Novo Mitsubishi ASX

[LHL67]

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Um dos poucos pontos negativos (por enquanto) da ASX 2.0 foi sem dúvida, apesar da boa potência de 160CV, a aceleração e retomada em baixas rotações, em especial em primeira e segunda marchas no trânsito de São Paulo, talvez pela própria configuração do Câmbio CVT automático de 6 marchas.

Fui pesquisar o que daria para ser feito para melhorar? O que não é muito...

Talvez uma reprogramação do chip, ou então, uma solução que me pareceu mais rápida, e relativamente mais barata do que a primeira, que foi usar o "Booster", que atua diretamente no acelerador digital, melhorando este ponto da aceleração, colocando um aparelho entre o pedal e o plug original do acelerador digital, como na foto abaixo.



Atualmente veículos não usam mais o antigo cabo do acelerador, os novos modelos usam o ECM (Electronic Control Module), ou acelerador eletrônico.

O sistema ETC (Electronic Throttle Control), conhecido como drive-by-wire, por muitas vezes possui um tempo de resposta mais lento que os antigos cabos, em algumas situações você sente a necessidade de uma resposta mais rápida, como em subidas de serra e ultrapassagens.

Existem alguns marcas e modelos no mercado, sendo o mais conhecido o "Sprint Booster". Porém depois de pesquisar acabei escolhendo outro com a mesma proposta, porém bem mais barato, que é o "Touch Booster", fazendo a mesma coisa, e com a vantagem de um nível a mais de sensibilidade.



Como podem ver pela foto acima, vem na caixa dois plugs para conectar ao pedal e ao plug original, com uma caixa e um fio com botão de ligar/ajustar/desligar para ser instalado aonde desejar. Touch Booster é de fácil instalação sem necessidade de cortar fios e fazer novas instalações. Basta colocar o Touch Booster entre o acelerador e o chicote original do seu carro.

O primeiro modelo do Sprint, pode ser encontrado na faixa de R$ 1,1 mil, e o segundo do Touch acabei comprando na faixa de R$ 600.

Em ambos os casos mais o custo (ou não) da instalação, que é relativamente simples e rápida, mas que no meu caso deu mais trabalho, pois tive dificuldade de retirar o plug original do acelerador, fazendo que para resolver, tivesse que retirar o pedal para facilitar o desencaixe e a colocação dos plugs intermediários. Mesmo assim tudo não demorou mais do que 30 min, e custou mais R$ 50 em uma oficina de confiança que recomendo (Tutti Car).

Existe um botão, que permite ajustar a sensibilidade em até 4 níveis, além do quinto, que é desligado (original). Mudam as cores do Verde fraco e forte, que é o mais indicado para o dia a dia, depois temos o vermelho fraco e o forte, indicado para quem realmente gosta de acelerar, aumentando bastante a sensibilidade do acelerador, o que deve inclusive tomar cuidado. Instalei o botão de ajuste no painel, do lado esquerdo, junto com os demais botões, aproveitando um que não estava sendo usado, como podem ver na foto abaixo.




Apesar de não ter ganho real de potência, até por que não mexe em nada do motor (e assim também na garantia), ele torna sim o carro bem mais "esperto", fazendo que a curva de aceleração seja bem mais rápida, em especial nas rotações mais baixas, que era meu problema.



Vejam abaixo um vídeo que mostra como muda a aceleração na prática:



A conclusão é que o Booster nada mais é do que um simples amplificador que multiplica o sinal do sensor do pedal do acelerador, fazendo com que o pedal do acelerador fique mais sensível. Ele não elimina qualquer atraso significativo na resposta do acelerador. O que ele faz é dar mais sensibilidade, que é interpretada por alguns como uma melhor resposta do acelerador. Sinceramente ainda um pouco caro para o que faz, porém diante de poucas alternativas ainda mais caras, é mesmo assim algo que recomendo. Estou satisfeito.

Aos interessados, o contato para compra é diretamente com o Cesar Tonetto (cesartonetto@hotmail.com), que me atendeu rapidamente, enviando por Sedex para minha casa, no dia seguinte já havia chegado sem problemas, em uma caixa bem embalada, tudo como combinado.

[sandal]

Olá pessoal. Acabei de comprar o meu, um AWD 14/14 com camera de ré e esse novo multimidia com gPS, por r$ 99500,00. Achei um negócio razoável...Já tinha pesquisado bastante sobre os multimidias, e os cabos abaixo são encontrados no mercado Livre por R$ 180,00 todos ou r$70,00 só o da camera de ré, que é o mesmo da tv digital.

