:discordo: Não concordo, tive um niva com carburador brosol solex e ele fazia em torno de 7 a 8 km/L (alcool) na cidade, para um carro ano 91, com 4x4 integral está mais do que ÓTIMO, a TR4 faz de 4 a 5 Km/L. Já tive um Gol G4 2006 que fazia 6 a 7km/L com Alcool.Citação:
Postado originalmente por jiper
O que precisa é ter velas e cabos bons e novos, motor e carburador sempre regulados, o problema do consumo do Niva está no dono desleixado. :mrgreen:
Pra vc ter idéia de como o meu era lustrado e bem cuidado olha a foto abaixo.
[]s!!
Informações sobre o Lada Niva
Versão Imprimível
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30/03/2008, 13:30alvaro.jrc
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30/03/2008, 14:00Luciano SHAKALLPutz :putz: ! Só eu que fui "privilegiado" com um Niva pra "apenas" 4 Passageiros :parede: ...Citação:
Postado originalmente por dejair
Vc quer saber a diferença em termos de Resistência, capacidade de resistir a torções e facilidade para Up-GradesCitação:
Postado originalmente por dejair
(que no carro com Chassi é maior que monobloco"), ou vc pergunta sobre "o que é cada um" mesmo?
Digamos assim: Basicamente, estrutura "monobloco" é aquela em que não há um chassi "separado" da carroceria:
Vc não pode tirar a carroceria - feito um carrinho de autorama - como acontece, por exemplo, com o Fusca.
No monobloco, toda a mecânica está fixada ao monobloco, como se fosse - e na verdade é - aparafusada à carroceria.
No chassi, vc tem uma estrutura na qual é fixada a mecânica (motor, transmissão, suspensão...) e uma carroceria, como uma "casca", fixada ao chassi com calços...
Bom, simplificando bastante, é isso aí...
:palmas: :palmas: :palmas: :palmas: :palmas:Citação:
Postado originalmente por BACALHAU
Um exemplo clássico de "Metonímia", do tipo "Marca como Produto" ;) .Citação:
Postado originalmente por BACALHAU
Jeep é "marca registrada", e embora "tenha virado sinônimo de produto" (é hoje o termo aplicado ao tipo de veículo "citado aí em cima").
Como vc bem falou, eu tenho um NIVA, mas quando me perguntam que tipo de carro é,
eu digo que é um Jipe (pelo menos usando o termo "nacionalizado" :roll: ) fechado...
Inclusive, no documento onde tem "ESPÉCIE TIPO", consta: "PASSAGEIRO/AUTOMÓVEL/JIPE" :twisted: ...
Só a título de curiosidade: Outros exemplos beeeeeeem conhecidos de Metonímia "marca como produto":
- GILLETTE e lâmina de barbear
- PALM e PDA ("Personal Digital Assistant" - Assistente Digital Pessoal),
- XEROX e fotocópia,
- JET SKI e Water Craft,
- FORMICA e Laminado Decorativo de Alta Pressão,
- SUGAR e Depurador (Exaustor para Cozinha)
- BOM-BRIL e Palha de Aço,
- MODESS e Absorvente,
- RÍMEL e "Máscara para os olhos"
- CHAMPANHE (CHAMPAGNE) e Vinho Espumante (Gaseificado)
- ÁGUA "MARILENA" (Aqui em Natal/RN) ou CÂNDIDA e Água Sanitária
- PINHO SOL e Desinfetante,
- NESCAFÉ e Café em pó solúvel,
- NESCAU e Achocolatado em pó,
- MAIZENA e Amido de Milho,
- LEITE NINHO e Leite em pó,
- LEITE MOÇA e Leite Condensado,
- SONRISAL e antiácido,
- ETC.
:palmas: Eu sabia que vc ia tirar essa dúvida :concordo: .Citação:
Postado originalmente por Girti
Eu estava falando da capacidade legal mesmo, e não de quantas pessoas ele pode levar :mrgreen: ...Citação:
Postado originalmente por BACALHAU
Eu já cheguei a colocar 11 pessoas num Gol "quadrado" :oops: (Eu dirigindo, 2 pessoas no banco do passageiro,
4 no banco traseiro com mais 1 deitado no colo deles, e 3 na mala: sentados de costa pro banco e com as pernas penduradas pra fora :putz: )...
Cara :pensativo: ... Quando li isso pensei que fosse em relação ao tipo de carroceria: 2P (Duas Portas :mrgreen: ), aí fui olhar no meu documentoCitação:
Postado originalmente por BACALHAU
e o que tem junto à potência declarada (que no meu é 72cv - menor que o seu :oops: ), é - realmente - a capacidade de passageiros....
Se no seu tem 2, Legalmente, ele só pode levar dois :rolleyes: ... Quando vc o comprou, ele estava com o banco traseiro?
