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Hybrid View

  • #1
    Usuário Avatar de Fred Bailune
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    Citação Postado originalmente por teco76 Ver Post
    APROVEITANDO O ASSUNTO, VOU LANÇAR OUTRO QUESTIONAMENTO: quais PNEUS vcs estão usando em suas tr4 (uso misto)?? no meu caso seria para o dia-a-dia com trilhas de pedra no fim-de-semana.

    Nesse caso coloca o BF At, o carro vai ganhar um pouco em altura e é um pneu mais reforcado do que o original.

    Abs
    Pajero Full 3D 3.2D - 2014 (de trilha...)
    BMW X3 35 M 4WD - 2015
    http://www.youtube.com/user/bailune1?feature=mhw5

  • #2
    Citação Postado originalmente por Fred Bailune Ver Post
    Nesse caso coloca o BF At, o carro vai ganhar um pouco em altura e é um pneu mais reforcado do que o original.

    Abs
    Mas se o original ainda estiver bom vai bem tb nas pedras. Um protetor de cambio é recomendável!!

    Abs,

  • #3
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    Hella

    Prezados,

    Alguém já usou faróis no suporte interno da TR4? Há risco de prejudicar o arrefecimento do radiador? Aonde encontro farois Hella para o pajerinho?

    Abs.,

  • #4
    A minha no álcool está fazendo 3,5 km/l.
    Na revendedora me disseram que é porque está pouco rodada (1300 km), mas que depois dos 5mil melhora.
    Achei meio papo furado.

  • #5
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    Olá Eldon, Em 2004 comprei uma TR4 pra minha esposa e depois de 02 anos com ela,troquei novamente por uma zero no final de 2006/2007. É um excelente carro pro dia a dia,porem so compensa pra quem roda pouco. A minha é automática e dentro da cidade so faz 5,8Km/l, com ar condicionado ligado.Mesmo andando no jeito,nao consegui passar de 6km/l. Na estrada com uma velocidade constante entre 100/120Km/h ela faz entre 10 / 11Km/l. Tirando o consumo é um excelente carro.
    Um barulho que todas elas fazem que ate hj nao consegui sanar, é um barulho como se fosse caixa de direção batendo,realmente encomoda bastante. Em relação a sua tração 4x4, é um excelente carro. O segredo está na pressao dos pneus. Pra usar na praia ( dunas de areia ) recomendo utilizar 13 libras. Alem de nao forçar o carro, ela faz bonito nas dunas. Abs e otimo 2008

  • #6
    Pessoal,

    Cheguei da Bocaina agora. Na estrada o carro c/ 4 adultos + bagagem viajando entre 100 e 140 na Dutra fez 5,7 Km/l de alcool e a/c ligado 100%. Na bocaina andei 200Km c/ tração ligada 100% sendo 45 c/ reduzida e o consumo foi de 4,2 Km/l de alcool.

    As trilhas estavam secas e tinham muita pedra e erosão. O carro foi muito bem.

    Um super 2008 a todos.

    Abs,

  • #7
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    18/01/2008
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    Estou interessado em comprar uma TR4 zero KM mecanica. Estou estranhando um pouco os valores das concessionarias aqui no Rio de Janeiro, que estao bem acima do valor sugerido de 71.690. Alguem sabe me dizer o quanto se cobra em media pelos bancos de couro e aquele rack de aluminio do teto? Existe algum estado onde os precos sao melhores para a venda desse jipe? Estou pra fechar negocio mas quero antes ver se obtenho alguma orientacao com voces. Esse vai ser o meu primeiro 4x4. Desde ja, obrigado pela ajuda!

