L200 Savana antiga X Savana nova???

[JackBH]

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Caro JackBH.


Se realmente você encontrou essa viatura com essa baixa
quilometragem, com um preço justo e não foi alterada.
Você é uma pessoa de sorte.
Isso é muito dificil.
Uso mitsubishi a 10 anos. Esse mês troquei minha
savana 2010, motor 2.5 pela nova savana triton 16/17 motor 3.2.


O motor 2.5 realmente deixa a desejar, muito fraco como ponto negativo.
Extremamente confiável como ponto forte.
Quanto a falta de potência, resolvi com o remapeamento da central, com o
Mauricio da Reiko de São Paulo, foi para 170 CV.
Virou outro carro e rodei 140 mil km pela América do Sul sem nunca ter nenhum problema.


Quanto ao aquecimento, acontecia nas viaturas até o ano de 2008, quando foi redimencionado o sistema de arrefecimento e o problema foi solucionado.
Anteriores a 2008, nas viaturas que aqueciam, muitos usuários resolveram com o kit gelo, que você pode encontrar maires informações aqui mesmo.


Demais reclamações devem-se ao mau uso ou falta de manunteção, dai não tem santo que de jeito.


Perda de potência nunca tive esse problema a não ser na altitude da cordilheira, algo normal devido a altitude e falta de oxigênio.


O bloqueio da savana é 75%, não existe savana com bloqueio 100%.


A Triton vem com a nova suspensão SDS, sigla para “Sport Dynamic Supension” ou suspensão dinâmica esportiva.


Trata-se de um novo conjunto desenvolvido pela engenharia da Mitsubishi Motors do Brasil, voltado para ampliar o desempenho esportivo e o conforto. Amortecedores, barras e molas foram redimensionados para reduzir movimentações da carroceira.


O consumo vai de 8 a 12, depende de como você vai andar.


O seguro gira em torno de 4 a 5.600, depende do estado e como irá conduzir.


Quanto ao que devemos saber sobre nossas viaturas:
O que faço e estudar e saber o máximo possível a respeito.
Pode começar com o manual da viatura, caso você não tenha conhecimento do motor, suspensão, elétrica, combustão etc...


O forum é uma fonte de informações. Aqui todos ajudam, mas você precisa procurar. A maioria das suas dúvidas já foram respondidas aqui mesmo, basta procurar.


Quanto aqueles poucos que falam mal, a maioria não sabe diferenciar um jeep de uma pick up.


Espero ter ajudado.
Boa sorte com sua viatura.
É uma excelente viatura, basta ter os cuidados necessários.

Obrigado pela ajuda agricio.
Ajudou muito a esclarecer e tirar algumas dúvidas e até a escolher o veículo realmente.

Queria porém solicitar uma informação, já que sou novo no mundo Mit.:


Andei olhando na Mitsubishi e me disseram que as revisões são a cada 6 meses ou a cada 10.000 Km, correto?

Bom, achei a Savana 14/15 com 19 mil Km.

Ela foi comprada em Dezembro de 2014.

O dono fez a 1ª revisão em JUNHO/2015 (seis meses após a compra).

A próxima revisão, a 2ª, deveria ter sido feita em DEZEMBRO/2015 – seis meses depois exatamente. CONTUDO, ele não fez até a data de hoje.

Aproxima-se a 3ª revisão em JUNHO/2016.

A Mitsubishi segundo me informaram tem garantia de 3 anos. Então este carro é para ir até DEZEMBRO/2017 em garantia.

A pergunta:

- A garantia foi perdida, pelo fato de até hoje não ter sido feita a 2ª revisão?

- Se ele fizer a segunda revisão nesta semana que chega, o carro retorna para a sua garantia de fábrica de 3 anos?


O que é e ocorre na Mitsubishi?

Desde já agradeço sua atenção.


Jackson.

[agricio]

Obrigado pela ajuda agricio.
Ajudou muito a esclarecer e tirar algumas dúvidas e até a escolher o veículo realmente.

Queria porém solicitar uma informação, já que sou novo no mundo Mit.:


Andei olhando na Mitsubishi e me disseram que as revisões são a cada 6 meses ou a cada 10.000 Km, correto?