Pergunto porque já vi dono de Land 110 retirar os banquinhos e os cintos da mala e alterar o documento de 9 para 5 passageiros :putz: ...
Não lembro o porque :pensativo: , mas já vi...
O teu NIVA tem esse terceiro cinto e a capacidade no documento para 5 pessoas?Citação:
Postado originalmente por Girti
Pergunto porque - como já disse - no documento do NIVAder consta capacidade para "apenas" 4 pessoas,
além dele só ter 4 cintos (todos de 3 pontos)...
[]'s -
30/03/2008, 20:51Girti:palmas: :concordo:Citação:
Postado originalmente por Luciano SHAKALL
Luciano também é cultura!!!
O porque é que, ao menos há algum tempo, era necessário ter uma CNH especial (algo como condutor de coletivos...) para poder dirigir um carro com capacidade para mais de 8 (9?) passageiros :putz:. Vários proprietários de Defender 110 removeram bancos de seus carros para contornar este problemaCitação:
Postado originalmente por Luciano SHAKALL
[ ]s -
30/03/2008, 21:20Soldier:shock: Putz! O meu tá "5L/000cv":!: Será que é por isso que ele é tão lerdo:parede::mrgreen::mrgreen:Citação:
Postado originalmente por Luciano SHAKALL
O meu com 5L no documento, tem esse cinto do meio (dois pontos), diferente dos demais inclusive, como o Gil citou :roll::pensativo:Citação:
Postado originalmente por Luciano SHAKALL
[]s :concordo: -
31/03/2008, 04:17Luciano SHAKALLEu também pensei que fosse isso :pensativo: , mas a CNH Categoria "B" ("normal") permite a condução de veículos com capacidadeCitação:
Postado originalmente por Girti
até 8 passageiros mais o condutor (lotação total de 9 passageiros), que é justamente a capacidade da Defender 110 :roll: ...
[]'s -
31/03/2008, 10:12PeterO meu ta igual ao seu 5L/000 e cinto abdominal.:evil::evil:Citação:
Postado originalmente por Soldier
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31/03/2008, 10:48SoldierO seu ainda se justifica... 000cv = não anda :mrgreen::mrgreen::mrgreen: (sacaniei, rsrs) :!:Citação:
Postado originalmente por Peter
[]s :concordo: -
31/03/2008, 10:59BACALHAUAqui no Ceará:Citação:
Postado originalmente por Luciano SHAKALL
GUARANÁ = qualquer refrigerante "Moço, me dê um guaraná de laranja" (sic)
Mas, voltando ao que interessa. Se realmente a palavra JEEP deriva da pronúncia de G.P. (general purpose ou uso geral), isso foi bem antes de virar marca registrada, ou seja, se considerarmos o NIVA um veículo de uso geral (4X4, reduzida, bloqueio de diferencial e o uso a que se propõe, etc) então...
Mas, como já mencionei antes, o que me interessa é que o NIVA é um NIVA. Se os "jipeiros" se sentirem inferiorizados, perdoem-me :mrgreen:. (Lá vem pedra)
Zabumbas, cheios de orgulho do NIVA
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31/03/2008, 11:06Peter1x0 pra voce.:concordo::concordo:Citação:
Postado originalmente por Soldier
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31/03/2008, 13:05emtsuhako
O meu marca 5L/0073cv, mas nao tem os cintos do meio...
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31/03/2008, 13:25emtsuhakoNa minha opinião, JEEP é marca de veículo... JIPE é GP (General Purpose) abrasileirado... Niva, portanto, não é JEEP, mas também não é JIPE... Niva é uma misto de SUV e JIPE, mas mais para JIPE do que para SUV... para ser JIPE, tem que ter chassis... alguém conhece algum jipe que não tem chassis??? Willys, Engesa, Javali, Samurai, Land Rover, etc tem chassis... SUV, por sua vez, são misto de peruas e pickups... é o caso dos atuais 4x4 mais modernos... como TR4, Sportage, Tracker, etc...Citação:
Postado originalmente por BACALHAU
Niva, Vitara, Feroza, Jimny, Terios e outros que não lembro deveriam ser uma categoria a parte, talvez de utilitários compactos, pois não foram feitos para trabalhos pesados e situações adversas como os JIPES, nem tem o espaço e luxo de uma SUV... -
31/03/2008, 13:52Otávio Luiz
Pô galera, que confusão, o negócio é simples:
:arrow:Jeep: marca de veículo, assim como Niva, Engesa, etc... CJ é Jeep, Cherokee é Jeep, Niva é Lada.
:arrow:Jipe: veículo fora de estrada, ou em Portugal, "Todo Terreno".
:arrow:SUV: Sport Utility Vehicle (é assim que se escreve?) carro de luxo com tecnologia de veícuo fora de estrada. Feito principalmente p/ rodar na neve,quenem o Niva. Por isso o meu é o "SUV de Pobre"!!!:dance: