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  • #1
    Usuário Avatar de PauloLimited
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    Citação Postado originalmente por Imperador! Ver Post
    Pessoal, surgiu (e desapareceu) uma oportunidade de eu pegar uma Full GLS 2006.
    O carro estava muito novo (102.000 km), sem nenhum detalhe.
    O problema era o preço dele 82.000 e a desvalorização que praticaram no meu carro... (queriam receber por 40.000).

    Aí o negócio se tornou completamente inviável.
    Mas me apaixonei pelo carro e já começo a cogitar deixar o mundo das picapes (ou quem sabe, manter a picape e pegar a Full depois).

    Agradeço ao André Costalonga pelas dicas que ele passou por MP pra mim.
    E eu verifiquei: a Pajero 06/06, como a que eu olhei, se a tua for a mesma, tem BI mecânica com gerenciamento eletrônico, assim com a sua ex-L200.

    Abraço galera.
    Que máquina heim cara, pena que sacanearam com o preço da sua Ranger que vale bem mais que isso.
    Quanto que sai o seguro de uma Full igual essa ?
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  • #2
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    Valeu Cesar.
    Putz tá linda essa hein, todas as coisas tá igual a da Minha Full, até a espuma soltando ali onde pega o ar pro filtro.
    A minha não tem Banco de Couro e nem Capota no Estepe, mas tem um rack de teto, que faz um barulho injuado quando ficam na frente!

    R$82.000,00 foi o que pediram na minha, mas paguei R$77.000,00 porém não coloquei carro nenhum no negócio.

    Agora eu não sei se fico triste ou alegre por ela ser BI.
    Se o CR é mais economico ela deve ser uma beleza então, pois sendo BI tá fazendo 10,7 de média e to achando bão.

    Abraços.

    Atenciosamente,
    André Costalonga.

  • #3
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    Poisé... eu pensava que ia sair uns 70.000 - afinal, o cara que me chamou pra ver o carro...
    O negócio ainda entravou pela pouca valorização do meu... enfim, não foi dessa vez...

    BI tem a vantagem de conserto mais barato. Por outro lado, não dá pra reprogramar...
    A diferença do CR pra BI em questão de consumo eu considero mínima. Teoricamente, deveria ser bem maior.
    Ford F-1000 HSD 4x4 - "Peste"
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  • #4
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    Fica em R$7.681,96.
    Isso pra maior de 25 anos como condutor.

    Abraços.

    Atenciosamente,
    André Costalonga.

  • #5
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    Citação Postado originalmente por Costalonga Ver Post
    Fica em R$7.681,96.
    Isso pra maior de 25 anos como condutor.

    Abraços.

    Atenciosamente,
    André Costalonga.
    Putz que pena, pq é carro sem defeito.
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  • #6
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    Citação Postado originalmente por Costalonga Ver Post
    Fica em R$7.681,96.
    Isso pra maior de 25 anos como condutor.

    Abraços.

    Atenciosamente,
    André Costalonga.
    Pro meu perfil (23 anos, solteiro...) esse era o preço pra Ranger... aí fiz o seguro no perfil do meu pai...
    Se você na Full, no meu perfil, ia dar 10K.

    Que máquina heim cara, pena que sacanearam com o preço da sua Ranger que vale bem mais que isso.
    Quanto que sai o seguro de uma Full igual essa ?
    Poisé, cara. Quando vi as fotos do carro me enchi de esperanças... Mas negócio é negócio, né? Um dia não dá certo, no outro você consegue uma pechincha...
    E olha que eu não era fã da Full (achava grandona demais, estilo meio duvidoso), mas depois de andar em uma e ver o carro mais de perto, minha opinião mudou totalmente.
    Ford F-1000 HSD 4x4 - "Peste"
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  • #7
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    Citação Postado originalmente por Imperador! Ver Post
    Pro meu perfil (23 anos, solteiro...) esse era o preço pra Ranger... aí fiz o seguro no perfil do meu pai...
    Se você na Full, no meu perfil, ia dar 10K.



    Poisé, cara. Quando vi as fotos do carro me enchi de esperanças... Mas negócio é negócio, né? Um dia não dá certo, no outro você consegue uma pechincha...
    E olha que eu não era fã da Full (achava grandona demais, estilo meio duvidoso), mas depois de andar em uma e ver o carro mais de perto, minha opinião mudou totalmente.
    Me tira uma dúvida, vc faz o perfil no nome do seu pai, mas se envolver numa batida por exemplo com vc dirigindo, o seguro cobre ?
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  • #8
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    Citação Postado originalmente por PauloLimited Ver Post
    Me tira uma dúvida, vc faz o perfil no nome do seu pai, mas se envolver numa batida por exemplo com vc dirigindo, o seguro cobre ?
    Cobriria, porque ele me colocou como um motorista eventual...
    Mas na verdade só fiz seguro contra roubo, furto e incêndio.
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  • #9
    Usuário Avatar de PauloLimited
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    Citação Postado originalmente por Imperador! Ver Post
    Cobriria, porque ele me colocou como um motorista eventual...
    Mas na verdade só fiz seguro contra roubo, furto e incêndio.
    Bom que cobre, na L200 eu num tenho seguro, um contra roubo é bem vindo.

    Imperador e André, depois dão uma olhada no seguro da Mit, quando a L200 tinha seguro o deles era o mais em conta.
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  • #10
    Usuário Avatar de euclidesneto
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    Citação Postado originalmente por Imperador! Ver Post
    Pro meu perfil (23 anos, solteiro...) esse era o preço pra Ranger... aí fiz o seguro no perfil do meu pai...
    Se você na Full, no meu perfil, ia dar 10K.



    Poisé, cara. Quando vi as fotos do carro me enchi de esperanças... Mas negócio é negócio, né? Um dia não dá certo, no outro você consegue uma pechincha...
    E olha que eu não era fã da Full (achava grandona demais, estilo meio duvidoso), mas depois de andar em uma e ver o carro mais de perto, minha opinião mudou totalmente.
    Será que vale mesmo a pena comprar um carro desses? Se tiver alguma manutenção pra fazer, o preju vai ser grande, ou não?

  • #11
    Usuário Avatar de Imperador!
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    Citação Postado originalmente por euclidesneto Ver Post
    Será que vale mesmo a pena comprar um carro desses? Se tiver alguma manutenção pra fazer, o preju vai ser grande, ou não?
    Se eu fosse comprar, ia mandar avaliar por um mecânico de confiança.
    Mesmo assim, fazer o motor de uma Full como esse não deve ser muita coisa mais caro que o do NGD.
    Nesse modelo (um pouco mais antigo) só é preciso ter um pouco de cuidado com os filtros de combustível e o tanque (existem relatos que o revestimento do tanque saia e danificava a bomba injetora.
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