De Niva de novo!

[mauricio_silva]

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Beleza.
Valeu pela dica.
[]s.

Maurício,

O Niva do Mega ficou complicado demais e o ar condicionado nunca funcionou a contento.
O meu gelava bem, o problema era a namorada que ficava com frio e reduzia o termostato, ai ficava quente do meu lado.

Estude direitinho o que vai fazer, e principalmente a questão da ventoinha elétrica. Não tem razão para ficar sem bateria.

O meu Niva somente produzia menos energia do que consumia com os 8 faróis, ar condicionado e somzão ligados.

Abraço

[mauricio_silva]

Bom, vamos lá...
O técnico em ar condicionado que está fazendo o trabalho indicou uma série de providências que deverão ser tomadas. Vamos a elas:

• Troca da caixa do evaporador por uma "universal" de quatro saídas. O sistema de ventilação original será descartado.
• Troca de posição do compressor do ar condicionado. A nova posição será mais alta, permitindo a (re)colocação do protetor de cárter original do Niva.
• Aproveitamento das alavancas do painel do Niva. Uma vai servir para controlar a velocidade do circulador de ar e a outra, a recirculação externa de ar.
• Troca das mangueiras de pressão do fluído refrigerante (gás).
• Possível troca do compressor do ar condicionado.
• Adequação do sistema elétrico, com troca de cabos e, possivelmente, do alternador (a opção parece cair sobre o do Santana, de 120A).
• Regulagem de operação do sistema, permitindo a refrigeração adequada da cabine.

Tem sido de grande ajuda/inspiração o tópico sobre ar condicionado do site do Niva Clube do Rio Grande do Sul.
Ar Condicionado
Acredito que agora o $arna irá ter um ar condicionado funcional.
Tomara...
[]s.

[mauricio_silva]

Olá.
A (re)instalação do equipamento de ar condicionado do Niva $arna está em andamento.
As saídas de ar originais foram trocadas por um modelo "universal". O resultado até que ficou bom!
Da mesma forma, o evaporador foi instalado na parte de trás do painel.
O alternador original será trocado por outro da linha VW Gol de 90A.
O compressor também será trocado, mudando posição de instalação.
Seguem as primeiras fotos do trabalho.
[]s.

[jorgeffn]

Olá.
A (re)instalação do equipamento de ar condicionado do Niva $arna está em andamento.
As saídas de ar originais foram trocadas por um modelo "universal". O resultado até que ficou bom!
Da mesma forma, o evaporador foi instalado na parte de trás do painel.
O alternador original será trocado por outro da linha VW Gol de 90A.
O compressor também será trocado, mudando posição de instalação.
Seguem as primeiras fotos do trabalho.
[]s.

Boa!!!!

Agora vai!!!!

abs!

[mauricio_silva]

Olá.
A oficina onde deixei o carro está fazendo um trabalho verdadeiramente profissional.
Felizmente!!!

Boa!!!!

Agora vai!!!!

abs!

[mauricio_silva]

Como já havia escrito, o compressor mudará de lugar, ficando mais para cima no cofre do motor e agora, do lado esquerdo.
Bem, verdade seja dita, o compressor também será trocado...
O próprio técnico já disse: "A ideia é fazer para nunca mais precisar ser refeito". Gostei.
[]s.

[mauricio_silva]

E seque a saga.
Agora o novo alternador já foi instalado.
E o compressor do ar condicionado já está com o suporte definido. Ambos poderão ser ajustados (tração na correia) via parafuso. O sistema ficou muito bem planejado e executado.
Segue algumas fotos.
[]s.

[mauricio_silva]

Segue anexo mais algumas imagens do gabarito do suporte e da posição em que o compressor ficará instalado.
[]s.

[mauricio_silva]

Olá.
Realmente, está havendo evolução na instalação/adaptação do ar condicionado no Niva. Um dos pontos que tem me chamado a atenção está justamente no visual do equipamento.
Eu não queria que o painel do Niva ficasse "irreconhecível", cheio de botões destoantes do desenho original nem com saídas de ar que perecessem resultados de "gambiarras". Mas queria (quero) um equipamento eficaz, capaz de resfriar o interior do veículo e promover uma boa circulação de ar.
Assim, entre "prós e contras", se faz necessária a adaptação das saídas de ar para que sejam compatíveis com o sistema de condicionamento ambiental.
Ficou decidido que seriam usadas as saídas "universais" redondas. O resultado agradou, pois não ficou "conflitante" com o desenho do painel do carro. Da mesma forma, foram colocadas, além das saídas centrais no topo do painel, mais duas laterais.
Apesar de ser uma adaptação, o resultado ficou muito bom. Parecem ter sido feitas para o carro.
O trabalho tem evoluído bem. E o "russinho" vai ficar bem "fresquinho" .
Estou apostando que "agora vai"!
[]s.

[mauricio_silva]

As alavancas originais foram aproveitadas. Servem agora para controlar a velocidade/fluxo do ar e para abrir a ventilação externa.
O botão do acionamento do ar condicionado ficou "um pouco diferente", mas nada muito destoante do conjunto em geral.
[]s.

[mauricio_silva]

Prezados amigos, desejo a todos um feliz dia nacional do off road!!!!

[]s

[jorgeffn]

Prezados amigos, desejo a todos um feliz dia nacional do off road!!!!

[]s

Para todos nós!!!!!

e tá ficando bacana o Niva... as entradas de ar ficaram muito boas!!!


abs!