Bacana, mas pelo que vi parece que retirar e recolocar o cardan não é tão complicado, mas já as cruzetas...faltam ferramentas específicas, espaço, e a prensa...rs.
Gostaria de poder retirar as mesmas para dar uma engraxada BOA mesmo, pois via bicos a graxa parece nunca entrar de jeito, sempre parece que ela entra um pouco mas começa sobrar para fora antes mesmo de entrar no bico e só desperdiça (uso minha bombinha manual...) e a graxa azul custa caro para desperdiçar toda vez...paciência.
EU nunca retirei um cardã, mas quarta-feira passada meu mecânico retirou o meu traseiro para troca da cruzeta e retentor do pinhão. Ele, com experiência em Defender, demorou um tempo "bom" para tirá-lo (em torno de 2h).
Talvez não seja tão complicado retirá-lo, mas a troca da cruzeta é um pouquinho mais complicada se vc não tiver uma prensa em casa.