Temperatura defender 110

[Camilo JR]

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Alguem aqui usa dois termometros de temperatura da agua ? Vi que o pessoal faz a ligaçao do segundo sensor no bujao que fica em cima da valvula termostatica, mas a marcação nao vai ser influenciada pela abertura e fechamento da valvula ? quero dizer, o sensor vai ficar pegando a agua que esta no motor esperando pra sair e ser resfriada ou vai ficar do lado de fora da valvula, onde esta a agua que "já passou" pela valvula e esta indo pro radiador ...

[vwinit]

Eu uso duas medidas.

A original é no bloco e fica em 85 graus.
No alojamento da VT tem um bujão e ali adicionei um sensor extra. A medida é mais alta, por volta de 95 graus.
Em subidas, chega a 100 graus enquanto o bloco chega perto dos 90 graus.

Até 110 graus é normal. Fico de olho e o watchdog alerta se passar de 100 graus.

Além disso, duas medidas pode evitar medições falhas ou sustos.
Voltando de Curitiba, o marcador do bloco passou de 100 graus e o de cima (VT) estava em 90 graus como de costume.
Sem sustos toquei pra casa.
Depois do lavajato e sem lama, o marcador não apresentou mais defeito ainda. Se voltar, pode ser erro do relógio e a garantia Cronomac vai cobrir...

Próximo passo é tirar o conta-giros e passar as duas medidas para dentro do painel. Fica mais fácil pilotar! rsrsrsrs

Abraço!

[Camilo JR]

As duas medicoes sao eletricas ? ou vc usa algum termometro mecanico ( mercurio ) ?

Gostei da sugestao do conta giros pra cima e duas temp no painel.

[Eduardo Tescarollo]

Camilo, eu coloquei um mecânico de mercúrio da marca Willtec no bujão da VT. A sua pergunta é boa, o furo do bujão fica no meio do alojamento da VT, e só colocar o dedo ali e se percebe a mola dela, acredito que esteja antes dela abrir, pois se percebe claramente a temperatura ir subindo gradativamente.

Quando coloquei ele que percebi que o original é muito generoso.

Abs.

[vwinit]

O meu é elétrico mesmo...

[Alexandre Tietsche]

Alojamento é onde fica aquele bujão logo em cima da bomba d'agua ? O meu eu coloquei ali.
Marca 80ºC geralmente.

O meu é elétrico mesmo...

[Eduardo Tescarollo]

Alojamento é onde fica aquele bujão logo em cima da bomba d'agua ? O meu eu coloquei ali.
Marca 80ºC geralmente.

Estranho, se a válvula começa abrir em 86 graus a temperatura não vai ficar em 80, só se sua VT não for original ou o marcador esta errado.

[Alexandre Tietsche]

Gozado mesmo.
O marcador do painel original fica no meio certinho. Já esse que esta logo acima da válvula fica entre 80 e 90 mas quase sempre em 80. Vou observar mais ao andar com ela..

Abs.

Estranho, se a válvula começa abrir em 86 graus a temperatura não vai ficar em 80, só se sua VT não for original ou o marcador esta errado.

[alberto megda]

Tem algo errado ai, alexandre. Tenho o madman instalado acima da valvula termostatica e marca sempre acima de 90, temperatura de trabalho normal em 91* C. Em subidas ela chega até 96/97. Mas 80 é muito baixa a temperatura

[Alexandre Tietsche]

Pois é, continuo num dilema aqui.

Troquei a válvula termostática por uma nova, agora a temperatura até tem subido um pouco mais rápido mas ainda mais lenta do que na minha 110 branca. Hoje andei uns 80km e algumas vezes o ponteiro caia do meio para 1/4 e ali ficava. Nunca vi isso.

Já o sensor que fica no bujão esse não chega a 80º. Fica e uns 79ºC e ali ele habita. Esse segundo tem comportamento igual usando o mesmo sensor e manômetro em ambas as viaturas, então ou concluo que tem defeito ou trocarei o bujão por outro menor para que o sensor vá mais pra dentro.


pensei se não pode ser porque o sujeito colocou um bujão meio longo

Estranho, se a válvula começa abrir em 86 graus a temperatura não vai ficar em 80, só se sua VT não for original ou o marcador esta errado.

[mizo92]

Pois é, continuo num dilema aqui.

Troquei a válvula termostática por uma nova, agora a temperatura até tem subido um pouco mais rápido mas ainda mais lenta do que na minha 110 branca. Hoje andei uns 80km e algumas vezes o ponteiro caia do meio para 1/4 e ali ficava. Nunca vi isso.

Já o sensor que fica no bujão esse não chega a 80º. Fica e uns 79ºC e ali ele habita. Esse segundo tem comportamento igual usando o mesmo sensor e manômetro em ambas as viaturas, então ou concluo que tem defeito ou trocarei o bujão por outro menor para que o sensor vá mais pra dentro.


pensei se não pode ser porque o sujeito colocou um bujão meio longo

amigo, que bujão com sensor é esse? serve pra qual carro? foi vedado com fita veda rosca?

[vwinit]

Pega uma subida e acelera que passa!!! Mesmo se a VT estiver aberta (ou sem ela) vai passar de 80º.