Expedição "Casal Aventureiro" Jalapão 2015 via Parque Nacional Chapada dos Veadeiros:

[hercilio.neto]

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Belo roteiro.
Acompanhando...

[Alexandre Mello]

Belo roteiro.
Acompanhando...

Obrigado Hercílio.

Minha intenção em fazer Relatos de Expedições e Passeios é compartilhar informações com os colegas interessados nos roteiros que percorro.

No caso do Jalapão, acabei descobrindo que não é um deserto a nível de pessoas, como muitos diziam e como imaginei que seria.

Pelo contrário, está se tornando um circuito turístico muito conhecida e bem movimentado, com várias agências com 4x4 operando na região.

Abraços!

[sandro_ventania]

Alexandre...me tira uma dúvida?

Com quantas libras voce deixou os pneus para rodar no Jalapão??

Por experiencia propria, andando em longos trechos de estradas de chão bem castigadas, logo ao sair do asfalto e começar a terra, pneus com 30psi...o carro parecia que ia desmanchar nos buracos e costelas de vacas...aí era só parar o carro e baixar a pressão para 20psi...pronto parece que voltamos para o asfalto, muda completamente!!

[Alexandre Mello]

Alexandre...me tira uma dúvida?

Com quantas libras voce deixou os pneus para rodar no Jalapão??

Por experiencia propria, andando em longos trechos de estradas de chão bem castigadas, logo ao sair do asfalto e começar a terra, pneus com 30psi...o carro parecia que ia desmanchar nos buracos e costelas de vacas...aí era só parar o carro e baixar a pressão para 20psi...pronto parece que voltamos para o asfalto, muda completamente!!

Sandro, deixei na recomendação do fabricante, 26 libras nos 235/60.

Agora que estou com 235/70 os mecânicos no revendedor Michelin calibraram em 35 libras para asfalto. Achei que seria muita coisa, mas desempenhou bem nos 1.900 Km que percorri em asfalto.

Ao medir quando cheguei em casa, haviam perdido 5 libras nesse percurso entre Palmas e São Paulo.

[sandro_ventania]

Sandro, deixei na recomendação do fabricante, 26 libras nos 235/60.

Agora que estou com 235/70 os mecânicos no revendedor Michelin calibraram em 35 libras para asfalto. Achei que seria muita coisa, mas desempenhou bem nos 1.900 Km que percorri em asfalto.

Ao medir quando cheguei em casa, haviam perdido 5 libras nesse percurso entre Palmas e São Paulo.

Então Alexandre...o pessoal que faz trilha chega a colocar 16 libras...menos que isso dizem que corre o risco de destalonar do aro.
Em viagem no asfalto eu uso 32 libras, mas em estrada de terra eu baixo para 20 ou 22 libras e a coisa muda muito!
Experimente da próxima vez que pegar uma estrada de terra...talvez não tivesse estourado o amortecedor.
Eu tenho um desse tipo aqui no carro pra isso.
http://produto.mercadolivre.com.br/M...os-e-motos-_JM

[Alexandre Mello]

Então Alexandre...o pessoal que faz trilha chega a colocar 16 libras...menos que isso dizem que corre o risco de destalonar do aro.
Em viagem no asfalto eu uso 32 libras, mas em estrada de terra eu baixo para 20 ou 22 libras e a coisa muda muito!
Experimente da próxima vez que pegar uma estrada de terra...talvez não tivesse estourado o amortecedor.
Eu tenho um desse tipo aqui no carro pra isso.
http://produto.mercadolivre.com.br/M...os-e-motos-_JM

Sempre ando com um Compressor Portátil 13,8V da Black & Decker. Esse modelo tem Calibrador Digital, que para automaticamente quando atinge a calibragem determinada.

Adquiri na Dutra Máquinas que fica aqui perto de casa. Segue link com o modelo:

http://www.dutramaquinas.com.br/prod...0-la-asi200-la

Os pneus Yokohama Geolandar A/T-S G012 já estavam bem gastos. Duraram 57.000 Km em várias Expedições e Passeios. Não tenho do que reclamar deles.

Quanto ao Jalapão, foram 780 Km em terra, areia, buracos e pedras, além dos asfaltos ruins em GO e TO. Os amortecedores Cofap já estavam com mais de 50.000 Km e não aguentaram o tranco, mas foram valentes assim como os pneus, em diversas aventuras Off Road.

[Alexandre Mello]

Vídeo feito na Cachoeira da Velha (Parte Alta):

Vídeo feito na Cachoeira da Velha (Parte Baixa):

[Alexandre Mello]

Bem próximo à Cachoeira da Velha existe uma prainha, de águas doces e mansas, cercada por matas de galeria.

A trilha para chegar da cachoeira à prainha é um atrativo à parte, de fácil caminhada, com paradas para descanso e contemplação.

[r0d]

Estou partindo para o Jalapão no dia 04/07 e vou fazer o mesmo circuito que você.

Suas dicas foram de grande utilidade, pois também irei no esquema "casal aventureiro". Obrigado por compartilhar suas experiencias.

Assim que voltar, aproveitarei esse mesmo tópico para relatar minha expedição.

[Alexandre Mello]

Estou partindo para o Jalapão no dia 04/07 e vou fazer o mesmo circuito que você.

Suas dicas foram de grande utilidade, pois também irei no esquema "casal aventureiro". Obrigado por compartilhar suas experiencias.

Assim que voltar, aproveitarei esse mesmo tópico para relatar minha expedição.

Bacana Rodrigo, certamente vocês irão se divertir muito por lá.

Tem um camarada aqui do Fórum que também está no meu Facebook, o Marcos Quintaes, de Vitória - ES, que acabei encontrando por lá, juntamente com esposa e outro casal de amigos, também do ES, no esquema "Camping Total".

Além deles, acabei conhecendo outro camarada de Guarulhos - SP, que também estava com a esposa, alternando entre Camping e Pousada, da mesma forma que eu e a esposa.

Comentei em outro post que durante esta Expedição descobri que o Jalapão é o reduto dos "Casais Aventureiros".

Não tem como não se encantar com o lugar. Tua "patroa" vai adorar os banhos em rios de águas potáveis.

A ideia deste tópico é justamente colaborar com os colegas, compartilhando experiências, fotos e vídeos.

[r0d]

Como ficou a questão dos abastecimentos? Precisou levar combustível extra em galões?

[Alexandre Mello]

Como ficou a questão dos abastecimentos? Precisou levar combustível extra em galões?

Rodrigo, levei para economizar, pois em Mateiros a Gasolina Aditivada BR Grid (Só Vendem Aditivada) é vendida a R$ 4,30 o Litro.

Existem Postos para Abastecimento em Ponte Alta do Tocantins, Mateiros, São Félix e Novo Acordo.

Preço mais em conta está em Novo Acordo (R$ 3,60).

Se andar com tanque cheio, é tranquilo.