Tudo bom amigo Sapo,Citação:
Postado originalmente por SAPO-BOMBA
sim, mas o coquetel ao qual vc se refere é agua?
sei lá... mas, o filtro tem uma base que é o decantador, onde se deposita a agua, o no excesso acende uma luz no painel pediando a sangria.
O que eu realmente acho é que...
Muitos Fabricantes, estão ficando literalmente "esclerosados" ou seja, estão se esquecendo que aqui no Brasil e também em toda a américa latina o Diesel é de péssima qualidade, fora das capitais e centros urbanos, e as vezes dentro deles também !!!!
E Simplesmente fazem um sistema como se o carro fosse rodar na Suiça, Alemanha....
Lembro-me- bem em meados de 1996 quando tive o primeiro contato com Off Road que as Toyotas Bandeirante (não lembro o ano, me ajudem) tinham 2 filtros!!! um logo na saida do tanque de combustível, e tinha um corpo em acrílico transparente se não me engano onve você facilmente via o diesel circulando, e outro filtro ao lado do motor. Também pude ver esse mesmo sistema em um Engesa motor Perkins Diesel, F-1000 e uma Rural.
Hoje,
Ao contrário, todos os jipes e utilitários diesel que vejo por aí, tem apenas um filtro, (como se a qualidade do diesel tivesse melhorado :rolleyes:) !!!
Na contramão, diversos casos de carros parados por sistema entupido, ou contaminado. Não sei se o colega chegou a trocar o filtro dele antes da viagem ao atacama, mas mesmo assim acho que os fabricantes deveriam dimensionar o sistema de filtragem do combustivel a nossa realidade.
O Ultimo grande Mico, foi com a Triton, nada contra a Mitsubishi e a Triton, que por sinal é um carro que carrega tecnologias de ponta, mas... essa estória do Diesel brasileiro corroer o revestimento interno do tanque de combustivel e entupir todo o sistema é um erro no mínimo ESTÚPIDO, desleixo e pura preguiça de adaptar o carro ao mercado Brasileiro.
Mas, nossos carros deveriam vir com esse "antigo" sistema que é sem dúvida bem mais confiável.
Tenho um orçamento de R$220,00 para a instalação de um filtro decantador bem ao lado do meu tanque de combustivel, depois dessa do atacama, vou instalar sem pestanejar.
Abraço a Todos.
Enguiçado no Atacama
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12/02/2011, 13:38LeoToy
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12/02/2011, 17:58SAPO-BOMBASe fosse só água... era menos ruim! HahahahahaCitação:
Tudo bom amigo Sapo,
sim, mas o coquetel ao qual vc se refere é agua?
Diesel batizado deve vir misturado com um monte de porcaria, solventes, e etc... -
27/03/2011, 15:52juniorbarroso
Amigos,
relembrando meus relatos nesse topico, estou a ponto de queimar minha lingua, quando disse que atacama nunca mais...
Já compartilhei com sr ramalho, que estou programando terminar aquela viagem interrompida há 2 anos.
Estou buscando um bom roteiro em que não há necessidade de incluir atacama, pois nosso destino é Peru (Machu pichu), voltando pelo Acre.
Troquei a Pajero por uma sorento, infelizmente, mas é o que tenho pra levar ate la..rss..
O que vcs acham ? É loucura?
Aguardo sugestoes...
junior -
27/03/2011, 18:58Carlos A. C. AzevedoAmigo junior, a situação foi realmente muito escrota, mas graças a Deus ocorreu tudo bem...Citação:
Postado originalmente por juniorbarroso
Mas quanto ao sorento é o v6 ou é o diesel? qual foi o rolo da full? deu muito problema depois? ou já tava na hora mesmo?HEHEHE
Agora, faça uma bela duma revisão valendo, e se puder lave o tanque, já que voce não sabe o que pode encontrar lá..