Bom, achei a Savana 14/15 com 19 mil Km.

Ela foi comprada em Dezembro de 2014.

O dono fez a 1ª revisão em JUNHO/2015 (seis meses após a compra).

A próxima revisão, a 2ª, deveria ter sido feita em DEZEMBRO/2015 – seis meses depois exatamente. CONTUDO, ele não fez até a data de hoje.

Aproxima-se a 3ª revisão em JUNHO/2016.

A Mitsubishi segundo me informaram tem garantia de 3 anos. Então este carro é para ir até DEZEMBRO/2017 em garantia.

A pergunta:

- A garantia foi perdida, pelo fato de até hoje não ter sido feita a 2ª revisão?

- Se ele fizer a segunda revisão nesta semana que chega, o carro retorna para a sua garantia de fábrica de 3 anos?


O que é e ocorre na Mitsubishi?

Desde já agradeço sua atenção.


Jackson.

Bom dia amigo Jackon.
Quanto as revisões esta correto.
São a cada 6 meses ou 10.000 km.
Masssss
Existe um porém que a maioria dos especialistas em óleo irão falar.
O óleo deve ser trocado com 5.000km ou 6 meses.
Então revisão e troca de óleo são coisas diferentes.
Isso você pode comprovar no manual da sua viatura.
Como é nova, com certeza tem o manual.
Eu faço isso, troco óleo e filtro de óleo a cada 5.000km.
Quando estou na estrada levo um galão de 20 litro e os filtros.
Nunca use filtro de óleo e combustível que não sejam originais, não vale a pena a economia.


Quanto as revisões, vou falar o que eu faço.
Levo na conssessionária na primeira e na segunda revisão somente.
O pós venda da mit é péssimo, pelo menos em Manaus-AM e alguns outros locais que sei por amigos que reclamam.


A garantia que dão é motor e caixa e isso não da problema nunca e se der vão alegar que é mau uso e você vai ter que processar eles de qualquer jeito.
Então faço as revisões em um mecânico confiável que trabalha somente com mit e toyota a muitos anos e uso o óleo original e compro os filtros na mit.


Vejo o que é feito e tenho certeza que o que estou pagando foi feito.
Na mit já vi cobrarem serviços que nem foram realizados.


Pegue a viatura e troque logo os filtros e o óleo e vá para a estrada.


Tenha uma boa semana de trabalho.

[JackBH]

Bom dia amigo Jackon.
Quanto as revisões esta correto.
São a cada 6 meses ou 10.000 km.
Masssss
Existe um porém que a maioria dos especialistas em óleo irão falar.
O óleo deve ser trocado com 5.000km ou 6 meses.
Então revisão e troca de óleo são coisas diferentes.
Isso você pode comprovar no manual da sua viatura.
Como é nova, com certeza tem o manual.
Eu faço isso, troco óleo e filtro de óleo a cada 5.000km.
Quando estou na estrada levo um galão de 20 litro e os filtros.
Nunca use filtro de óleo e combustível que não sejam originais, não vale a pena a economia.


Quanto as revisões, vou falar o que eu faço.
Levo na conssessionária na primeira e na segunda revisão somente.
O pós venda da mit é péssimo, pelo menos em Manaus-AM e alguns outros locais que sei por amigos que reclamam.


A garantia que dão é motor e caixa e isso não da problema nunca e se der vão alegar que é mau uso e você vai ter que processar eles de qualquer jeito.
Então faço as revisões em um mecânico confiável que trabalha somente com mit e toyota a muitos anos e uso o óleo original e compro os filtros na mit.


Vejo o que é feito e tenho certeza que o que estou pagando foi feito.
Na mit já vi cobrarem serviços que nem foram realizados.


Pegue a viatura e troque logo os filtros e o óleo e vá para a estrada.


Tenha uma boa semana de trabalho.

Muito obrigado novamente por suas informações.
Desejo o mesmo a vc também.
Abraços.

[Leonardo Dic]

Tive um JPX com motor mit 2.5, e comparando ele com 3 toyota diesel q tive( um 2.8, um 14B e um 4.2 da LC) pode dizer, q motorzinho ordinário, não quero nem de graça.