O que vcs acham da TR4???

[Bailune1]

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Felipe,
calço de 1,5" nas molas? As traseiras tb ou só trocando as molas pelas da Courier resolveu? []`s

Fala,

Coloquei esse calço por cima da mola dianteira...Ja vi alguns carros com calço de 2" na frente, mas fiquei com medo de forçar muito o rolamento e a mocinetica...Na traseira so coloquei as molas, ficou 10, ela é mais resistente que as originais, o carro ficou bem firme...

[Eliseu]

Felipe,
como é o comportamento dela nas trilhas? Qual tipo de trilha vc faz? E o custo das peças? As peças são comuns à TR4? []`s

[Bailune1]

Felipe,
como é o comportamento dela nas trilhas? Qual tipo de trilha vc faz? E o custo das peças? As peças são comuns à TR4? []`s

To gostando muito do carro nas trilhas, por ser um carro leve, passa em lugares onde ninguem acredita. O único problema é a altura dela, mas com o calço e a mola da courrier consegui aumentar bem a altura do solo. Tenho feito trilhas médias e pesadas, com lama, erosão, areia....A dica que lhe dou é de comprar esse carro manual, pois a automática todo mundo reclama que é fraca, por ter uma relação mais longa. A maioria das peças são as mesmas da TR4.

Entra nesse link que eu coloquei alguns videos e fotos do carro.

http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...ad.php?t=28544

[ame]http://br.youtube.com/watch?v=Evf4C1BDQMA[/ame]
[ame]http://br.youtube.com/watch?v=yPx82fa61r8&mode=related&search=[/ame]

Abs...

[Edson Lima]

Caros,

quanto ao consumo no dia a dia na cidade, em trânsito muito pesado que é o caso de Vitória, alguém pode informar qual a méria?

Estou querendo comprar uma TR4 02/03, automática, e este item é importante pois rodo aproximadamente, 4.000 km/mês.

Edson

[Bailune1]

Caros,

quanto ao consumo no dia a dia na cidade, em trânsito muito pesado que é o caso de Vitória, alguém pode informar qual a méria?

Estou querendo comprar uma TR4 02/03, automática, e este item é importante pois rodo aproximadamente, 4.000 km/mês.

Edson

Edson,

O meu carro faz em média na cidade 8 km/l, na estrada faz 9 km/l. Lembrando que meu carro é manual. A automática deve beber mais!!!!

[LGVM]

To gostando muito do carro nas trilhas, por ser um carro leve, passa em lugares onde ninguem acredita. O único problema é a altura dela, mas com o calço e a mola da courrier consegui aumentar bem a altura do solo. Tenho feito trilhas médias e pesadas, com lama, erosão, areia....A dica que lhe dou é de comprar esse carro manual, pois a automática todo mundo reclama que é fraca, por ter uma relação mais longa. A maioria das peças são as mesmas da TR4.

Entra nesse link que eu coloquei alguns videos e fotos do carro.

http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...ad.php?t=28544




Abs...

Olá Felipe,

Estou c/ uma TR4 flex automática, fiz uma trilha pela 1a vez este fim de semana, tinha umas erosões cabeludas e ela foi feito um trator. Superou as expectativas e deu p/ ver o que precisarei melhorar. Algumas vezes em que as rodas da frente ou de traz saiam do chão quando o carro inclinava, a suspensão dava uns estalos. A sua acontece isso tb? Tirando isso ela escalou bem os obstáculos e andou junto c/ a Land que me acompanhava numa boa, meu único problema foi a altura, em alguns lugares raspava legal em baixo. Depois que saímos da trilha o carro estava inteirinho e s/ nemhum barulho.

Abração,

LGVM

[Bailune1]

Olá Felipe,

Estou c/ uma TR4 flex automática, fiz uma trilha pela 1a vez este fim de semana, tinha umas erosões cabeludas e ela foi feito um trator. Superou as expectativas e deu p/ ver o que precisarei melhorar. Algumas vezes em que as rodas da frente ou de traz saiam do chão quando o carro inclinava, a suspensão dava uns estalos. A sua acontece isso tb? Tirando isso ela escalou bem os obstáculos e andou junto c/ a Land que me acompanhava numa boa, meu único problema foi a altura, em alguns lugares raspava legal em baixo. Depois que saímos da trilha o carro estava inteirinho e s/ nemhum barulho.

