Denuncia ao mpf pede o sucateamento de 100.000 veiculos que usam a marca mitsubishi.

de repente se for provado que só o pajero do samuel teve o problema a mitsubishi resolva dar o troco por conta do processo dele e dos eventuais danos à imagem da empresa em função do processo e dos comentários feitos aqui e no blog dele...

Citação:

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Postado originalmente por samukanvas

Bom resumo.... :palmas:

O mais foda é que todo esse tsunami pode acabar com 3 milhas. Se pagarem, a mitsubishi volta ser o melhor carro do mundo. Mesmo todo torto e sendo sucata.

E que se dane os outros 100.000 carros.

Abs

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Por muito menos que isso eu juro de pé junto que fiz o Camel num Ecosport... :mrgreen::mrgreen::mrgreen:

[]´s

All,

trabalho com carros há mais de 15 anos e já vi diversos problemas com carros 0km de tudo quanto é marca, conceituada ou não, e nenhuma foi motivo para alardear um fórum inteiro querendo sucateamento de um modelo.

Listo alguns problemas presenciados:
- Todos VW Bora de 2001 a 2003 tinham sua pintura retocadas na fábrica, por problemas com a pintura que era feita no méxico.. alguns poucos Golfs 98/99 também..
- Desde que foi lançado como opcional em 2003, o cãmbio automático da Renault Scenic costumam apresentar problemas de troca de marcha perto dos 50.000km e a solução é a troca do conjunto.
- Os VW Santanas de 1998 a 2001 apresentavam um sério problema no sincronizado da terceira marcha, alguns gols e paratis desta época também..
- Os primeiros citroen C5, o módulo da suspensão ativa ficavam loucos.
- As primeiras Range Rover com suspensão ativa, se não me engano 96 a 98, não podiam passar por poças dágua maiores que o módulo molhava e deixava a suspensão louca.
- A Sangyoung quebrou lá fora e começou a vender aqui.. são carros até bons, com design duvidoso.. Conheço um que comprou e está esperando a solução de seu ar-condicionado há 3 meses.. procedimentos jurídicos já foram tomados...

e assim vai..

Qualquer lojista que trabalha no mesmo tempo no mercado pode confirmar estas infomações... e niguém acionou o MPF, pedindo sucateamento de modelo por isso.

Sobre as Pajeros Sports, já vendi um bocado delas, e normalmente não apresentam sérios problemas de nenhum item, salvo apenas uma, 2003, que após uma boa briga com o Concessionário Brabus, foi trocada por uma 0km, pela constatação de problemas de montagem da suspensão dianteira e somente com a ameaça de processo jurídico único e dirigido, com o objetivo de repor os valores gastos pelo meu cliente..
A orientação do Advogado consultado na época é que Dano Moral, em conjunto com Perdas e Danos, poderia cobrado, mas pelas contas dele, não deveríamos pleitear mais do que R$ 45.000,00...

Outro fator é que se vc verificar o mercado de blindados, a Pajero Sport é uma das mais indicadas, por possuir estrutura compatível para suportar o peso e alterações realizadas neste processo... Se comparar com a Blazer... IXI!!

Atualmente cuido de duas, 2005 e 2008, que foram compradas 0km, blindadas e nenhuma das duas apresenta qualquer tipo de problema de fabricação ou montagem original.. a 2005 já está com 127.000km... Com uma simples trena comparei as medidas destas e tá tudo em ordem..

Acredito sim, que de alguma forma, o Samuel foi mal orientado, quanto aos valores e poder de seu pleito e principalmente quanto aos procedimentos que ele deve ter e manter para pleitear tal ação.. Enquanto ele espera receber da MMCB, ele vai receber outro processo do Banco por não cumprir com suas obrigações contratuais de pagar suas prestações...

Cobrar da seguradora? Porque? houve sinistro?

Será que não estamos sendo usados, para ele arrecadar mais entusiastas de sua ação de R$ 3.500.000,00 e faremos parte de seu processo, como prova, involutariamente?
Ele dividirá a eventual indenização com os que apoiarem sua denúncia? Se sim, retiro tudo que disse e reescrevo meu post... ehehe mas vou usar minha parte pra comprar uma Savana 0km.. o picapinha bonitinha!!!

