Raposo é muito Simples, desconecta as mangueiras, desparafusa um parafuso 10mm retira o filtro e Coloca o outro, a unica coisa que deve ser feito é encher o mesmo com Diesel Limpo pela Entrada para assim que der a Partida não acontecer a Tão Famosa Entrada de Ar.Citação:
Postado originalmente por Raposo
até mais.
Nissan Frontier 4x4 Motor 2.8
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11/07/2011, 14:49vieira912Nossa é bem fácil de trocar o filtro de combustível.
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11/07/2011, 16:24Pablo RR
Bom.. como a dele é eletronica é mais fácil ainda... pois para tirar a entrada de ar basta girar a chave (sem dar partida) por 2 vezes, que a bomba de baixa se encarrega de tirar o ar.
como o vieira falou. Se fosse mais simples o filtro ia cair no chão. Somente uma abraçadeira simples com parafuso 10mm segura o filtro.
As mangueiras de combustivel vem com abraçadeiras de pressão. Um alicate simples resolve. Filtro original MWM subiu de preço.
Era 48 reais. passou para 65 latinhas. A filtro para a Nissan eletronica não o mesmo da S-10 eletronic. o mesmo é mais gordo e não cabe na braçadeira. Uma vez usei o filtro da S-10 eletronic por falta do original, fiz uma gambiarra pra fixar, mas ao ligar o motor notei um zuado da bomba de baixa, acho que estava forçando.
A diferença do filtro pra Frontier mecanica, é que o filtro eletronico é dois dedos mais comprido, segundo distribuidor MWM possuem a mesma 'micragem' para filtrar. Mas a diferença de preço que era irisisoria antes, e agora é de 25 reais, não me faz apostar..
Troco o filtro de 5 em 5 mil. E a Frontier está indo pros 120.000km sem defeito algum no sistema de injeção. -
11/07/2011, 18:38MaurícioBsb
Pablo, aqui em Bsb, a diferença é maior ainda, comprei o meu numa autorizada e ao chegar o vendedor me passou o valor de R$120,00, ai eu falei que a minha era 2004 e ele disse que então era mais em conta R$ 56,00, com o filtro de óleo a R$45,00 lascas, todos originais MWM.
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11/07/2011, 18:44Imperador!
Esse procedimento de encher o filtro antes, apesar de dizerem ser desnecessário para as picapes eletrônicas, eu acho altamente recomendável, afinal qual o trabalho que dá?
Faço isso na Ranger e é só sucesso, não tem perigo de ligar o motor e pegar ar no sistema. E pra onde vai o ar com o sistema fechado? -
11/07/2011, 22:10MaurícioBsb
Pessoal, mais uma ajudinha de voçês, troquei a bateria de meu alarme original e ao aciona-lo tudo beleza, os piscas acionaram, os vidros das portas subiram e as portas travaram, so que o led vermelho de aviso do alarme em funcionamento nada, desliguei tirei a bateria e testei novamente e nada, sera que o imobilizador ou minha chave/controle precisa ser reconfigurada? o resto esta tudo normal, ligando subindo os vidros etc, so o maldito led e que não fica mais piscando, help-me!
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12/07/2011, 10:24Pablo RRCitação:
Postado originalmente por Imperador!
Como a bomba de alta ainda está desligada, creio que o ar vá para o tanque.
Mauricio, comprou o filtro com sensor, ou sem o sensor? Tá mais caro que o lugar mais looonge do brasil.ehehe
Ontem fui buscar os coxins na concessonaria (unica peça barata que encontrei na concessonaria). Aproveitei pra ver os filtros. O cara trouxe. A nissan só se dá ao trabalho de por numa caixa branca (bem vagabunda), mas o filtros são identicos aos que eu compro na caixa "MWM genuino" (muito mais bonita a caixinha..hehe) Valor do filtro com sensor 292 latinhas. Preço promocional. -
12/07/2011, 10:55MaurícioBsbOlá, esse preço é sem sensor, rsrs, qual o preço dos coxins, vou precisar trocar da minha também!Citação:
Postado originalmente por Pablo RR
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12/07/2011, 14:31Raposo
Vieira e Pablo, valeu mesmo. Por mim eu comprava a Frontier no mesmo dia. É uma 2006 SE, com manual, chave reserva e está em uma css da NISSAN mesmo; preço R$ 53 mil. Só que o amigo cismou com a cor: tipo um verde oliva. Mas a picape é muito nova. Pelo jeito o dono era bem caprichoso.
Abraços. -
12/07/2011, 17:13Pablo RR
Os coxins do motor estão custando 65 reais cada
Os coxins do cambio. o Maior custa 74 reais e o menor 36 reais. -
12/07/2011, 17:27Pablo RR
A propria nissan não valoriza o carro que tem.heeheh
No inicio do ano a nissan me mandou um email de 'fidelização' que poderia ter até 10% de desconto na aquisição de um 0km nissan.
Apesar de não ter os outros 90% hheheh decidi dar uma olhada.
Uma nova Frontier XE 4x4 estava 84.900.. com o tal desconto de fidelização + o desconto do gerente ficou por = 77.900
Pedi para avaliarem meu carro, e as palavras do avaliador ao saber qual era o carro e antes de ver: "se o carro estiver muito bom, consigo vender numa faixa de 38mil".
Ao terminar a avaliação: "como os pneus são novos, e o banco em couro também é novo, posso pagar 28 mil nela".
Bom, infelizmente, ele não pôde fazer o favor de ficar com a droga do meu carro (botou tanto defeito, que nem sei como ando nessa 'droga' hehe) pq eu naum tinha os outros 50mil pra ficar com um frontier nova. heeh -
12/07/2011, 19:07Wilson Haddad
pessoal preciso de uma ajudinha a 2 meses atrás eu troquei uma cruzeta da minha frontier pq ela estava tremendo qnd eu passava a 1 e 2 marcha. hj o treme treme voltou o carro treme na 2 marcha como se eu estivesse passando em uma lombada estilo costelinha. oq pode ser outra cruzeta ?
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13/07/2011, 10:29Pablo RR
Bom, como o carda traseiro possui 3 cruzetas, vc pode verificar as outras duas. Tem colocado graxa nelas?
Outra coisa que causa vibração, é o rolamento de centro do cardã. Peça que custa 860 reais na concessonaria. Mas já se encontra por 100 reais de marca paralela. O meca q cuida do meu carro afirma que o rolamento paralelo só dura 3 meses.