Pajero Full, dúvidas ???

[enasor]

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Parabéns, meu caro! Quando faremos do Ushuaia ao Alaska?!

Abraço,

Miranda

Kkkkkkkkkkkk

Boa Miranda!!!!!! O veículo eu sei que vai tranquilamente ... Agora, aquela "peça" localizada entre o volante e o banco é que eu não sei se "aguenta o tranco" ... Rsrsrs. Por enquanto, estou pensando numas "expediçõezinhas pelas redondezas" (... mas não tão longe, né????!!!!! Rsrsrsrs) ... depois, quem sabe, alçar vôos maiores ...

Abs.

[enasor]

Bem vindo ao clube.

A SW4 está anos luz atrás da Pajero Full, em absolutamente todos os aspectos. Pelas conversas que tenho com proprietários de SW4, o valor de manutenção entre ambas é praticamente o mesmo, variando R$ 100 a mais pra um modelo ou outro em determinadas quilometragens.

Quanto a revenda, se você comprou um carro dessa categoria, a diesel, pensando em vender nos próximos 4 anos, talvez tenha feito mau negócio. Esses carros rodam muito antes de apresentar problemas graves. Os mecanismos de segurança de um Pajero Full ainda são suficientes para os próximos 5 anos quando então teremos air-bags mais eficientes e sistemas eletrônicos mais competentes (ABS/EBD, controle de tração e estabilidade, frenagem eletrônica automática, etc).

Curta o carro ... esqueça esse negócio de revenda, isso é assunto pro futuro. Afinal, não serão R$ 6 ou 7 mil a mais de desvalorização na Pajero Full que inviabilizarão sua vida lá na frente.

Boa sorte e que seu novo carro te dê muitas alegrias.

Neilson

Falou, Neilson!!!! ... como sempre, com muita propriedade ... Abs.

[enasor]

Parabéns e não ira se arrepender da aquisição.

Valeu, leojaz!!!! ... obrigado pela força!!!! Abs.

[Papeco]

Pessoal gostaria da ajuda de vocês. Um conhecido meu me ofereceu Pajero Full 2006 série Datar, tem 160.000 km e todas as revisões feitas na concessionária. Eu me interessei bastante porque está 20% abaixo da Fipe. Mas não conheço nada deste carro, aí vão as perguntas.
Qual o consumo? Aceita seguro ?A manutenção é cara? Quebra muito? O que devo me atentar na hora de comprar? Resumindo vale a pena ? Ou pego um carro mais simples porém mais novo?

[PauloJ]

Pessoal gostaria da ajuda de vocês. Um conhecido meu me ofereceu Pajero Full 2006 série Datar, tem 160.000 km e todas as revisões feitas na concessionária. Eu me interessei bastante porque está 20% abaixo da Fipe. Mas não conheço nada deste carro, aí vão as perguntas.
Qual o consumo? Aceita seguro ?A manutenção é cara? Quebra muito? O que devo me atentar na hora de comprar? Resumindo vale a pena ? Ou pego um carro mais simples porém mais novo?

Sugiro procurar no fórum informação sobre o módulo de potência que configura os carros diesel dessa série para 200cv. Há prós e contras. Não sou especialista no assunto mas sei que é relevante.

[enasor]

Amigos,

Cotei seguro (roubo/colisão/incêndio) e o menor preço que encontrei foi de R$ 7.651,28 com pagamento em 4x. Seguradora do Itaú (Seguro Auto Itaú). O que acham do valor?

Abs.

[PauloJ]

Amigos,

Cotei seguro (roubo/colisão/incêndio) e o menor preço que encontrei foi de R$ 7.651,28 com pagamento em 4x. Seguradora do Itaú (Seguro Auto Itaú). O que acham do valor?

Abs.

Já pediu uma cotação MitSeguro? Eu há anos sempre acabo fechando lá.

[enasor]

Já pediu uma cotação MitSeguro? Eu há anos sempre acabo fechando lá.

Muito obrigado Paulo ... Já estou ligando lá ... Abs.

[romerosx]

Pessoal, gostaria da ajuda de vocês. Comprei uma full 2006, 3.2 faz 2 anos. Ela estava com 85000, agora está com 126000. Assim que comprei troquei as 3 correias, ar, e 2 do alternador, marca dayco. Com cerca de 4000km começaram a chiar. Mandei apertar, e rodados mais alguns kms. começaram a chiar novamente. O mecânico, que ja mexe com veículos 4x4 a tempo disse que era normal nas full. De todo modo, comprei correias originais e mandei trocar. Novamente, pouco mais de 3000, chiando novamente. mandei apertar e novamente chiando. Então pergunto: Isso é normal mesmo ou será que não é uma polia?
Gostaria da opinião de vocês.

[PauloJ]

Pessoal, gostaria da ajuda de vocês. Comprei uma full 2006, 3.2 faz 2 anos. Ela estava com 85000, agora está com 126000. Assim que comprei troquei as 3 correias, ar, e 2 do alternador, marca dayco. Com cerca de 4000km começaram a chiar. Mandei apertar, e rodados mais alguns kms. começaram a chiar novamente. O mecânico, que ja mexe com veículos 4x4 a tempo disse que era normal nas full. De todo modo, comprei correias originais e mandei trocar. Novamente, pouco mais de 3000, chiando novamente. mandei apertar e novamente chiando. Então pergunto: Isso é normal mesmo ou será que não é uma polia?
Gostaria da opinião de vocês.

Tive 3 Full nenhuma delas chiou correia em momento algum.

[enasor]

Tive 3 Full ...

Meu caro Paulo ...

Comprei recentemente uma Pajero Full semi-nova com apenas 38.500 kms rodados e estou super, hiper satisfeito e feliz com o veículo. Comprei de imediato porque apareceu uma jóia rara e a um preço excelente ... não resisti e comprei, aproveitando a oportunidade ... entretanto, no momento, não tenho planos para utilizar o veículo em longas viagens ... o mesmo vai ficar parado durante a semana na garagem e só vou utilizá-lo nos fins de semana em passeios curtos ... obtive dicas preciosíssimas de colegas no tópico abaixo:

http://www.4x4brasil.com.br/forum/fo...t=#post2244181 (Baixa quilometragem rodada - O que fazer para amenizar efeitos no motor)

Aproveitando que você já teve três Pajero Full, seu ponto de vista também seria muito interessante para mim ... por isso, pergunto-lhe se você tem mais alguma dica ou mais alguma coisa a acrescentar aos comentários dos colegas, para que eu possa cuidar bem da minha preciosidade.

Forte abraço.

E.T.:

Já pedi à concessionária para fazer a revisão dos 40.000 kms e não teve absolutamente nada por fazer no veículo, a não ser o ritual de manutenção de praxe previsto no manual do veículo.

Ah sim ... e obrigado pela dica do seguro ... você não imagina o quanto me ajudou!!!!!!

[neilsonhenriques]

Tive 3 Full nenhuma delas chiou correia em momento algum.

Temos uma Full 2015 aqui em casa (3.6 V6 com 4.000 km) e não chia nada.

Um grande amigo tem Pajeros Full desde 2008 e nunca ouvi a correia deles chiarem.

Esse mecânico não tem a menor ideia do que está fazendo e/ou falando. No seu lugar, eu pensaria 50 vezes antes de deixar um "profissional" desses trabalhar no meu carro.