Levantando a nova Frontier - Infos e fotos

[brunogili]

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Eu to tomando coragem pra comprar esse kit aqui, até pensei em fazer tbm, o que não é dificil tendo o projeto, mas sem não me arrisco...

http://www.ebay.com/itm/2-Blk-Front-...9WlO9P&vxp=mtr

e na traseiro colocaria mais uma mola e arqueava, como fpandur fez ( na frente ele usou amortecedores bilstein ).

[clovistite]

Pois é, se alguém tivesse a altura desse calço dianteiro, a furação e o diâmetro dá pra fazer. Alguém que tem a viatura levantada poderia medir e passar a altura do calço.

[brunogili]

Vou falar com meu torneiro... Creio que medindo as peças que ficam acima e abaixo do calço seja viável fazer.

Seria de alumínio??

[IGORFROTA]

Boa tarde moçada.
Estou pensando em comprar uma Frontier Automática, provavelmente 09/10, visto que achei uma em excelente estado de conservação e preço justo.
Um dos fatores que me deixa com o pé atrás com esse carro é justamente a questão da altura.
Li todo o tópico e já vi que não é um bicho de 7 cabeças e ne tão caro levantar um pouco a viatura.
Só tentando compilar aqui o que entendi para tentar tomar a minha decisão.
1. Para aumentar sem muita dificuldade, limitar em 2" ?
2. Sempre vejo kits com frente mais alta que tras. Qual o motivo ?
3. O kit mais barato seria o de calço de 2" na frente e 1,5" atrás ? Quais as desvantagens dessa solução ?
4. Um kit intermediário em custo / benefício seria amortecedores bilsten na frente e mais uma moda atrás. Quais as vantagens ? Qual mola utiliza na parte de trás? Precisa tirar alguma mola original ?
Tem BL pra Frontier Automática ?

Penso em colocar os 265/75/16.
Não é carro pra Off Road

Grato

Igor Frota

[IGORFROTA]

Completando a pergunta (ainda não respondida), pra comprar kit de BL gringo para a Frontier 2010 AT, qual o correto entre os links abaixo ?
http://www.4x4parts.com/i-18916114-f...body-lift.html
http://www.4x4parts.com/i-18916115-f...body-lift.html
http://www.4x4parts.com/i-18916113-f...body-lift.html

[flavio americano]

boa noite!! estou pensando em erguer um pouco minha frontier pois uso a mesma para trabalho e carrego bastante peso na caçamba!! porem nao quero fazer grandes mudanças, apenas evitar que ela fique dando batente com pouco peso !! pode me dar alguma dica?

[fpandur]

boa noite!! estou pensando em erguer um pouco minha frontier pois uso a mesma para trabalho e carrego bastante peso na caçamba!! porem nao quero fazer grandes mudanças, apenas evitar que ela fique dando batente com pouco peso !! pode me dar alguma dica?

Soluções para a parte traseira:
- adicionar uma mola a mais no feixe
- trocar os jumelos por outros maiores
- cortar um pouco o batente da suspensão para não dar fim de curso

Eu fiz a primeira opção, alguns outros a segunda. Essa de cortar o batente é a menos intrusiva em termos mecânicos. Não me recordo de alguém que tenha relatado aqui no Forum que fez isso mas foi uma ideia que apareceu por esses tempos, não lembro se li por aqui ou no Face.

[C.uliana]

Após minha reapresentação, vamos lá, solicito e agradeço desde já a atenção desprezada dos companheiros.

PROJETO: DEIXAR A FRONTIER 2' OU 5 cm MAIS ALTA.

1) SUSPENSÃO DIANTEIRA:

- 1ª opção: amortecedores;
- qual modelo?
- é plugandplay(isto é, é só tirar o original e colocar o novo)?

- 2ª opção: calços;
- não apresentam perigo?
- só retirar a mola e colocar?

2) SUSPENSÃO TRASEIRA:

- 1ª opção: calços sob o feixe de molas;
- levanta mas não melhora o curso da suspensão correto?

- 2ª opção: mola extra;
- qual modelo?

- 3ª opção: jumelos maiores;
- levanta, aumenta o curso mas não deixa a suspensão mais firme, isto é, colocou 3 sacos de cimento ela arreia.


Espero ter listado todas as opções, e solicito aos foristas suas dicas de onde comprar, links, tel para contato e diversos dados que possibilitem novos proprietários a resolver essa questão.

Brasil acima de tudo!!!

estou estudando a possibilidades de erguer um pouco a bruta, tenho um attack 15/15 com 10mil km será que com o pneus originais vai ficar muito estranho se eu erguer 2"?

Quero fazer isso isso apenas por estética pois não carrego peso e terra batida uso uns 10% do tempo porém quando ando em estrada minha velocidade cruzeiro e uns 160 ,minha maior dúvida é na estabilidade tanto em reta como em curvas ? Será que vai afetar muito ? Obrigado

[Garopaba]

Prezados,

Estou com um kit "add a lift" americano para levantar de 1,5 a 2 polegadas a suspensão traseira da Frontier.

Se alguém tiver interesse me avise por mensagem.

Abraço a todos.

[bacana00]

265 75 16 cabe sem alteraçào, A minha esta com 225 85/ 16. Não laterei nada na suspensão, mas gostaria que a trazeira fosse mais firme em latas velocidades pra nõa dar batente...

Tem um kit da Iron Man que levanta e acerta esse ponto.

De resto, eu faço rallys e trilhas com o meu carro e não sinto a necessidade de levntar.

[spydersm]

Olá, tenho uma frontier 2015, resolvi dar uma levantada nela. Coloquei pneus 265/75 r16, coloquei calços de 4cm na dianteira e traseira, peguei um modelo em videos dos EUA. Mas começou meu problema de geometria, acabei trocando o calço da dianteira para 2,5cm, e mesmo assim nao tem regulagem para acertar a cambagem. Vcs sabem qual a forma de acertar a cambagem? obrigado

[victormascarenhas]

Olá amigos, boa noite!

Sou novo aqui no forum, mas gostaria muito de pedir uma ajuda a vocês.

Gostaria de levantar 2" minha Frontier 2014.

Alguem levantou recentemente?

Alguem poderia me dar dicas de onde comprar os acessorios para levantar e o procedimento?

Ficarei muito agradecido!

Obrigado a todos e uma boa semana!

Victor de São José dos Campos.