Tr4 Zero Km- Consumo

Citação:

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Postado originalmente por Paulistano-Cuiabano

Haha, achei otima essa...vou colocar na minha assinatura com todos os creditos, se autorizado, logico :)

Mas falando de consumo...meu palio week adv. 1.8 ta fazendo isso ai...não eh tao beberrona assim.

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Não preciso autorizar. É nosso. É de todos nós!!!!!

Abraçoo.

Comparando com minha IO, estou bem satisfeito....minha IO fazia 6/7 na Gasolina...já a TR4 faz 5 no álcool....tô economizando bem....

E quanto ao comentário do Allan.....se for pensar por esse lado...ela é mais econômica ainda.....pq eu to na mesma situação do colega...kkkkkk

Abraços...

Olá...
Minha Airtrek á 2.0 Turbo Gasolina, faz 5,5...6,5Km/L na cidade e 9,0Km/L na estrada, 120K/h...140Km/h....É a mesma média dos Lancer com o mesmo motor...

A conclusão que cheguei após muito espernear foi que os TR4, Lancer, Airtrek, são carros de 1400...1500Kg. Vai ser isso mesmo o consumo.

Fora que o 4x4 não ajuda no consumo

Só vão beber menos, carros 2.0L com menos massa e cambios com relações mais calmas...

Acho que uma roda livre tb ajudaria a reduzir o consumo e deixaria a TR4 mais solta...

Acabei de pegar a minha...
Primeiro reabastecimento com 380 km rodados, média de 6,1 Km/L
E olha que mandei ver na estrada e brinquei bastante no barro.
Vamos acompanhar os próximos...

A análise que fiz foi a seguinte:
Vou continuar gastando (em dinheiro) a mesma coisa que gastava com meu Honda FIT (que era muito econômico), na comparação de preço entre gasolina x álcool.

Ou seja: Aumentei minha satisfação, sem gastar mais!!!

Abraços!

Citação:

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Postado originalmente por NetDiver

A análise que fiz foi a seguinte:
Vou continuar gastando (em dinheiro) a mesma coisa que gastava com meu Honda FIT (que era muito econômico), na comparação de preço entre gasolina x álcool.

Ou seja: Aumentei minha satisfação, sem gastar mais!!!

Abraços!

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Essa, sinceramente, eu não entendi. Como assim vai continuar gastando a mesma coisa em dinheiro nessa comparação entre FIT, que faz 13 km/L, e TR4 que faz no máximo 8,5 km/L de gasolina ?

2ª medição: 4,69 km/l (!!!!!!!!)

Histórico: 166 km de trânsito (sempre carregado) de SP

Realmente, no transito de SP, a minha tb faz essa média 4,5km/l, notei tb, que nestes dias de frio, o carro consome mais... ainda...:cry:

:pipoca:Neste ultimo feriado, fui até Curitiba, e com pé de "anjo", velocidade média de 110 Km/h, a minha TR4/09 aut com pneu all terrain BFG, fez uma média de 6,3 Km/l no alcool.:dance:

Galera,

tenho uma TR4 flex 09/09 com 4.400 km rodados.

Abastecendo com álcool, ela anda fazendo uma média de 4.5 a 5 km/l no trânsito congestionado de SP e 6 a 6.5 km/l na estrada, rodando a 120 km/h.

Alguém está conseguindo alcançar uma média melhor?

Grato desde já

Acabei de voltar da Bahia, estive na Chapada Diamantina e me assustei com o consumo da minha TR4, 2009, manual! Foi a primeira viagem que fiz com o combustível original - álcool ou gasolina - já que instalei um kit GNV nela. Como nesse percurso só consegui abastecer com GNV em Petrópolis-RJ, tive de fazer o restante da viagem com álcool. O consumo variava entre 6,5 a 7,0 Km/Litro, com ar o tempo todo ligado e velocidade média de 100 Km/h. Tinha feito uma revisão nela, com troca de velas, filtros, regulagens, limpeza, etc., mesmo assim fiquei assustado. Agora pesquisando aqui no fórum, parece que ela está na média. No GNV, ela estava bem ecônomica, chegou a fazer 180 Km com 16 metros cúbicos de GNV, coisa que nunca tinha feito.

Só para confirmar, essa é a média mesmo?

Citação:

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Postado originalmente por Marcos Paiva

Acabei de voltar da Bahia, estive na Chapada Diamantina e me assustei com o consumo da minha TR4, 2009, manual! Foi a primeira viagem que fiz com o combustível original - álcool ou gasolina - já que instalei um kit GNV nela. Como nesse percurso só consegui abastecer com GNV em Petrópolis-RJ, tive de fazer o restante da viagem com álcool. O consumo variava entre 6,5 a 7,0 Km/Litro, com ar o tempo todo ligado e velocidade média de 100 Km/h. Tinha feito uma revisão nela, com troca de velas, filtros, regulagens, limpeza, etc., mesmo assim fiquei assustado. Agora pesquisando aqui no fórum, parece que ela está na média. No GNV, ela estava bem ecônomica, chegou a fazer 180 Km com 16 metros cúbicos de GNV, coisa que nunca tinha feito.

Só para confirmar, essa é a média mesmo?

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cara, 7km/l no álcool...tá absurdo...hehehehehe...

http://www.4x4brasil.com.br/forum/mi...ro-tr-4-a.html

checa o tópico acima, vc vai ver que a média 6...a minha, com pé em baixo, sempre andava 130, 140km/h e fazia em torno de 5,5km/l no álcool...agora, com pneus maiores - MUD 245/75 R16 - não tem como medir, pois meu carro ficou mais econômico, em termos de distância...hehehehe...viajei no reveillon, sempre foi uma viagem de 350km, mais ou menos...mas, neste fds encurtiu, foram só 290km (pneus maiores, maior diâmetro, menor distância, portanto, ja que o odometro não está aferido...

abs

Citação:

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Postado originalmente por patto

cara, 7km/l no álcool...tá absurdo...hehehehehe...

http://www.4x4brasil.com.br/forum/mi...ro-tr-4-a.html

checa o tópico acima, vc vai ver que a média 6...a minha, com pé em baixo, sempre andava 130, 140km/h e fazia em torno de 5,5km/l no álcool...agora, com pneus maiores - MUD 245/75 R16 - não tem como medir, pois meu carro ficou mais econômico, em termos de distância...hehehehe...viajei no reveillon, sempre foi uma viagem de 350km, mais ou menos...mas, neste fds encurtiu, foram só 290km (pneus maiores, maior diâmetro, menor distância, portanto, ja que o odometro não está aferido...

abs

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Ainda tem isso! Pneus maiores!

Por isso a diferença tão grande entre o GPS e o hodômetro!