]

Bom,eu me sinto satisfeito com a alavanca da rural que é única!


Abs

[marcosmoscz]

Eu preciso passar pro assoalho!

[luiz felipe soares souto]

da uma pesquisada num topico da reforma de um cj6 que ta com a tcase da rural c/ alavanca no assoalho

[marcosmoscz]

Vou procurar com calma esse tópico!

Abraços

Marcos

[athos_f]

Ae Marcos , Por Que Vc Tem Q Passar A Alavanca Pro Assoalho? A Minha Alavanca é Original ,embaixo Do Painel E Acho Perfeita ...

[dalmo cruz torres]

Pessoal, vou ficar devendo as fotos da alavanca unica, passei para uma reducao da Toyota Bandeirantes, e a reducao willys ja foi ate vendida.

[marcosmoscz]

Não gostei da alvanca no painel! Prefiro a alvanca no assoalho!
Ainda na procura de alguma foto ou esquema!

Abraços

Marcos

[Lucas Nassif]

...mas retirei o pino que impede que a redução seja acionada sem que a tração já esteja ligada. .

Dalmo, que pino é esse?

Tem que descer e abrir a tcase pra tirá-lo ou dá pra fazer com ela no lugar?


Abrs,
Lucas Nassif.

[reslima]

Dalmo, que pino é esse?

Tem que descer e abrir a tcase pra tirá-lo ou dá pra fazer com ela no lugar?


Abrs,
Lucas Nassif.

aqui em Engenheiro Beltrão, é o chamado "bago do galo"... hehe.. eh relativamente fácil de retirar... qdo você solta os dois acionamentos de tração e reduzida, de cada lado tem um parafuso sextavado que depois de retirado tem uma mola e uma esfera (como essas de rolamento) e entre os dois acionamentos tem uma peça que o formato é parecido com uma capsula de remédio, e é justamente essa peça que deve ser retirada para que possa engatar a reduzida sem, necesseriamente, ter que engatar a tração dianteira... hehe acho que fui meio confuso...

[reslima]

aqui em Engenheiro Beltrão, é o chamado "bago do galo"... hehe.. eh relativamente fácil de retirar... qdo você solta os dois acionamentos de tração e reduzida, de cada lado tem um parafuso sextavado que depois de retirado tem uma mola e uma esfera (como essas de rolamento) e entre os dois acionamentos tem uma peça que o formato é parecido com uma capsula de remédio, e é justamente essa peça que deve ser retirada para que possa engatar a reduzida sem, necesseriamente, ter que engatar a tração dianteira... hehe acho que fui meio confuso...

Lucas, falei, falei e falei, mas não falei ó que vc queria ouvir ... da pra fazer com a t-case no lugar... acredito que, apesar de minha explicação ter ficado meio confusa, vc não terá problemas para retirar a peça... abs