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Convex Datacenter
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Hybrid View

  • #1



    Evandro...
    Agradeço as palavras do notável jipeiro. Sei da existencia dessa valvula Pollak Fuel....só não sabia o nome. Mas como disse foram apenas experimentais as ações. O uso de graxa animal para energia também já é conhecida. Mas de toda maneira grato pela dica do Marcio. Até porque não tenho tanto café no bule assim.
    A lavagem de inicio e final tem que ser interna no sistema de injeção é essencial, não pode faltar. Com ou sem valvula, bomba etc...e quanto ao aquecimento é elmentar meu caro Evandro. Para misturar óleo 2T sintético haveria necessidade da quebra das moleculas dos dois meios para que isso acontecesse...mas isso é outra historia.
    Vá em frente e aguardamos mais coisas.
    Javaloicos abraços!!
    by
    wilson

  • #2
    Usuário Avatar de RODRIGO TOMITÃO
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    uma época aqui na cidade os caminhoneiros abasteciam com oleo de algodão , mais não sei a proporção

  • #3
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    Direção Hidráulica

    Boa tarde a todos.

    A direção hidráulica sai de fábrica no JAVALI???

    Caso contrário já temos um tópico sobre este assunto onde possa tomar informações???

    Agradeço a paciência e atenção.

  • #4
    Usuário Avatar de RODRIGO TOMITÃO
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    Citação Postado originalmente por celso.delcol Ver Post
    Boa tarde a todos.

    A direção hidráulica sai de fábrica no JAVALI???

    Caso contrário já temos um tópico sobre este assunto onde possa tomar informações???

    Agradeço a paciência e atenção.
    Celso, vou dar uma pesquisada, se não tiver vamos abrir um, coloquei no meu ai coloco fotos

  • #5
    Usuário Avatar de RODRIGO TOMITÃO
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    Citação Postado originalmente por celso.delcol Ver Post
    Boa tarde a todos.

    A direção hidráulica sai de fábrica no JAVALI???

    Caso contrário já temos um tópico sobre este assunto onde possa tomar informações???

    Agradeço a paciência e atenção.
    olha o topico ai
    http://www.4x4brasil.com.br/forum/ou...do-javali.html (Direção hidraulica do javali)

  • #6
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    Opa... agora sim...
    Muito obrigado e boa semana.

  • #7
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    ola javalizeiros .....
    mais um membro na aérea
    desta familia especial
    os javalizeiros .......

  • #8
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    Olá Kister,
    bem vindo ao fórum. É sempre bom ter mais alguém para trocar experiências no tocante ao javali. Conte-nos aí a configuração do seu "porcão".

  • #9
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    ola renato entao meu java está com motor mwm 2.8,caixa de cambio do toyota bandeirante 5 marcha,diferencial traseiro com flutuante do toyota.relação dele é 3.90, por enquanto ta beleza ,eu adquiri ele assim ,mais conheço td a historia dele.agora estou equipando ele com guincho mecanico ekron. direção hidraulica do dodge,pedaleira do opala ,servo freio da f1000, freio dianteiro disco e pinça do scort (eu acho fraco ,mais no momento é o que tem)traseiro é do vectra gsi. e é isso cara valeu abraço

  • #10
    Usuário Avatar de BIOCOM
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    Porcão q20b a óleo vegetal: Preparação

    estou de volta: atualização da conversão do super porcão para OV:
    1- tanque de 80 litros comprado por 100 $, em fase de instalação da serpentina que vai recircular agua do radiador, o Q20B tem uma tomada no motor própria para isso.
    2- valvula Pollak pronta para ser instalada: vai selecionar o combustível
    3-filtro de OV e porta filtro comprado: montagem da linha de combustível vegetal.
    4- tambores cedidos pela oficina para montar a estação de reciclagem de OV.
    data para conversão: 20 de setembro em rio das ostras. Postarei fotos.
    abs
    Evandro

  • #11
    Olá Evandro BIOCOM....como foi a conversão do seu bruto para OV?..Mande as fotos aqui e para o: icojavali@hotmail.com...vamos adorar ver isso.
    abraços

  • #12
    Usuário Avatar de BIOCOM
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    26/09/2005
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    são francisco de paula/RS
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    tive que fazer curso na folga , mas estou desembarcando hoje, agora vai
    uh-huhhuhuhuh

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