Fora isso, boa sorte, e não esqueça de contar tudo aqui:concordo: -
27/03/2011, 22:28juniorbarroso
Fala Carlos,
a Sorento é gasolina, novo modelo. Vou dar uma revisada apesar de estar com 4.000km rodados.
A full nunca deu problema so foi esse lance do diesel de pessima qualidade que quebrou a bomba injetora. Tanto que trocamos a peça la em Santiago mmo e viemos rodando nela e nada aconteceu quanto a isso depois. Ainda fique com ela mais 1 ano e oito meses e não deu nada. Excelente carro, muito bom mmo. Mas na avaliação da troca por uma nova não deu pra fechar negocio. Onde pagaram melhor foi na Kia e acabamos trocando pela sorento.
Estou fazendo contato com alguns viajantes e correndo contra o tempo pra montar o roteiro mais adequado para nós. mas vou mantendo o forum informado.
abracos -
28/03/2011, 14:26LeoToyTá de brincadeira né?Citação:
Postado originalmente por juniorbarroso
O Tio de um amigo, foi ao Atacama em 1983 de Passat 1979,
tu quer ir de Sorento e tá perguntando se o carro aguenta?
Aguenta o que? tiro de Basuca, de 12, de .45 ? :mrgreen: -
28/03/2011, 15:44jeisonkTudo depende de "onde" no Atacama ele pretende ir.Citação:
Postado originalmente por LeoToy
Pra rodar até San Pedro, até Monza rebaixado vai.
[]'s -
28/03/2011, 15:58neilsonhenriques
O Jeison está muito certo. Não dá pra rodar em "todo" Atacama com uma Sportage. A primeira preocupação é autonomia. É bom ter sempre um galão de pelo menos 40L de gasolina cheio e ainda assim não sei se é uma quantidade confortável. :pensativo:
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28/03/2011, 18:44LeoToyCitação:
Postado originalmente por neilsonhenriques
Sportage? não é Sorento? de qualquer maneira ambos vão numa boa!
Autonomia, não está em discussão, e qualquer carro sem combustivel para no caminho isso é ÓBIVIO.
não dá?
tem certeza?
dá uma olhada aqui.... http://viajeros4x4.com/01texto2.htm
Los Hermanos foram de "Gol quadradinho" Atacama, Abra de Acay, Laguna Brava, e lugares que ninguém nunca foi . :palmas: -
28/03/2011, 19:03jeisonkExemplos claros de estradinhas de chão batido, qualquer carro baixo vai.Citação:
Los Hermanos foram de "Gol quadradinho" Atacama, Abra de Acay, Laguna Brava, e lugares que ninguém nunca foi
Chegar à Laguna Brava é uma coisa, agora experimenta fazer a volta nela com um carro desses, nem pensar, Corona del Inca então, esquece.
Tem caminhos e caminhos.
Por isso que volto a dizer, tudo depende de onde no Atacama o cidadão pretende ir.
[]'s -
28/03/2011, 19:47Pablo.pinto2007
Esse problema do diesel nos países vizinhos é um problema sério mesmo... aqui também temos problemas é claro... um colega meu fazendo uma viagem dessas também teve problemas com diesel... só que teve sorte que foi no brasil a frontier dele ficou falhando, perdeu força total, mal andava... mas conseguiu chegar a uma capital e fazer a limpeza do sistema, por sorte não estragou nenhuma peça... o destino dele também era o chile... mas apenas cidades e acho que algo das montanhas (cordilheira)...
Abração e boa sorte na nova empreitada!!! -
28/03/2011, 20:16LotharComigo já aconteceu de abastecer com 60 litros de ÁGUA, parece brincadeira, o carro rodou enquanto tinha o diesel que já estava no tanque, quando parei o carro em frente de minha casa para guardar, o carro não ligou mais. Reboque e mecânico. Este me chamou na oficina e me mostrou que tentando virar o motor saia água como um chafariz. Prejuízo de filtro e lavagem do tanque.Citação:
Postado originalmente por Pablo.pinto2007
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