Boa tarde. Caros amigos, possui por alguns anos uma Hilux 2012 3.0, que adiquirir após muitos gastos com uma frontier 2009 que tive, no qual tive algumas surpresas com os bicos injetores, embreagem e volante, dentre outros. porem a duas semanas comprei uma frontier 2007 atack top automática 4x4 com 164.000km, aparentemente muito conservada. Tenho percebido um barulho meio grosso ao acelerar não sei se é normal, rs.... e gostaria de saber de vocês quais os cuidados principais devo tomar com esse modelo. Desde já agradeço. E reforço a grande importância desse site.
obrigado a todos.
Clube da Frontier SEL AT/MT
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15/11/2017, 15:22CowboyIpatinga
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15/11/2017, 16:24enricof18Citação:
Postado originalmente por CowboyIpatinga
Explique melhor esse barulho -
16/11/2017, 07:10CowboyIpatingaAo ligar o carro o funcionamento dele e limpo, perfeito, quando acelero ele parado também, ao movimentar o carro ele comeca com um barulho grosso parecendo mesmo de corrente, qdo piso fundo para uma ultrapassagem o barulho aumenta.Citação:
Postado originalmente por enricof18
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16/11/2017, 12:28enricof18Olha, a forma como ocorre não parece ser o kit de corrente. Isso pois a forma mais comum é fazer barulho quando liga com o motor frio e em funcionamento, em acelerações e desacelerações leves ao redor dos 2 mil rpm. Não estou dizendo que não é o kit, apenas a forma como ele ocorre não é a tradicional para o kit.Citação:
Postado originalmente por CowboyIpatinga
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16/11/2017, 13:37ajceminBem, se faz parada e andando também sobra só o motor, mas acho que corrente não faria esse barulho.Citação:
Postado originalmente por CowboyIpatinga
Eu revisaria a linha de diesel (filtros/bomba) e ar (filtro/turbina)...
Quanto aos cuidados, eu tive problemas com diesel muito ruim, demandou a troca dos bicos, portanto coloque diesel de boa qualidade. No mais, a minha está fazendo 10 anos (155 mi km) e é só alegrias!!!
Interessante como a SEL anda bem, na estrada ela ainda empurra as picapes (Tombalux/Amarok/L200) mais novas.... -
13/12/2017, 10:13RILDO FILHO
Amigo, poderia me enviar este manual pra min? Desde já agradeço. Email: rildo.filho@yahoo.com.br
Citação:
Postado originalmente por JotaJota_Natal
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18/12/2017, 17:32ajceminMinha SEL com 156 mil km está fazendo um barulho estalado nos primeiros 3 segundos quando liga, depois funciona normal. Acontece quando deixo mais de 2 horas paradas (acho que o óleo desce e esvazia os tensionadores).Citação:
Postado originalmente por enricof18
Pelo sintoma eu trocaria somente os tensionadores, mas estou com dificuldade em encontrá-los, pois a maioria troca o kit completo, com corrente/tensionadores/engrenagens.
Alguém aí trocou somente os tensionadores?
Será que existe algum risco em trocar somente os tensionadores? -
18/12/2017, 22:28enricof18Muito difícil os tensores darem defeito. O que acontece nesses casos é a somatória da dilatação das correntes + baixa pressão de óleo naquele momento (pode ser culpa da bomba de óleo ou não). Então verifique a pressão na bomba de óleo primeiro, e troque o kit todo.Citação:
Postado originalmente por ajcemin
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22/12/2017, 09:46ajceminPois é, devo trocar o kit todo...Citação:
Postado originalmente por enricof18
Alguém ai sabe qual a marca da corrente original?
Na web aparecem muitas marcas, mas nenhuma tradicional... -
22/12/2017, 11:48GUSTAVO F. AVELLAR DINIZCaro JotaJota_Natal, bom dia!Citação:
Postado originalmente por JotaJota_Natal
Se for o manual de manutenção, tenho interesse e agradeço desde já!
E-mail: gfad.adv@gmail.com -
23/12/2017, 08:15jose tiago
motores diesel sujam o óleo mais rápido devido a maior quantidade de gases que que passam pro carte , e o próprio oleo diesel também contribui muito para sujar o lubrificante mais rápido. n se preocupe, isso é normal !!!
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26/12/2017, 14:47ajceminNo ML tem kits de R$1.100,00 a R$2.300,00, todos de marcas desconhecidas, aí fica difícil decidir..Citação:
Postado originalmente por ajcemin