Abração,

LGVM

LGVM,

Esse barulho que da qnd o carro tira a roda do chão é normal, esse barulho é do batente. Todo carro da um barulho qnd isso acontece.

Abs

[Joao Baeta]

Edson,

O meu carro faz em média na cidade 8 km/l, na estrada faz 9 km/l. Lembrando que meu carro é manual. A automática deve beber mais!!!!

Felipe!
Seu carro parece um V8!
Eita pé pesado!

[hmeneguzzi7]

Caros,

quanto ao consumo no dia a dia na cidade, em trânsito muito pesado que é o caso de Vitória, alguém pode informar qual a méria?

Estou querendo comprar uma TR4 02/03, automática, e este item é importante pois rodo aproximadamente, 4.000 km/mês.

Edson

Edson
Moro em Linhares e os trechos aqui são muito curtos. Na cidade minha TR4 autom 2004 faz média de 5,8 - 6,0 Km/L com ar ligado boa parte do tempo.
Cara, mas na moral, minha mãe mora em Vitória e rodei direto ai uns 2 dias, uns 200 Km, ela fez 8 km/L, tanque-a-tanque.
na estrada, ja fui 2 X a Sta Teresa, com muita serra para subir ela fez cravado, sem ar, 10,5Km/L nas 2 X.
sds
hmeneguzzi7

[LGVM]

LGVM,

Esse barulho que da qnd o carro tira a roda do chão é normal, esse barulho é do batente. Todo carro da um barulho qnd isso acontece.

Abs

Valeu a dica Felipe,

Aos poucos irei equipando ela, 1o pretendo colocar um protetor de cambio, depois guincho e snorkel, aí vai dar p/ encarar qualquer passeio tranquilamente.

Abc,

LGVM

[alvaro.jrc]

Pessoal, sem querer interferir no tópico, mas já interferindo....estou diante de um grande dilema, estou para adquirir um 4x4 de mais ou menos R$ 30.000,00 a 35,000,00, para utilizar no dia-a-dia, viagens e trilhas leves a médias. As viaturas que encontrei nessa faixa de preço foram: 1 - PAJERO IO 2001 (GASOLINA) - R$ 34.000,00 2 - GRAND SPORTAGE 2001 (DIESEL) - R$ 33.000,00 3 - GRAND VITARA 2002 (GASOLINA) - R$ 32.000,00 4 - SUZUKI JIMNY 2001 (GASOLINA) - R$ 27.000,00 5 - TROLLER RF SPORT 2000 (GASOLINA) - R$ 36.000,00 (TETO DE FIBRA) Gostaria de saber a opinião do pessoal com mais experiência sobre quais desses carros podem me dar menos dor de cabeça em matéria de manutenção e um custo relativamente baixo de revisões.

[Fred Bailune]

Pessoal, sem querer interferir no tópico, mas já interferindo....estou diante de um grande dilema, estou para adquirir um 4x4 de mais ou menos R$ 30.000,00 a 35,000,00, para utilizar no dia-a-dia, viagens e trilhas leves a médias. As viaturas que encontrei nessa faixa de preço foram: 1 - PAJERO IO 2001 (GASOLINA) - R$ 34.000,00 2 - GRAND SPORTAGE 2001 (DIESEL) - R$ 33.000,00 3 - GRAND VITARA 2002 (GASOLINA) - R$ 32.000,00 4 - SUZUKI JIMNY 2001 (GASOLINA) - R$ 27.000,00 5 - TROLLER RF SPORT 2000 (GASOLINA) - R$ 36.000,00 (TETO DE FIBRA) Gostaria de saber a opinião do pessoal com mais experiência sobre quais desses carros podem me dar menos dor de cabeça em matéria de manutenção e um custo relativamente baixo de revisões.

Fala Alvaro,

Desses ai vai de Pajero ou Vitara, vao te dar quase nada de dor de cabeca ... Pessoalmente sou mais a Pajero agora isso é de cada um, anda nos dois carros antes.

Abs