Abraços

Citação:

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Postado originalmente por Jeepleo

All,

trabalho com carros há mais de 15 anos e já vi diversos problemas com carros 0km de tudo quanto é marca, conceituada ou não, e nenhuma foi motivo para alardear um fórum inteiro querendo sucateamento de um modelo.

Listo alguns problemas presenciados:
- Todos VW Bora de 2001 a 2003 tinham sua pintura retocadas na fábrica, por problemas com a pintura que era feita no méxico.. alguns poucos Golfs 98/99 também..
- Desde que foi lançado como opcional em 2003, o cãmbio automático da Renault Scenic costumam apresentar problemas de troca de marcha perto dos 50.000km e a solução é a troca do conjunto.
- Os VW Santanas de 1998 a 2001 apresentavam um sério problema no sincronizado da terceira marcha, alguns gols e paratis desta época também..
- Os primeiros citroen C5, o módulo da suspensão ativa ficavam loucos.
- As primeiras Range Rover com suspensão ativa, se não me engano 96 a 98, não podiam passar por poças dágua maiores que o módulo molhava e deixava a suspensão louca.
- A Sangyoung quebrou lá fora e começou a vender aqui.. são carros até bons, com design duvidoso.. Conheço um que comprou e está esperando a solução de seu ar-condicionado há 3 meses.. procedimentos jurídicos já foram tomados...

e assim vai..

Qualquer lojista que trabalha no mesmo tempo no mercado pode confirmar estas infomações... e niguém acionou o MPF, pedindo sucateamento de modelo por isso.

Sobre as Pajeros Sports, já vendi um bocado delas, e normalmente não apresentam sérios problemas de nenhum item, salvo apenas uma, 2003, que após uma boa briga com o Concessionário Brabus, foi trocada por uma 0km, pela constatação de problemas de montagem da suspensão dianteira e somente com a ameaça de processo jurídico único e dirigido, com o objetivo de repor os valores gastos pelo meu cliente..
A orientação do Advogado consultado na época é que Dano Moral, em conjunto com Perdas e Danos, poderia cobrado, mas pelas contas dele, não deveríamos pleitear mais do que R$ 45.000,00...

Outro fator é que se vc verificar o mercado de blindados, a Pajero Sport é uma das mais indicadas, por possuir estrutura compatível para suportar o peso e alterações realizadas neste processo... Se comparar com a Blazer... IXI!!

Atualmente cuido de duas, 2005 e 2008, que foram compradas 0km, blindadas e nenhuma das duas apresenta qualquer tipo de problema de fabricação ou montagem original.. a 2005 já está com 127.000km... Com uma simples trena comparei as medidas destas e tá tudo em ordem..

Acredito sim, que de alguma forma, o Samuel foi mal orientado, quanto aos valores e poder de seu pleito e principalmente quanto aos procedimentos que ele deve ter e manter para pleitear tal ação.. Enquanto ele espera receber da MMCB, ele vai receber outro processo do Banco por não cumprir com suas obrigações contratuais de pagar suas prestações...

Cobrar da seguradora? Porque? houve sinistro?

Será que não estamos sendo usados, para ele arrecadar mais entusiastas de sua ação de R$ 3.500.000,00 e faremos parte de seu processo, como prova, involutariamente?
Ele dividirá a eventual indenização com os que apoiarem sua denúncia? Se sim, retiro tudo que disse e reescrevo meu post... ehehe mas vou usar minha parte pra comprar uma Savana 0km.. o picapinha bonitinha!!!

Abraços

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X2! Perfeito!

Moderador, acredito que já está na hora de encerrar este tópico!

Atenciosamente,

[QUOTE=Ronaldo B.;915304]Por muito menos que isso eu juro de pé junto que fiz o Camel num Ecosport... :mrgreen::mrgreen::mrgreen:

Opa !!! ecosport é comigo mesmo !!que dizer com a minha esposa !!!
Como disse um dono de Eco aqui no forum dá até para fazer o Rally dos Sertões .

