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Hybrid View

  • #1
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    Defender a 200km/h... é suficiente para vcs??

    ter dó de andar com um motor 2.4 ?? isso aguenta pra caramba... ter dó da caixa?? nao sei na Def, mas a automática da Disco é um pouco melhor do que a do opala 4.1 6cc... então fraca não é...



    https://www.facebook.com/IRBdevelopments?fref=ts

  • #2
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    Este aí está claramente num dinamômetro. Não vale!Por curiosidade investiguei a máxima do meu 110 300tdi com ajustes originais. Numa reta Patagônica nível do mar sem vento e 100% plana, após muito tempo de pé colado no fundo (5-6mintuos) deu 149km/h no GPS, 160 km/h no velocímetro. O mais curioso é o fato que após 140km/h (velocímetro) as vibrações do motor e cia desaparecem, deixando o carro bastante mais silencioso e sereno, convidando a cruzar nesta absurda velocidade... Um 300tdi em forma acorda aos 3000RPM e começa a perder força aos 4000RPM, onde uma turbina maior e um melhor sistema de exaustão poderia trazer uma grande benefício. Mas aí já entra uma série de preparos, colaterais. Minha velocidade de cruzeiro é 120km/h. Mais do que isso é perigoso e o consumo vai para o espaço.AbsClemente
    Citação Postado originalmente por Evand®ofm Ver Post
    Defender a 200km/h... é suficiente para vcs??ter dó de andar com um motor 2.4 ?? isso aguenta pra caramba... ter dó da caixa?? nao sei na Def, mas a automática da Disco é um pouco melhor do que a do opala 4.1 6cc... então fraca não é...
    Land Rover Defender 110 SW 300tdi 2005

    www.cgauer.com.br / vimeo.com/gauer / flickr.com/cgauer / 4explorers

  • #3
    Usuário Avatar de Djalma Inoue
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    Isso é o que? um avião? até parece turbina de avião achei que ia levantar voo kkkkkkkkkkkkkk

    Citação Postado originalmente por Evand®ofm Ver Post
    Defender a 200km/h... é suficiente para vcs??

    ter dó de andar com um motor 2.4 ?? isso aguenta pra caramba... ter dó da caixa?? nao sei na Def, mas a automática da Disco é um pouco melhor do que a do opala 4.1 6cc... então fraca não é...



    https://www.facebook.com/IRBdevelopments?fref=ts
    Djalma Inoue
    Jesus te ama e eu também, pense nisso.
    Land Defender 110 - 2005

  • #4
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    Clemente,

    120km/h no velocímetro ou no GPS?

    Uma coisa é fato: CONSUMO!

    Já consegui fazer 14.75km/L andando entre 80 e 90km/h no velocímetro! Agora, andando a 120km/h, o consumo cai a 9,5 a 10km/L

    Abs

    Wald
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  • #5
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    120km/h velocímetro.

    Citação Postado originalmente por Waldmartins Ver Post
    Clemente,

    120km/h no velocímetro ou no GPS?

    Uma coisa é fato: CONSUMO!

    Já consegui fazer 14.75km/L andando entre 80 e 90km/h no velocímetro! Agora, andando a 120km/h, o consumo cai a 9,5 a 10km/L

    Abs

    Wald
    Land Rover Defender 110 SW 300tdi 2005

    www.cgauer.com.br / vimeo.com/gauer / flickr.com/cgauer / 4explorers

  • #6
    Usuário Avatar de Djalma Inoue
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    Caramba Wald nunca consegui fazer mais de 11 km por litros

    Cabrul se é 70% da máxima então temos que andar a 2800 giros? É mais ou menos por ai que ando em torno de 2500 a 3000 giros e velocidade de 100 a 110 no velocímetro.

    Citação Postado originalmente por Waldmartins Ver Post
    Clemente,

    120km/h no velocímetro ou no GPS?

    Uma coisa é fato: CONSUMO!

    Já consegui fazer 14.75km/L andando entre 80 e 90km/h no velocímetro! Agora, andando a 120km/h, o consumo cai a 9,5 a 10km/L

    Abs

    Wald
    4X4 Brasil
    Djalma Inoue
    Jesus te ama e eu também, pense nisso.
    Land Defender 110 - 2005

  • #7
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    Olá pessoal,

    Viajando minha ansiedade desaparece e acho que indo no sempre dez, eventualmente a 120 tenho o melhor custo/benefício consumo-ruidos-paisagens-segurança.

    Ter calma e serenidade pra aproveitar as paisagens é sempre meu maior intuito. chegar logo? vai de avião ou toma um calmante José eheh!

    Abraços!

  • #8
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    Vou de 100km/h. Às vezes 110Km/h pq senão eu durmo...

    Mais que isso, vou perder a paisagem.

    Ah, Wald...
    Continuamente a 140km/h vai forçar seu 300tdi e aumentar o consumo.
    Sua cx de transferência vai esquentar pra cacete (ou coloque uma tampa haletada nela e mais óleo). Depois não reclama de ficar pingando a gotinha dourada...
    Já a cx de marchas R380 vai com o pé nas costas...
    Land Rover Brasil 2014 - De 04 a 07 de Setembro em São Lourenço/MG

  • #9
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    Minha velocidade de cruzeiro, quando a estrada permite, fica em torno de 110 km/l. No auge do verão a temperatura da caixa de transferência com overdrive acoplado vai lá para cima, depois de algumas horas, fica com temperatura de 100-110 C. Em estações mais amenas ela fica em torno de 80-90C. Claro que eu uso óleo adequado esta temperatura na caixa de transferência.
    Abs
    Sergio

  • #10
    Usuário Avatar de MFREITAG
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    Eu costumo ficar em uma velocidade de cruzeiro de 110km/h. Raramento passo dos 120km/h e nem sei quanto a minha 110 da de final.... Aposentei meu pé de chumbo quando vendi minha BMW V12.
    Markus

    Defender 110 - "Dom Blau"

  • #11
    Fui de BH à Caraíva (sul da Bahia), passando por Cumuruxatiba e Corumbau, no máx. 100/105 Km/h, puxando uma carretinha lotada de traia, eu, muié mais 2 filhos. Só alegria, fez 11Km/l.
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos -land1.jpg   -land.jpg   -land3.jpg   -land6.jpg   -land2.jpg  
    Walter Carlos Brössel
    Vitara Cavalo Branco - http://cavalobranconatrilha.googlepages.com
    Tracker 2007 & Stark 2013 - BH/MG

  • #12
    Usuário Avatar de ToribioMalagodi
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    Citação Postado originalmente por Walter Carlos Brossel Ver Post
    Fui de BH à Caraíva (sul da Bahia), passando por Cumuruxatiba e Corumbau, no máx. 100/105 Km/h, puxando uma carretinha lotada de traia, eu, muié mais 2 filhos. Só alegria, fez 11Km/l.
    Me lembrando da minha infância quando eu dormia no carro do meu velho... Quando tinha 7 anos até 14 anos por ai... Eita folgadeza esse seu filhote hehehe
    LandRover.Discovery 2 TD5 2004/2004 - Piloto
    Renault Sandero 1.0 2011/2011 - Co-Pilota

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