Manutenção, Adaptações e Soluções Técnicas NISSAN FRONTIER - GERAÇÃO 2017.

[Nilton J]

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Mudança de nome e de visual, apresento o conjunto da obra, após a etapa de adesivagem concluída.

Instalando hoje o rack de teto, o dono da loja me perguntou se minha picape era uma edição especial e eu respondi:

"não, não é só especial, é uma edição exclusiva e especial, modelo NISMO, concebida por mim".

Meu objetivo na adesivagem foi o de criar algumas pitadas moderadas de luxuosidade, esportividade, agressividade e modernidade, sem exageros e aberrações.

Abaixo o resultado:

Luxuosidade com um teto de requinte envelopado em preto:



vou dedicar um post sobre o rack da Bepo:



Outro toque de requinte:

(calha fumê ganhei de brinde, insulfilme fumê R$ 200,00 e adesivagem preta nas colunas das portas)




Um toque de esportividade e agressividade:

(sonho realizado em ter uma viatura com faixas paralelas no capô)





Modernidade (e tecnologia) com o LOGO NISMO:

(ainda falta a cereja no bolo, o logo NISMO na grade frontal, já encomendado)




O "Conjunto da Obra":

como era:



e ficou assim:



como era:



e ficou assim:



como era:



e ficou assim:



Vista aérea de minha FRONTIER NISMO:

(faixas pretas no capô, teto preto e caçamba com lona marítima preta, uma perfeita combinação)





e logo continua as demais perfumarias...

[sm4rco]

kkkkkkkkk..... o Edu acabou de perguntar lá no grupo se ela vai se chamar " Tritontier "
kkkkkk..... Isso vai pegar.....
Eu adoro esse grupo.... kkkk.... só malucos....

Não acredito que eu sou amigo desses caras

[sm4rco]

o dono da loja me perguntou se minha picape era uma edição especial e eu respondi:

"não, não é só especial, é uma edição exclusiva e especial, modelo NISMO, concebida por mim".

Genial !!!
Meu amigo, você tem muito bom gosto !!!
Exclusiva e especial com certeza.
Ficou 10 sem ficar escandalosa. Difícil conseguir isso se não souber o que está fazendo.
Eu confesso que já vi algumas caminhonetes estilizadas, pelo dono, por lojas e até de fábrica, mas muitas não tão bem feitas como a sua.
Parabéns !!

Essa caminhonete é muito bonita, não? Não parece que são partes remendadas como algumas que tem um bocão que destoa da frente, ou uma grade que também não conversa com o resto do conjunto... eles mexem, e mexem e cada vez parece mais com cara de adaptação.
A Frontier tem linhas muito bonitas e tudo forma um conjunto harmônico, sem partes "saltadas" ou com linhas destoantes do restante. Pelo menos esse é o meu gosto.

Você conseguiu não só destacar essas linhas, com as calhas nas laterias e as faixas inclinadas atrás e as paralelas na frente acompanhando as linhas do capô, por exemplo, como conseguiu ainda manter a harmonia do conjunto.

[Nilton J]

Genial !!!
Meu amigo, você tem muito bom gosto !!!
Exclusiva e especial com certeza.
Ficou 10 sem ficar escandalosa. Difícil conseguir isso se não souber o que está fazendo.
Eu confesso que já vi algumas caminhonetes estilizadas, pelo dono, por lojas e até de fábrica, mas muitas não tão bem feitas como a sua.
Parabéns !!

Essa caminhonete é muito bonita, não? Não parece que são partes remendadas como algumas que tem um bocão que destoa da frente, ou uma grade que também não conversa com o resto do conjunto... eles mexem, e mexem e cada vez parece mais com cara de adaptação.
A Frontier tem linhas muito bonitas e tudo forma um conjunto harmônico, sem partes "saltadas" ou com linhas destoantes do restante. Pelo menos esse é o meu gosto.

Você conseguiu não só destacar essas linhas, com as calhas nas laterias e as faixas inclinadas atrás e as paralelas na frente acompanhando as linhas do capô, por exemplo, como conseguiu ainda manter a harmonia do conjunto.

Agradeço os elogios, acho que consegui uma harmonização na minha FRONTIER NISMO, do tipo um "legítimo vinho chardonnay borgonhêz Etolite com um saboroso e suculento salmão assado com alcaparras "!

[Nilton J]

Escolhi o lançamento do bagageiro BEPO para a Nova Frontier 2020, o qual é homologado pela própria NISSAN no Brasil.

Composto de 2 longarinas e 2 travessas, me custou com a mão de obra de instalação R$ 890,00, na cor preta e alguns detalhes em prata que combinam com as rodas de liga leve da viatura.

Vem em duas embalagens:



Confira a etiqueta na embalagem, certificando-se que o item é específico para FRONTIER 2020:



Homologado para até 50 kilos de carga:



Vem com instruções de instalação e medidas para fixação, aproveitando estrutura original das travessas internas da capota, artigo de primeira qualidade e de excelente acabamento; na eventualidade em se fazer uma expedição com a viatura, vc terá um útil e robusto bagageiro sobre o teto:

[Bigsd]

Agradeço os elogios, acho que consegui uma harmonização na minha FRONTIER NISMO, do tipo um "legítimo vinho chardonnay borgonhêz Etolite com um saboroso e suculento salmão assado com alcaparras "!