Jeepleo:Otimos esclarecimentos sobre a estrutura da Pajero ,e o fato desse carro suportar bem a blindagem , que é um belo acréscimo de peso .

Se a pajero não aguenta nem o próprio peso , por que se vê muitas delas bllindadas !!???

Entendo nada de leis mas...

Não sei se o juiz pedirá os comprovantes de pagamento das parcelas devidas, pagamento de IPVA e multas também devidas nem que seja "depósito em juízo" para continuar o processo. Eu pediria.

Quem financiou não tem culpa se eu escolhi um produto errado ou defeituoso e se recebi multas também não foi porque o veículo está tortinho. Não são coisas diferentes? Algum advogado pode esclarecer?

Caro moderador,

Já está mais que provado que que o Sr. Samoel está utilizando este Fórum em benefício próprio. O título do tópico dele cita uma coisa e quando vamos ver a Denúncia que ele apresenta, vemos que não é nada do que está anunciado no tópico.

Como várias pessoas já citaram, problemas acontecem com qualquer produto e com qualquer produtor (eu mesmo já tive problema com um auto Parati, uma TV LG, uma seguradora que estava atrasando o pagamento relativo ao roubo de um carro). Querer negar isto é impossível. Mas tudo se resolve na justiça, principalmente tendo um bom advogado, que foi o que aconteceu comigo.

Utilizar este Fórum em benefício próprio não me parece ser ético, honesto.

Eu estou aqui para trocar minhas experiências off-road, aprender com muitos e até mesmo criticar algo errado, mas sempre com embasamento suficiente, sem "achismos" e sem querer "angariar" gente para um assunto que só trará benefício financeiro a mim mesmo.

Ainda, o mesmo corre o risco de ver o "feitiço virar contra o feiticeiro" tendo escrito a página inicial deste tópico, realizando afirmações em público que poderá ter que provar.

Resumindo, este assunto já deu o que tinha que dar e minha opinião é a de que o tópico deve ser fechado. Até porque o Sr. Samoel não se manifestou mais, respondendo às várias dúvidas que foram levantadas.

ABS
Edgar

Citação:

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Postado originalmente por Jeepleo

All,

trabalho com carros há mais de 15 anos e já vi diversos problemas com carros 0km de tudo quanto é marca, conceituada ou não, e nenhuma foi motivo para alardear um fórum inteiro querendo sucateamento de um modelo.

Listo alguns problemas presenciados:
- Todos VW Bora de 2001 a 2003 tinham sua pintura retocadas na fábrica, por problemas com a pintura que era feita no méxico.. alguns poucos Golfs 98/99 também..
- Desde que foi lançado como opcional em 2003, o cãmbio automático da Renault Scenic costumam apresentar problemas de troca de marcha perto dos 50.000km e a solução é a troca do conjunto.
- Os VW Santanas de 1998 a 2001 apresentavam um sério problema no sincronizado da terceira marcha, alguns gols e paratis desta época também..
- Os primeiros citroen C5, o módulo da suspensão ativa ficavam loucos.
- As primeiras Range Rover com suspensão ativa, se não me engano 96 a 98, não podiam passar por poças dágua maiores que o módulo molhava e deixava a suspensão louca.
- A Sangyoung quebrou lá fora e começou a vender aqui.. são carros até bons, com design duvidoso.. Conheço um que comprou e está esperando a solução de seu ar-condicionado há 3 meses.. procedimentos jurídicos já foram tomados...

e assim vai..

Qualquer lojista que trabalha no mesmo tempo no mercado pode confirmar estas infomações... e niguém acionou o MPF, pedindo sucateamento de modelo por isso.

Sobre as Pajeros Sports, já vendi um bocado delas, e normalmente não apresentam sérios problemas de nenhum item, salvo apenas uma, 2003, que após uma boa briga com o Concessionário Brabus, foi trocada por uma 0km, pela constatação de problemas de montagem da suspensão dianteira e somente com a ameaça de processo jurídico único e dirigido, com o objetivo de repor os valores gastos pelo meu cliente..
A orientação do Advogado consultado na época é que Dano Moral, em conjunto com Perdas e Danos, poderia cobrado, mas pelas contas dele, não deveríamos pleitear mais do que R$ 45.000,00...

