A única possibilidade que vejo para instalar a barra de direção à roda esquerda é caso a caixa tenha sido colocada no mesmo lugar da original mantendo a ligação à roda da mesma forma que a original, se foi instalada na ponta do chassi que é o lugar comumente instalada é obrigatório a barra ir para a roda direita para não causar o pump steer (acho que assim que se escreve) que era um defeito comum nos jeep.
ADAPTAÇÃO DE DIREÇÃO HIDRAULICA BLAZER , S10 Em Rural e F 75..
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03/04/2014, 08:17georgevalle
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03/04/2014, 08:52reslima
Umino, na Prexeca, a F75 V8 que tinha, instalei a caixa do Landau no lugar da original, o que se faz é virar o pitman, apenas, ele fica virado para cima, se instalar como ele é no carro de origem, quando esterçar para um lado, as rodas vão virar para outro. A barra sai dali e vai diretamente à roda, usei o bracinho original da F75, no lado de cima do munhão. Se ela ainda fosse minha e fosse refazer o sistema hoje, faria um High Steer decente, instalando reforços para o braço nas laterais do munhão. Ah, a barra que liga a caixa à roda, deve ser reta, sem aquela curva que aparece na minha, isso foi coisa do meXanico que fez pra mim na época e pra não arrumar confusão, deixei daquele jeito mesmo.
Externamente sei que a caixa do Landau é idêntica à caixa das F250, F350, F4000, internamente não tenho essa certeza. Soube disso quando levei a minha para revisar. Abaixo algumas fotos do sistema instalado nela, ignorem o Kit FESzes que aparece nas primeiras fotos, acho que na época ainda usava droga. kkkkk
Anexo 457627 Anexo 457630 Anexo 457631 Anexo 457632 Anexo 457633
Citação:
Postado originalmente por antonio umino
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25/06/2015, 10:04ORELUZajuda - adaptacao dh omega detalhes suportes
Bom dia, sou novo por aqui e vi que essa comunidade funciona mesmo, comprei uma f75 eu ia colocar um setor original recondicionado pois o atual tem uma folga gigante, porem o valor me assustou, entao estudei bastante aqui nesse site e decidi colocar a dh do omega por questao de seguranca e custo ...encontrei uma na olx com a bomba por 200 reais, pois pelo que vi a do snatana fica mais facil, porem vi relatos de assidentes que me assustaram. A minha dificuldade fica na mao de obra que me cobraram milao e eu ja gastei mt nela e agora nao tenho, por isso eu mesmo vou colocar a mao na massa, por isso estou aqui pedindo uma força ... por gentileza se pudesse me passar as dicas principais , medidas do suporte da caixa, polia, boma, ajustes... posicionamento correto para nao haver essas tricas que vc citou. agradeco imensamente pela atencao vibe total
Citação:
Postado originalmente por Marco-Maga
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08/07/2015, 10:34antonio umino
Adaptar polia do corcel na polia da bomba de água do motor BF.....
A polia da bomba de água do corcel. por cima da polia do bf...
Tem que fazer uns ajustes tal como o local dos parafusos da hélice e como também o furo central que no do corcel é menor.
Pouca coisa a fazer....
Na polia do Corcel 4 furos, colocando um sobre o outro. ( do corcel por cima do Bf). tem os 4 furos que tem que ser refeito para os furos da polia do Bf.... e com a lima redonda tira o furo central para caber junto com o do bf...
Como a Polia do motor BF é de correia tipo 13 e a do corcel é 10.....que no caso estou colocando a polia do corcel na bomba Dhl...
a correia de acordo com a distancia das duas polias tem que ser a do tipo 10......
Anexo 506700Polia do corcel sobre a polia do Bf.
Anexo 506696 polia do bf e polia do corcel
Anexo 506698polia bf e polia do corcel
Anexo 506697polia do corcel sobre a do Bf. a posição dos furos da helice ou do eixo. da bomba.
Anexo 506699o furo central onde tem que ser retirado no torno ou na lima redonda..
Não fiz o sistema de correia da bomba hidraulica para a bomba de água mas é uma ideia...
abraços. -
08/07/2015, 10:49antonio umino
Nesta adaptação das polias coloquei a polia da bomba hidraulica na polia do virabrequim....
Anexo 506716
Tem o recurso de colocar duas polias da bomba de água do motor Bf... Mas a polia da bomba hidraulica tem que ser do tipo 13...
Fiz um suplemento na polia do virabrequim para colocar a polia da bomba hidraulica no eixo do virabrequim...
abraços. -
08/07/2015, 10:52antonio umino
Anexo 506721
Oreluz. tardiamente.......
Bem vindo ao fórum
Em qual motor vc vai adaptar direção hidraulica...????
abraços. -
08/07/2015, 19:21MIGUEL PARANA
ola sou novo aki gostaria de saber se a possibilidade de encaixar uma cabine de rural ,, sobre uma pajero full 2 portas
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08/07/2015, 19:24MIGUEL PARANA
obs não estou com planos futuros de fazer isso, ter um carro velho por fora e por dentro ter todas as comodidades dos novos ,, usando carros baixados e vendo a possibilidade de regularisar depois como prototipo ....!!!
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09/07/2015, 09:46DenilsomCitação:
Postado originalmente por MIGUEL PARANA
Miguel o pessoal usa fazer isso muito com chassis de hilux conheço uma que ficou muito boa, mas dependendo do estado talvez não consiga regularizar documentos, pajero deve ficar bacana tambem. -
05/12/2015, 12:50Gonzo
Boa tarde a todos , alguém tem conhecimento de caixa de direção de f250 ,350 da marca visteon adapitado em rural, pelo que eu vi ela poderia ser instalada dentro do cofre com o braço virado pra frente seria bem simples a estalaçao tenho uma rural 4 cil entre a travessa e o calço do motor tem espaço bem bom mais já li vários tópicos ai mais não achei nada a respeito se a caixa e boa se ñ é muito reduzida ,parece que o braço vira no sentido do volante . Se desse serto eu botaria uma nova pois vi anúncio desta caixa por 700 R$ Nova tem de vários preços se alguém souber qualquer coisa desde já agradecidos.
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07/12/2015, 07:52reslima
Bom dia, da pra instalar no lugar da caixa original também. Usava assim na minha F75.
Abraço.
Citação:
Postado originalmente por Gonzo
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22/05/2016, 17:07AndpontesAntonio boa tarde!Citação:
Postado originalmente por antonio umino
Tenho um F75 motor de opala 4cc e cx de direçao do omega, gostaria se possível vc me desse uma orientado!!
Abraço
