Discovery 4

[brunocda]

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Que eu saiba, nao, ninguem fala ingles la. Mas boa vontade nao falta ao Mr Duncan, peça a um amigo lhe ajudar com o ingles, tire fotos do que precisa e envie. Posso afirmar por experiencia propria que boa vontade para lhe ajudar a conseguir as peças que precisas nao vai faltar por parte da Brit-car.

[]´s
Rafael

Antônio,

Eles realmente têm muita boa vontade.

Acho que vc poderia começar comprando o "Parts Catalog" (na Amazon é o melhor lugar)...fica bem mais fácil a busca no site.

Se precisar de alguma coisa é só avisar.

P.S. Recebi hj outra remessa da Britcar.

Abs,

[rafaelfernandez]

Antônio,

Eles realmente têm muita boa vontade.

Acho que vc poderia começar comprando o "Parts Catalog" (na Amazon é o melhor lugar)...fica bem mais fácil a busca no site.

Se precisar de alguma coisa é só avisar.

P.S. Recebi hj outra remessa da Britcar.

Abs,

Nao precisa comprar nao. Basta procurar no Oraculo(Google) que voce acha pra baixar gratuito.

[]´s
Rafael

[antonio morais]

Preciso de ajuda! Ontem minha disco 4 travou o bocal do tanque, ai so entra diesel de conta-gotas, como faço pra destravar, nao achei a chave que o manual mostra pra utilizar nesses casos, como posso destravar de outro jeito??

[enymuller]

Conseguiu resolver Antônio? Ligou na concessionária?
A Disco 3 não tem esse coiso.
Abraços,

[antonio morais]

Ainda nao resolvi, mas essa semana to indo na concessionaria pra o pessoal me ensinar!!!

[MARCELO PINHEIRO]

Preciso de ajuda! Ontem minha disco 4 travou o bocal do tanque, ai so entra diesel de conta-gotas, como faço pra destravar, nao achei a chave que o manual mostra pra utilizar nesses casos, como posso destravar de outro jeito??

Antonio,

Também já tive este problema, nas D4 SE e HSE, esta chave é pra se encontrar no porta-luvas, na D4 S, a chave fica vizinho ao estepe. como a sua nao veio, talvez dê para destravar com um arame. na parte um pouco acima da lingueta amarela, existem 2 ranhaduras no cano do tanque(na parte superior), assim que a parte superior da chave entra nestas ranhaduras ela destrava a tampa amarela. sem a chave, talvez dê para botar um arame pressionando dentro das ranhaduras para destrava-la. Aqui em Fortaleza o pessoal tá mandando tirar esta maldita trava. Quando abasteço, mesmo o bombeiro sabendo que ela trava se enfiar muito o bico da bomba, ele esqueçe, e lá vai eu descer do carro para destrava-la.
abs

Marcelo

[carlosth]

Portela, experimenta comprar um Mitsubishi que você vai achar o atendimento da LR o melhor do mundo ... vai por mim !!!



Quando você diz japa, quer dizer Toyota né ?

Concordo... já passei por isso antes...

[ascanio]

a minha disco 3 esta com um barulho tac tac tac quando faco curvas e manobras lentas / estacionamento ja levei na concessionaria fizeram uma lubrificacao nas rodas dianteiras , mas agora 1000km depois ja voltou a zoada . vou levar de novo alguem sabe o que eh isso?

[Gpedro]

Pessoal,

A respeito do conhecido problema de combustível de alguns veículos importados, segue recente decisão proferida pela Justiça do Distrito Federal:


18/3/2011 - Concessionária e fabricante são condenadas por vender micro-ônibus com defeito

A concessionária Premier Veículos Ltda. e a Renault do Brasil S/A foram condenadas substituir um micro-ônibus vendido com defeito a um consumidor. A decisão é da juíza da 17ª Vara Cível de Brasília e cabe recurso.

O autor alegou que comprou o veículo pelo valor de R$ 88.888,00 e que, antes da revisão de 30 mil quilômetros, o micro-ônibus começou a apresentar defeitos. O autor, então, foi até a Premier Veículos, mas o problema não foi solucionado. Por duas vezes, retornou à concessionária sem sucesso na resolução do defeito. Segundo o autor, a Premirer informou a ele que o problema se deu por causa da má qualidade do combustível nacional.

A concessionária contestou, argumentando que o autor foi devidamente atendido em todas as suas visitas ao local e que o problema teve como causa a má qualidade do combustível. A Renault alegou que não houve vício de fabricação e que a culpa pelo ocorrido seria exclusiva da primeira ré. Além disso, também argumentou que os problemas do veículo advieram da má qualidade do combustível.

Na sentença, a magistrada julgou ser no mínimo ingênua a alegação das rés. "Se o combustível nacional pode causar dano aos veículos, todos apresentariam o mesmo defeito ou os veículos fabricados pela ré não poderiam ser comercializados no país", afirmou a juíza. Além disso, a julgadora observou que ficou evidenciada a fragilidade do produto e que as rés não provaram que o autor tinha usado combustível adulterado.

A juíza condenou as rés a substituírem o veículo adquirido pelo autor por outro idêntico e em perfeitas condições de uso no prazo de dez dias a contar do trânsito em julgado. Caso as rés não cumpram a determinação, a multa diária será de R$ 800 até o limite de R$ 120 mil.



Nº do processo: 2009.01.1.196745-5
Autor: MC

[neilsonhenriques]

Se isso começar a acontecer as montadoras vão pressionar a Petrobosta e a letárgica ANP pra mudar o quadro.

Por enquanto só os trouxas (consumidores) estão metendo a mão no bolso. Quando as montadoras ou as distribuidoras começarem a levar ferro, aí a coisa muda de figura.

Se eu tivesse um carro a diesel processaria a montadora e arrolaria a distribuidora e a agência (des)reguladora como partes do processo.

Um dia isso vai ter que acabar ...

[Maurilioas]

a minha disco 3 esta com um barulho tac tac tac quando faco curvas e manobras lentas / estacionamento ja levei na concessionaria fizeram uma lubrificacao nas rodas dianteiras , mas agora 1000km depois ja voltou a zoada . vou levar de novo alguem sabe o que eh isso?

Homocinéticas foram revisadas? por dentro?...todas elas?...............
Não deixe a concessionária procurar simplesmente. Experimente indicar o que deseja verificar
Espero ter ajudado.
Boa sorte.

[cianorth]

Pessoal, estamos pensando em trocar nossa Full 2006 por outra Full zera ou por uma Discovery 4. O que aflinge na Discovery4 é o fato de eu ter lido em muitos lugares que ela nao aguenta o diesel brasileiro, sera que ja consertaram esse problema?

A que estamos vendo é zera, 2011/2011, sei que as 2009 deram algum problema, mas ainda persiste?

A diferença da S pra SE é muito grande em opcionais? Os problemas pra decidir entra a Full e a D4 é o negocio do diesel e alguns opcionais, a D4 q estamos vendo e a S ou a SE diesel, e nenhuma das duas nao tem nem camêra de ré..o q me dizem?

Abraços!