Outro fator é que se vc verificar o mercado de blindados, a Pajero Sport é uma das mais indicadas, por possuir estrutura compatível para suportar o peso e alterações realizadas neste processo... Se comparar com a Blazer... IXI!!

Atualmente cuido de duas, 2005 e 2008, que foram compradas 0km, blindadas e nenhuma das duas apresenta qualquer tipo de problema de fabricação ou montagem original.. a 2005 já está com 127.000km... Com uma simples trena comparei as medidas destas e tá tudo em ordem..

Acredito sim, que de alguma forma, o Samuel foi mal orientado, quanto aos valores e poder de seu pleito e principalmente quanto aos procedimentos que ele deve ter e manter para pleitear tal ação.. Enquanto ele espera receber da MMCB, ele vai receber outro processo do Banco por não cumprir com suas obrigações contratuais de pagar suas prestações...

Cobrar da seguradora? Porque? houve sinistro?

Será que não estamos sendo usados, para ele arrecadar mais entusiastas de sua ação de R$ 3.500.000,00 e faremos parte de seu processo, como prova, involutariamente?
Ele dividirá a eventual indenização com os que apoiarem sua denúncia? Se sim, retiro tudo que disse e reescrevo meu post... ehehe mas vou usar minha parte pra comprar uma Savana 0km.. o picapinha bonitinha!!!

Abraços

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X3!
Problemas de qualidade (infelizmente) sempre vão existir. Reinvidicar os seus direitos está mais do que correto, porém há que se ter bom senso. R$ 3,5 milhões não é um "pouquinho" demais?

Usar o Fórum para criar um eventual poder de barganha com mentiras, aí já é má fé! Além de incitar os incautos com a primeira abordagem da conspiração nipo-brasileira das 100.000 sucatas...

Aos fatos: o carro veio defeituoso, o Samoel ou foi mal orientado, ou foi ganancioso. Se tivesse caminhado para o acordo, já tava de Pajero nova.

Já passou da hora de deletar este tópico.

Abraço,

Edilson

Citação:

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Postado originalmente por Jeepleo

All,

trabalho com carros há mais de 15 anos e já vi diversos problemas com carros 0km de tudo quanto é marca, conceituada ou não, e nenhuma foi motivo para alardear um fórum inteiro querendo sucateamento de um modelo.

Listo alguns problemas presenciados:
- Todos VW Bora de 2001 a 2003 tinham sua pintura retocadas na fábrica, por problemas com a pintura que era feita no méxico.. alguns poucos Golfs 98/99 também..
- Desde que foi lançado como opcional em 2003, o cãmbio automático da Renault Scenic costumam apresentar problemas de troca de marcha perto dos 50.000km e a solução é a troca do conjunto.
- Os VW Santanas de 1998 a 2001 apresentavam um sério problema no sincronizado da terceira marcha, alguns gols e paratis desta época também..
- Os primeiros citroen C5, o módulo da suspensão ativa ficavam loucos.
- As primeiras Range Rover com suspensão ativa, se não me engano 96 a 98, não podiam passar por poças dágua maiores que o módulo molhava e deixava a suspensão louca.
- A Sangyoung quebrou lá fora e começou a vender aqui.. são carros até bons, com design duvidoso.. Conheço um que comprou e está esperando a solução de seu ar-condicionado há 3 meses.. procedimentos jurídicos já foram tomados...

e assim vai..

Qualquer lojista que trabalha no mesmo tempo no mercado pode confirmar estas infomações... e niguém acionou o MPF, pedindo sucateamento de modelo por isso.

