MAXION 2.5. PODE SER BOM E RUIM AO MESMO TEMPO?

[Walter L. L. Casitta]

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Se fosse plug and play, valeria a pena, mas não é. O coletor e o escapamento são diferentes.

[Edintruder]

Walter,
Sabe? Eu não estou convencido que seja a turbina, na mão não existe folga nenhuma! acabei e dar mais voltas na wastegate, está com, 7, vou ver como fica. Sabes como funciona e válvula LDA? Eu notei que chega uma mangueirinha bem fina que vem do coletor de admissão e logo abaixo tem um cachimbinho de borrach com um furo, porém não tem nada saindo desse cachimbinho, não tem nenhum fio que deveria sair por ali ou é apenas um respiro?, Pode estar com problema também e eu fico rodeando no lugar errado. O problema é falta de tempo, a mulher fica com a caminhonete durante a semana e eu ando de moto, daí só resta finais de semana para mexer ou levar em alguma oficina.

[Walter L. L. Casitta]

Edin,
Quando tem folga, ela e perceptível. Se você não percebeu, é porque não tem.

A válvula LDA, localizado na bomba injetora, faz o controle de injeção de combustível no motor em relação à pressão no coletor de admissão. Se o turbo aumenta a pressão no coletor, a válvula aumenta o debito de combustível.

Aquele tubinho leva uma amostra da pressão do coletor pra LDA.

Naquele cachimbinho não tem nada mesmo, chutando deve ser usado noutra aplicação ou talvez pra auxiliar na manutenção, teste ou ajuste da bomba.

[Edintruder]

Eu andei olhando e é um respiro e o cachimbinho serve para não entrar água. A Lda pode estar com a membrana furada, vou tirar a tampa de cima dela para ver como está, porém terei que tirar o compressor do ar condicionado para tirar um parafuso da tampa. Mas acho que ficará para de noite.

[Rodrigo Luvison]

Olá Edin

Se vc tivesse manômetro de pressão do turbo, ajudaria no diagnostico.

Mas um turbo não durar nem 100 mil km é complicado.

Abraços

[Edintruder]

Pois é, mas vou ter que comprar na internet pois aqui na minha cidade não encontro com mais de 1 bar. Já deveria ter comprado ha muito tempo, porém sempre vai ficando para depois...

[Luiz Antonio]

Edintruder, aproveitando a oportunidade, vc já pensou onde colocará o manometro do turbo no painel da viatura ?? estou quebrando a cabeça aqui hehehehe
[]'s

[Walter L. L. Casitta]

Uma sujestão pra vocês...

[Luiz Antonio]

Walter L. L. Casitta, é.....apesar de não gostar muito da posição, acho que é a unica que fica com visibilidade.
valew, obrigado
[]'s

[Edintruder]

É nessa mesma posição que irei colocar. Comprei um na Donatti da linha da Land Rover pois o o ponteiro e os números são todos brancos. Daqui a 25 dias devo receber em casa.
Eu pretendo puxar a tomada de pressão da mangueira da válvula wastegate, colocando um "T" em uma das extremidades. Porém aceito e peço sujestões mais práticas.

[Walter L. L. Casitta]

Edin,
O meu conectei no coletor, junto a saída para a válvula LDA...

[Edintruder]

Um banjo pequeno e um parafuso mais longo. Realmente mais fácil.
Andei conversando com um cara que trabalha com bombas injetoras e ele falou que é comum apresentar esse defeito que a minha vem dando e a causa seria água no diesel que destrói a bomba injetora. Mas antes de mexer vou instalar o manômetro do turbo para tirar a prova dos 9.