  • #8
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    Tr4 E Consumo

    Citação Postado originalmente por Eldon Ver Post
    Estou abrindo este tópico para postar minhas opiniões sobre o veículo Pajero TR4. Comprei a minha no final de outubro deste ano, já é o modelo Flex com tanque de 72 litros .
    O objetivo é trocar experiências com proprietários de TR4. Para começar, estou fazendo uma planilha detalhada de consumo. Pretendo ter disciplina para preenchê-la até 20.000 km. Até agora, rodei cerca de 1300 km. Fiz uma viagem para Goiânia neste último feriado, com a estrada toda duplicada. Logicamente, o carro ainda está muito amarrado e o rendimento dele na estrada não foi dos melhores. Espero que depois de amaciar o motor ele tenha melhor desempenho. O consumo com 1/2 álcool, 1/2 gasolina foi de 7,6 km / l, isto para 400 km de estrada e 120 km de cidade. O som que vem com o carro é muito fraquinho, já prendeu duas vezes o cd (não ejeta). Nas curvas ele é excelente. Freia muito bem também. Espero testar no "off-road" em breve! Bom, para começar é isto. Vamos lá proprietários de TR4, vamos trocar idéias!

    Abraço a todos
    Eldon
    Caro Eldon,
    Tenho uma TR4 2006 com 43 k. Fiz, recentemente uma viagem do Rio à Natal(RN) que totalizou 6.100 km. O Consumo geral foi de 8,85km/l para carro com 4 adultos, porta-malas cheio e + 20 kg no bagageiro de teto.
    Medi o consumo cada vez que enchi o tanque. Para isto usei um dos três odômetros. No primeiro trecho, com Podium o consumo foi excelente, 10,2 km/l. A velocidade variou em torno de 100 km/h, com picos em 120 km e base de 10, 20km/h, dependendo do tráfego e das condições da pista.
    Mas não se engane. Os motores Flex e o modelo automático não conseguem essa média de consumo. Eles trazem para as TR4 a fama do consumo alto e, nos modelos citados, realmente o são. O meu modelo é a gasolina e consigo, com direção normal, ar ligado e muitas vezes 4x4 travada, consumos bem razoáveis para o tipo de carro. Nada a reclamar.
    Nunca tive problemas mecânicos durante este período razão pela qual não posso opinar sobre os preços cobrados pela MIT.
    Em trilhas médias o desempenho tb é ótimo e se usar a caixa de marchas como deve, vc nunca terá problemas. Mas se errar no uso pode estragar até o volante do motor.
    Abraços
    Vinax

  • #9
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    Caro Romulo_RJ,
    Os preços praticados pelas concessionárias MIT são muito variáveis! Quando estava procurando a minha achei preços muito em conta em SP e MG. Para você ter uma idéia, o carro que comprei aqui em Bsb por 74.000, que foi uma TR4 Flex 2007/2008 mecânica, lá em SP e MG pagaria 70.000, isto mesmo, abaixo do preço da tabela! Diz o pessoal daqui que é a diferença de ICMS. Aqui em Bsb as duas concessionárias são do mesmo dono, aí eles praticam o preço que quiserem, não há concorrência. Já em MG e SP não, lá existem várias concessionárias MIT que concorrem entre si.

    O problema é que para você comprar fora do seu estado é complicado. Tem que ter endereço fixo, comprovado com conta de luz, água ou telefone fixo, por mais de um mês antes da data da compra.


    Boa sorte na compra!
    suzuki40+

  • #10
    Usuário Avatar de buchmann
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    Por isso q o Brasil não vai para frente.. é um absurdo este tipo de coisa.. com 4mil daria para pagar o seguro do carro.. ou quase.. hehehe
    mas essa diferença de estado para outro é um abuso..
    Na Honda não se pode comprar carro de outra concessionária se não for a da sua região.. eles simplesmente não vendem... se o preço fosse tabelado tudo bem.. mas não é .. outro absudo....
    Concessionárias, tem q se fugir como diabo foge da cruz.. hehehehe
    ex-Pajero 99 3000 2p
    ex-Niva 93
    Defender SW 110 99 Verde teto Braco - Piriquito.

  • #11
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    Obrigado por sua resposta Eldon! Voce lembra do nome das concessionarias de SP e MG onde voce encontrou a TR4 por 70 mil? Tenho familia nesses dois estados. Acredito que seria possivel pra mim comprar o carro la... Obrigado mais uma vez Eldon!

  • #12
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    Romulo_RJ,

    Em MG foi na Via Jap e em SP na Cardinal.
    No link abaixo você encontra todas as concessionárias MIT do Brasil, com endereço e telefone.

    http://www.mitseguros.com.br/concessionarias.asp
    suzuki40+

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