Boa !!!
Se você quiser participar, nós participamos de um grupo de vinhos no whatsapp também
Mais uma que o Cirão inventou.... e é o que menos participa...

Nilton, a sua caminhonete ficou fantástica e tenho certeza que servirá de inspiração para muitos colegas que visitarem esse tópico. Esse é o espírito desse grupo, compartilhar ideias e ajudar.

[leao77]

Nilton
Sua camionete ficou show.
Gostei demais do bagageiro. Eu coloquei na minha aquelas travessas (2) sobre a caçamba. Tinha visto em fotos, mas depois que instalei não gostei. Se tivesse visto esta sua teria comprado estas. A única vantagem que vejo em colocar em cima da caçamba é em função da altura, incomodo para acomodar a bagagem e resistência ao vento. Mas é incomparavelmente mais bonita e harmônica. Se arrependimento matasse....

[Nilton J]

Nilton
Sua camionete ficou show.
Gostei demais do bagageiro. Eu coloquei na minha aquelas travessas (2) sobre a caçamba. Tinha visto em fotos, mas depois que instalei não gostei. Se tivesse visto esta sua teria comprado estas. A única vantagem que vejo em colocar em cima da caçamba é em função da altura, incomodo para acomodar a bagagem e resistência ao vento. Mas é incomparavelmente mais bonita e harmônica. Se arrependimento matasse....

Agradeço a mensagem e acredito que as travessas são padrões tanto na caçamba como capota, bastará talvez cortar um pedaço da extremidade de cada uma delas e encurtar um pouco para montar na capota; e fixar as longarinas corretas.

[Nilton J]

Boa !!!
Se você quiser participar, nós participamos de um grupo de vinhos no whatsapp também
Mais uma que o Cirão inventou.... e é o que menos participa...

Nilton, a sua caminhonete ficou fantástica e tenho certeza que servirá de inspiração para muitos colegas que visitarem esse tópico. Esse é o espírito desse grupo, compartilhar ideias e ajudar.

Valeu e obrigado pelo convite, pode contar sim comigo nos grupos Wpp de Vinho e da Nova Frontier.

Permita-me um pequeno off-topic e veja abaixo minha antiga e simples adega Brastemp Gourmand versão 1.0 para 40 garrafas e as coleções de rolhas que guardo na copa de minha casa:









BFDS!

[Bigsd]

Olá Nilton, bacana!
Você prefere me enviar o seu número de celular, em particular nunca aqui em espaço aberto, ou prefere que te envio os links de acesso?
Nos grupos da Frontier mudaremos para ingresso por recomendação, e você é nosso convidado. Até lá estão invadindo para inventar ocorrências, provocar tumulto e criticar a caminhonete. Está um saco isso.

Uma vantagem desse rack de teto é que ajuda a se segurar para lavar o teto da caminhonete. Sobe no estribo e se segura nele.

[Bigsd]

Bom dia !

Cadê todo mundo?
Um colega do whatsapp ia entrar para publicar algumas informações bem bacanas da sua Frontier... e nada.
O Cirão ia publicar um artigo americano bem interessante sobre as diferenças entre bloqueio eletrônico e mecânico... e nada.
O Edu também ia colocar uma fotos novas da caminhonete... e nada.
Tudo isso é o frio? Vamos lá gente, ânimo !


Fazendo a minha parte, compartilho um vídeo novo da Frontier, fresquinho, de mais um teste real dela, e como sempre só elogios. Nenhuma surpresa em relação às qualidades dela.

[Bigsd]

Bom dia colegas !

Depois de publicar o vídeo do colega Fábio aqui no meu último post, convidei ele para participar do nosso grupo de whatsapp e ele aceitou.
O colega é muito bacana e bastante animado. Ele faz muitas aventuras com a sua Attack que está com 20.000km e um ano de uso. Sem nenhum problema. E o uso é intenso, bravo mesmo, não é pra levar família no shopping.
Ele participa de um grupo de fora-de-estrada formado por Triton (é o único de Frontier ), e comentou que deixa o pessoal muito enciumado pois onde a Frontier dele vai muitas vezes as Triton não costumam passar não.

Ele adora a Frontier, e disse que ela tem encarado desafios bravos com muita tranquilidade.
Usa pneus 285/75/16R, que levantou a picape uns 5 cm (comentou isso agora pela manhã), suspensão original.
Ele comentou ontem que tem muitos vídeos de suas aventuras, mas a maioria gravado de dentro da picape o que não dá muita dimensão dos desafios.
A pedido do grupo ele fez uma compilação de alguns vídeos e criou outro para publicação no seu canal no youtube, que compartilho aqui com vocês.
Vou convencê-lo a participar aqui do fórum, e aguardando a aprovação dos colegas do Clube para aprovar a sua entrada lá também. (agora lá só entra com identidade confirmada depois das invasões que tivemos)

Um ótimo dia a todos

Nissan Frontier Attack. Meu primeiro ano, Testada e aprovada.



Ele pediu desculpas por algumas falhas de edição do vídeo, pois não tem muito conhecimento disso. Mas as imagens compensam qualquer falha técnica de "produção"