Rafael,
não se intimide com o tom ameaçador desta oficina! Você não deve nada a eles. Eles é deveriam ter o interesse, desde o início quando foram contatadas, de saber o que aconteceu! Apurar e reparar, se fosse o caso, provavelmente nem passou pela cabeça deles! As ameaças só mostram o caráter, no mínimo, duvidoso da empresa.
Barulho Motor Maxion - Pesadelo à vista!!!
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20/09/2013, 11:13homerohermida
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20/09/2013, 12:25Alexandre Tietsche
1) Rafael é a parte onipotente da situação. Não é obrigado a provar nada.
2) Rafael disse "A princípio", ou seja existe a hipótese de;
3) Atitude lamentável da oficina se pronunciar nesse tom (apenas 2 posts no forum). Já dizia minha vó "em boca fechada não entra mosca". Com 30 anos de mercado além de cursos técnicos deveriam fazer alguns cursos de relacionamento interpessoal e marketing.:concordo:
4) Me parece que metade dos mecânicos se acham Deus, a outra metade é Deus pois não estão sujeitos a erro. -
20/09/2013, 14:22Suiço
Tom ameaçador só demonstra que se sentiu ameaçado por um possível erro.
Pessoas assim, passaria longe, pois se o calo apertar você ficará na mão, erros acontecem e sempre tem alguma solução basta querermos.
Não se intimide e tente resolver seu problema da melhor forma possível.
Abs -
20/09/2013, 15:31Luciano Valois
Ummmm, acompanhando por aqui o causuuu.
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20/09/2013, 16:29MaradoSe isto aqui é verdade, 16mil reais, é mais que um absurdo. O valor é mais que o custo de motor novo. Ele tem todo direito de espernear. Tem gordura suficiente neste custo, para assumir o conserto.Citação:
Postado originalmente por rafaelblu
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20/09/2013, 16:56MORAZBoa tarde Rafael. Responder tua pergunta sem ter desmontado o motor e visto as peças, fica difícil terei que partir para suposições, como a maioria dos comentários deste tópico. Para começar vamos comentar o que temos certeza “desalinhamento do bloco”, teu motor não rodaria 12 mil Km com o bloco desalinhado, o motor prenderia “travaria” já na montagem, a afirmação da retífica que estava desalinhado com toda certeza estava, um motor que roda mais de 8 Km depois de quebrar o virabrequim seria estranho se tivesse alinhado. Quanto ao virabrequim, ele foi testado e não havia trincas possíveis de serem detectadas, tivemos cuidado especial, porque este motor nós recebemos em peças, pois foi desmontado em uma oficina de Florianópolis. Partindo para o que eu não gosto que são suposições: defeito de fabricação, extremo mau uso, azar, mau olhado, etc...Citação:
Postado originalmente por rafaelblu
Quanto ao preço da retífica não foi mais de R$16.000,00 como teu comentário, o valor da retifica foi R$ 8.677,00 para pagamento em dez vezes. R$ 16.460,00 ele gastou em todos os serviços ao longo de alguns anos.
Finalizando: Mesmo sendo apaixonado por lama e veículos 4x4 em especial Defender quase não navego no fórum, ontem após vários telefonemas de clientes indignados com comentários de participantes deste fórum que não são nossos clientes e não nos conhecem, resolvi consultar os comentários e também fiquei irritado com tantos “técnicos” fazendo suposições e críticas sem o mínimo de cuidado ou responsabilidade com os danos que isso pode causar.
Abraço a todos !!!
Sergio Moraz -
20/09/2013, 17:31vwinit
Bacana Sergio ...
Conversando melhor todos se entendem.
Já li bons comentários sobre a Moraz e erros (não quer dizer que foi o caso) acontecem. Defeitos nos carros também...
Vamos nos ajudando por aqui, pois este é o verdadeiro motivo para este fórum existir.
Rafael, estamos sempre acompanhando e torcendo para dar tudo certo!
Abraço pro ceis.... -
20/09/2013, 22:15batiatiBoa Sérgio, gostei da sua sinceridade.Citação:
Postado originalmente por MORAZ
Todos nós podemos perder a cabeça e acabar falando sem pensar direito.