Sobre as Pajeros Sports, já vendi um bocado delas, e normalmente não apresentam sérios problemas de nenhum item, salvo apenas uma, 2003, que após uma boa briga com o Concessionário Brabus, foi trocada por uma 0km, pela constatação de problemas de montagem da suspensão dianteira e somente com a ameaça de processo jurídico único e dirigido, com o objetivo de repor os valores gastos pelo meu cliente..
A orientação do Advogado consultado na época é que Dano Moral, em conjunto com Perdas e Danos, poderia cobrado, mas pelas contas dele, não deveríamos pleitear mais do que R$ 45.000,00...

Outro fator é que se vc verificar o mercado de blindados, a Pajero Sport é uma das mais indicadas, por possuir estrutura compatível para suportar o peso e alterações realizadas neste processo... Se comparar com a Blazer... IXI!!

Atualmente cuido de duas, 2005 e 2008, que foram compradas 0km, blindadas e nenhuma das duas apresenta qualquer tipo de problema de fabricação ou montagem original.. a 2005 já está com 127.000km... Com uma simples trena comparei as medidas destas e tá tudo em ordem..

Acredito sim, que de alguma forma, o Samuel foi mal orientado, quanto aos valores e poder de seu pleito e principalmente quanto aos procedimentos que ele deve ter e manter para pleitear tal ação.. Enquanto ele espera receber da MMCB, ele vai receber outro processo do Banco por não cumprir com suas obrigações contratuais de pagar suas prestações...

Cobrar da seguradora? Porque? houve sinistro?

Será que não estamos sendo usados, para ele arrecadar mais entusiastas de sua ação de R$ 3.500.000,00 e faremos parte de seu processo, como prova, involutariamente?
Ele dividirá a eventual indenização com os que apoiarem sua denúncia? Se sim, retiro tudo que disse e reescrevo meu post... ehehe mas vou usar minha parte pra comprar uma Savana 0km.. o picapinha bonitinha!!!

Abraços

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Muito feliz seu comentário.
Abraços.

[QUOTE=Marcelo-HPE;915347]

Citação:

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Postado originalmente por Ronaldo B.

Por muito menos que isso eu juro de pé junto que fiz o Camel num Ecosport... :mrgreen::mrgreen::mrgreen:

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Eu vi!!! estava junto lembra? eu fui de Crossfox no dia!!! :mrgreen::mrgreen:

Este tópico vai virar farra.. é melhor encerrá-lo mesmo!!

Abraços

Citação:

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Postado originalmente por Edgar Fabre

Caro moderador,

Já está mais que provado que que o Sr. Samoel está utilizando este Fórum em benefício próprio. O título do tópico dele cita uma coisa e quando vamos ver a Denúncia que ele apresenta, vemos que não é nada do que está anunciado no tópico.

Como várias pessoas já citaram, problemas acontecem com qualquer produto e com qualquer produtor (eu mesmo já tive problema com um auto Parati, uma TV LG, uma seguradora que estava atrasando o pagamento relativo ao roubo de um carro). Querer negar isto é impossível. Mas tudo se resolve na justiça, principalmente tendo um bom advogado, que foi o que aconteceu comigo.

Utilizar este Fórum em benefício próprio não me parece ser ético, honesto.

Eu estou aqui para trocar minhas experiências off-road, aprender com muitos e até mesmo criticar algo errado, mas sempre com embasamento suficiente, sem "achismos" e sem querer "angariar" gente para um assunto que só trará benefício financeiro a mim mesmo.

Ainda, o mesmo corre o risco de ver o "feitiço virar contra o feiticeiro" tendo escrito a página inicial deste tópico, realizando afirmações em público que poderá ter que provar.

Resumindo, este assunto já deu o que tinha que dar e minha opinião é a de que o tópico deve ser fechado. Até porque o Sr. Samoel não se manifestou mais, respondendo às várias dúvidas que foram levantadas.

ABS
Edgar

---

X2....
isso aqui já virou zona....

[QUOTE=Jeepleo;915412]

Citação:

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Postado originalmente por Marcelo-HPE

Eu vi!!! estava junto lembra? eu fui de Crossfox no dia!!! :mrgreen::mrgreen:

Este tópico vai virar farra.. é melhor encerrá-lo mesmo!!

Abraços

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Vcs estão brincando, mas nós já fomos lá de Variant....