pajero io falhando em baixas rotação...até 2000rpm

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Postado originalmente por wdoc

ta rodando com alcool ou gasolina? Se so alcool alterna um 1 tanque de gasolina a cada 5 alcool?

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Sempre rodo na gosolina. Troquei a bateria e isolei o canister, ainda assim o problema persiste.

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Postado originalmente por fernold2k

Sempre rodo na gosolina. Troquei a bateria e isolei o canister, ainda assim o problema persiste.

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Fernando, acho que posso te ajudar, me manda uma mensagem em PVT. abs

Bom dia,

Tenho uma TR4 2006, ela pouco rodada apenas 74.000 KM, mas ultimamente venho pecebendo que ela esta falhando em rotação entre 1.500 e 2000. O que seria esse problema já que as velas são novas?

Fernando, minha TR4 está com mesmo problema. A sua resolveu?

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Postado originalmente por Crenato

Fernando, minha TR4 está com mesmo problema. A sua resolveu?

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O colega citou que trocou a bateria... pode ter rolado um problema com a central... recomendaria fazer um reset... na minha tava oscilando a rotação e fiz isso... resolveu.

Galera, minha TR4 2007 esta um pouco presa. Parece q não acelera tudo, demora desenvolver a velocidade. Ja foi feito limpeza de bicos e não resolveu.

Ola Allan. Aninha tava assim o que fiz foi tirar o miolo do catalizador e ela melhorou muito.

Boa tarde caros colegas eu tenho uma Pajero TR4 2009, e estou com um problema com ela, quando estou andando com o carro e paro de acelerar em vez de cair a rotação do motor, ela sobe um pouco e depois, cai e estabiliza, esta constante isso. Ja com ela parada acelero e a rotação retornar para 950 rotação fica normal, essa oscilação ocorre somente quando o veiculo esta em movimento. Ja troquei velas, cabo de velas, limpeza de tbi Já levei por duas meses na Miltifort e ninguém resolvei isso o que apoderar ser, pois o consumo também aumentou muito com essa oscilação.

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Postado originalmente por Denis Bezerra Hitzschky

Boa tarde caros colegas eu tenho uma Pajero TR4 2009, e estou com um problema com ela, quando estou andando com o carro e paro de acelerar em vez de cair a rotação do motor, ela sobe um pouco e depois, cai e estabiliza, esta constante isso. Ja com ela parada acelero e a rotação retornar para 950 rotação fica normal, essa oscilação ocorre somente quando o veiculo esta em movimento. Ja troquei velas, cabo de velas, limpeza de tbi Já levei por duas meses na Miltifort e ninguém resolvei isso o que apoderar ser, pois o consumo também aumentou muito com essa oscilação.

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Estou com o mesmo problema...
Alguém teria uma luz?

Já tive esse problema. Troquei o atuador de marcha lenta e resolveu!

Prezados amigos

Estou debutando aqui no ESPAÇO .Tenho uma tr4 2006 gasolina a pouco mais de 3 meses, logo após a compra, ela oscilava a lenta. Procurei o suporte e foi constatado o "atuador da marcha lenta" . Ocorre que logo após trocar , a luz da injeção acendeu, e mesmo passando pelo "scanner" não se encontrava o problema. Após 6 vezes a luz acender e 6 visitas ao mecânico, , sendo que na última a lenta começou a oscilar bem pouco, mas diferente do que estava que era fixa, buscamos uma segunda opinião, sendo contatado novamente o "atuador da marcha lenta" . Na revenda custa R$ 3065,00 e uma usada que adquiri por R$ 399,00 no mercado livre foi entregue com defeito. Alguma sugestão? Onde econtrar esta peça?

Esta oscilação pode ser ocasionada por um série de fatores... Velas, cabos de velas, bicos sujos, corpo de borboleta sujo.
O atuador de marcha lenta é comum e pode ser adquirido novo no Mercado Livre por 360 pilas.
http://produto.mercadolivre.com.br/M...-2000-2006-_JM