Problemas de perda de potência com a Frontier 190cv

[Zanin]

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Mas o absurdo é expor o cliente/usuário a riscos desnecessários.
Amadores!!!!

Colega, que é muito ruim ser exposto a defeitos eu concordo, mas se trata de apenas um detalhe de facil solução, e que além de as ccs terem conhecimento, resolvem rapidamente.
Só para refrescar sua memória, sobre oque é absurdo, a chevrolet teve problemas com as travas do volante de alguns vectras e fez um "recall branco" aquele em que a ccs faz se solicitado pelo cliente ou se aparecer o defeito, ocorre que o defeito era travar a direção com o carro em movimento!
Outro é o desgaste prematuro nos bicos injetores das primeiras hilux, mas a toyota nao admitiu a falha e quem bancou a troca foram os consumidores.
ou ainda a lendária falha da VW no motor do gol, em que boa parte dos consumidores tiveram motor fundindo com apenas 5000km e a VW só aceitou bancar o recall depois que o caso virou polemica..
ja imaginou meses com o motor fundido brigando judicialmente com a VW e sem carro?

resumindo oque falei antes, a defeitos, todas as montadoras estão sujeitas, a diferença esta na rapidez da solução e na atenção com o cliente.

[Julio C.O.]

Boa noite, a todos! Sou novo no fórum, mas já convivo com este defeito em minha SL 12/13 10 anos, desde os 3000 km, esta com 10500 km agora, a principio a CSS não "conhecia" o problema, na primeira vez que levei para CSS não acharam a causa do defeito,
na segunda localizaram o defeito no sensor, com algumas dicas que eu li neste fórum, mas não tinham o sensor para trocar, na terceira vez quando levei para revisão dos 10000 km eles trocaram o sensor e por enquanto ela esta se comportando bem, espero que continue assim, pois pelo que sei não fizeram atualização da central.
Quanto a questão de segurança, o problema e grave, só quem já esteve na situação de uma ultrapassagem, pisou no acelerador e não teve resposta, sabe o perigo que andar com este defeito, pois o mesmo só ocorria quando eu mais precisava do motor. Tenho fotos do sensor trocado, se alguém precisar eu envio.

Abcs.

Julio

[Orélio Andreazzi]

Boa noite, a todos! Sou novo no fórum, mas já convivo com este defeito em minha SL 12/13 10 anos, desde os 3000 km, esta com 10500 km agora, a principio a CSS não "conhecia" o problema, na primeira vez que levei para CSS não acharam a causa do defeito,
na segunda localizaram o defeito no sensor, com algumas dicas que eu li neste fórum, mas não tinham o sensor para trocar, na terceira vez quando levei para revisão dos 10000 km eles trocaram o sensor e por enquanto ela esta se comportando bem, espero que continue assim, pois pelo que sei não fizeram atualização da central.
Quanto a questão de segurança, o problema e grave, só quem já esteve na situação de uma ultrapassagem, pisou no acelerador e não teve resposta, sabe o perigo que andar com este defeito, pois o mesmo só ocorria quando eu mais precisava do motor. Tenho fotos do sensor trocado, se alguém precisar eu envio.

Abcs.

Julio

Oi Julio, boa tarde: Tem como voce colocar a foto do sensor aqui pra nós podermos ver?...abraços

[Julio C.O.]

Ola Orélio, estive fora por uns dias, ai vai fotos do sensor..., Abçs

[dresch1982]

Olá
Tenho uma lê 10 entrando em modo de segurança
Já revisei válvula de vácuo, limpei turbina, sensor maf e nada
Alguém poderia me ajudar
Quase me acidentei porque duas vezes foi ultrapassado
No scaner não aparece nada e não liga a luz da injeção

Boa noite, a todos! Sou novo no fórum, mas já convivo com este defeito em minha SL 12/13 10 anos, desde os 3000 km, esta com 10500 km agora, a principio a CSS não "conhecia" o problema, na primeira vez que levei para CSS não acharam a causa do defeito,
na segunda localizaram o defeito no sensor, com algumas dicas que eu li neste fórum, mas não tinham o sensor para trocar, na terceira vez quando levei para revisão dos 10000 km eles trocaram o sensor e por enquanto ela esta se comportando bem, espero que continue assim, pois pelo que sei não fizeram atualização da central.
Quanto a questão de segurança, o problema e grave, só quem já esteve na situação de uma ultrapassagem, pisou no acelerador e não teve resposta, sabe o perigo que andar com este defeito, pois o mesmo só ocorria quando eu mais precisava do motor. Tenho fotos do sensor trocado, se alguém precisar eu envio.

Abcs.

Julio

[enricof18]

Olá
Tenho uma lê 10 entrando em modo de segurança
Já revisei válvula de vácuo, limpei turbina, sensor maf e nada
Alguém poderia me ajudar
Quase me acidentei porque duas vezes foi ultrapassado
No scaner não aparece nada e não liga a luz da injeção

Entre em contato comigo no enricof18@hotmail.com.

Vamos fazer o autodiagnóstico, ver se tem algum código de falha.

[dresch1982]

Júlio tudo bem
Acho que estou com o mesmo problema e doido aqui já
Vou deixar meu watts e caso queira me ajudar 51-999545600

[edusao]

Amigos, a minha xe 190cv 12/13 está atualmente com 27mkm e não tive problema nenhum com ela. Uso exclusivamente diesel s50 ou s10. Espero que continue assim!

[JULIOCASILVA]

Levei a minha na Misaki -BH, trocaram o sensor da turbina. Ja fiz umas 3 viagens de 250Km e até agora a branquela ta empurrando tudo rsrs. Além do atendimento excepcional que tive lá, o reparo foi feito muito rápido. Abraços

[vitaoudi]

A minha 12/13 já está com 11 mil KM, nenhum problema também. O rapaz da css me falou que geralmente o problema é em baixa KM e o defeito é totalmente aleatório.

[Edu_BSB]

Acompanho esse forum há um bom tempo, mas nunca havia me registrado, as informações encontradas aqui já foram de grande valia, inclusive para a escolha da minha viatura. Agora acho que já posso retribuir um pouco o muito que aprendi aqui. Minha SL 13/14 apresentou a perda de potência ontem pela manhã, levei na Nissan Premier de BSB e quando o consultor puxou a ficha pelo número do chassi, já havia dois procedimentos previstos para ela (recall branco). Foi realizado a troca do sensor e reprogramação da central. Me entregaram o carro hoje ao meio-dia. Aparentemente está tudo Ok.

[JunioMello]

Acompanho esse forum há um bom tempo, mas nunca havia me registrado, as informações encontradas aqui já foram de grande valia, inclusive para a escolha da minha viatura. Agora acho que já posso retribuir um pouco o muito que aprendi aqui. Minha SL 13/14 apresentou a perda de potência ontem pela manhã, levei na Nissan Premier de BSB e quando o consultor puxou a ficha pelo número do chassi, já havia dois procedimentos previstos para ela (recall branco). Foi realizado a troca do sensor e reprogramação da central. Me entregaram o carro hoje ao meio-dia. Aparentemente está tudo Ok.

Olá Edu igual a vc tb tenho uma SL 13/14, a minha se encontra com 2100 Km/rodados com que Km a sua apresentou o defeito?
Grato Armando Jr.