Ontem fui instalar um receptor de TV Digital (Marca DSW) que havia comprado, e na hora de instalar com o painel desmontado, para minha surpresa, a central multimidia Clarion NX-501BD, que vem na nova ASX 14/14, não veio com os "rabichos" dos cabos RCA traseiros de fábrica, que permitem a instalação de: amplificador externo, do próprio receptor de TV digital e outros auxiliares, e por fim o que permite a instalação da Zona 2 com monitores de encosto ou teto na parte de trás.

São 3 cabos separados como podem ver pela foto abaixo.

Anexo 451637

A dúvida que fiquei, é se realmente não vinham originalmente de fábrica, ou se eventualmente tinha sido retirados na concessionária na instalação do desbloqueador...

Independente desta dúvida, dificil de responder e descobrir, precisava resolver a situação de forma rápida, por isto acabei ligando diretamente para o suporte da Clarion do Brasil (Telefone: 11-2813-5888 ou sac@clarionbr.com.br), aonde fui informado de que deveria procurar uma assistência técnica para comprar diretamente estes cabos.

A única em que consegui, foi na F. S. Assitência Técnica LTDA (Endereço R. Américo Brasiliense, 1742 A na Chacara Sto. Antônio em SP e Telefone: 11-2372-8772), que me cobrou R$ 70 por cada um, totalizando R$ 210 (incluindo aqui a entrega em casa, que por sinal não aconteceu no dia e hora combinados). Detalhe é que ela mesmo foi quem montou os cabos, já que não os tinha pronto. Fica a dica da solução para quem esta com o mesmo problema...

[Bambucho]

Raf-cre,

Aré agora uma viagem - 8Km/l
Na cidade - 5Km/l

Eu dirijo super suave e não consigo melhorar o cansumo


faca e sua medição e poste aqui

[Raf-cre]

Raf-cre,

Aré agora uma viagem - 8Km/l
Na cidade - 5Km/l

Na cidade esta igual a minha e na estrada a sua ainda está pior q a minha


nao consigo admitir q esse carro seja tão alcoólatra

tinha um crv e ela fazia 9,5


e e o estranho q os modelos importados da asx faziam 9

[Danillo Braga]

Boa Noite amigos!!

Estou precisando daquele BOTÃO DO PAINEL para o ASX 13/13, alguém sabe onde posso encontrar?
Agradeço!!

[Raf-cre]

Boa Noite amigos!!

Estou precisando daquele BOTÃO DO PAINEL para o ASX 13/13, alguém sabe onde posso encontrar?
Agradeço!!

Que botão e esse que vc quer?

Tenta no ebay escreve outlander sport que é o mesmo carro

[RMAMOURAD]

O seu gps já veio funcionando? Acabei de comprar uma ASX AWD e qnd eu clico em navegação, (tanto no painel quanto no display, nada acontece... Também não to conseguindo arrumar a hora....

[LHL67]

O seu gps já veio funcionando? Acabei de comprar uma ASX AWD e qnd eu clico em navegação, (tanto no painel quanto no display, nada acontece... Também não to conseguindo arrumar a hora....

No meu caso sim. Veio funcionando.

Mas junto com o pacote de manuais e chaves, na entrega do carro na Brabus, veio junto um pequeno micro-SD card, com os mapas e dados, que precisa ser colocando no leitor da central Clarion NX-501 BD, que fica no próprio painel, atrás do botão Map, do lado direito inferior.

Aliás é neste mesmo cartão que é preciso gravar os radares...

[wbalves]

Quando se toca na tela da multimídia e nada acontece! Falta o modulo!

[Bambucho]

O seu gps já veio funcionando? Acabei de comprar uma ASX AWD e qnd eu clico em navegação, (tanto no painel quanto no display, nada acontece... Também não to conseguindo arrumar a hora....

Meu GPS também tá funcionando normalmente. Tenho que aprender apenas a baixar os radares.

[wbalves]

Meu GPS também tá funcionando normalmente. Tenho que aprender apenas a baixar os radares.

Maparadar. Baixe os arquivos para Igo Primo e substitua na pasta: navigation - content - speedcam.

[wbalves]

O seu gps já veio funcionando? Acabei de comprar uma ASX AWD e qnd eu clico em navegação, (tanto no painel quanto no display, nada acontece... Também não to conseguindo arrumar a hora....

Verifique, se informe, se esta faltando o modulo de navegação!