Já mudou minha impressão, ponto pra você.
Vejo também que és um cara inteligente, e fala coerente. Se quiser participar e contribuir no fórum com certeza encontrará um ambiente muito positivo para fazer amigos e negócios.Citação:
Postado originalmente por MORAZ
Por fim, o que ainda não ficou claro pra mim:Citação:
Postado originalmente por MORAZ
1. O virabrequim era novo? Ou veio desmontado e foi testado na retífica?
2. No caso de defeito de fabricação, você se refere ao virabrequim?
Como a peça original foi fabricada em 2001, isso só se aplicaria se fosse um virabrequim novo, não?
3. Ainda no caso de defeito de fabricação, seja lá de qual peça for, você conhece meios de comprovar isso com o fabricante para obter algum ressarcimento?
4. Extremo mau uso deixaria algum sinal visível, de fácil comprovação?
5. Azar ou mau-olhado pega em Defender ??? :D
Abs. -
20/09/2013, 22:51Eder Bonesi
Boa noite a todos os Landeiros que tive o prazer de encontrar, reencontrar em Curitiba recentemente e aqueles que eu encontrarei em Minas Gerais, em 2014.
Falar de mecânico e de médico é muito parecido. Há de haver confiança e respeito mútuo. Indicá-los requer responsabilidade e serenidade. Por isso temos o nosso médico Landeiro, no Grupo GEnéricos do 4x4.
3 das minhas 5 Lands não foram tratadas pelo Moraz, por serem zero e a garantia é por conta da CSS, neste caso a Euro.
2 delas foram tratadas no Moraz, também uma Tracker.
Alem de Landeiro, conhece do produto e marca. Não quero dizer com isso que falhas não podem acontecer.
Fiquei positivamente impressionado com o desfecho dos relatos e comentários. Este é de fato um espaço democrático e respeitoso.
Este forum tem maturidade. Digo isso pois em outro que participo, já ví suspensão de participante várias vezes, por péssimo comportamento.
Despeço-me parabenizando a todos que aqui opinaram, pelo elevado grau de respeito e principalmente pela paixão às Defenders.
Não vejo a hora de me abraçar a uma 110 de novo.
Forte abraço e mais uma vez, obrigado pela calorosa recepção, mesmo de Troller Laranja, no Encontro Land 2013. -
20/09/2013, 23:25resnauer
Boa noite a todos, vejo muita coerência em todas as colocações neste tópico do Fórum. Não podemos fugir do
entendimento de estar tratando de sistemas mecânicos, passíveis de erro, inerentes a todos nós humanos.
Quero sem polemizar, dizer da experiencia que acumulei, primeiramente de aprox. 12 anos lidando com as
minhas "idolatradas" DEFENDER's. CÉSAR ou Cézinha é "o cara" em se tratando de manutenção desta viatura.
Infelizmente não detenho toda experiencia e conhecimento técnico da grande maioria dos colegas do Fórum.
Porém entendo perfeitamente o $$ofrimento e a terrível ausência da garagem do RAFAEL.Não é nada fácil.
Em minha área de trabalho ainda vou propor estudo clínico desta nossa devoção pelas DEFENDER. Deve ser uma
característica humana que faz a diferença (qualidade de vida)na longevidade. -
21/09/2013, 01:41Waldmartins
Sem querer polemizar e já polemizando,
não conheço a MORAZ, mas NA MINHA OPINIÃO, o tom de ameaça do primeiro post não foi amenizado com a explicação.
O que enxergo aqui é uma ameaça infundada com base em uma suposição e, após uma enxurrada de críticas a atitude, uma explicação sobre o que poderia ter ocorrido.
Ou seja, o segundo post deveria ter sido o primeiro. Como a ameaça começou a "manchar" a propaganda da empresa, "ela" vem aqui tentar colocar panos quentes com uma explicação. Não vi um pedido de desculpas pelo tom e post agressivo em nenhum momento.
Não vou contar minha SUPOSIÇÃO do que essa atitude significa para não receber ameaças e/ou evitar um processo...rsrs :news-coffee:) -
21/09/2013, 06:59belloX2!Citação:
Postado originalmente por Waldmartins
Abs
Sergio