Bomba Injectora Sportage

Citação:

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Postado originalmente por MarcSport

Eu nunca drenei o filtro e sempre que o troco ele está sem água, algum local onde abasteceu tinha tinha diesel de má qualidade.

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Sem duvida
Mas seria bom drenar de vez em quando,pode custar caro :parede:

Citação:

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Postado originalmente por imoveisbranco

Sem duvida
Mas seria bom drenar de vez em quando,pode custar caro :parede:

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A Sportage tem um sensor que indica que o filtro está saturado e precisa de drenagem, hoje mesmo que eu abra o dreno do filtro não sairá água, somente diesel.

Citação:

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Postado originalmente por MarcSport

A Sportage tem um sensor que indica que o filtro está saturado e precisa de drenagem, hoje mesmo que eu abra o dreno do filtro não sairá água, somente diesel.

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E seguinte

Eu não duvido que na sua sportage só sai óleo diesel,mas basta uma vez que você precisa abastecer em um posto que não conhece e tem óleo diesel e adulterado se você não drena o dano esta feito

Na minha também acreditava que só ia sair só óleo diesel, mas agora esta no bombista

Acabei de falar com o bombista para telefone sobre o sensor, e falo que não e confiável.
Melhor uma vez por semana drenar

A dica para todos nós foi dada, agora que não quer drenar para mim não tem problema.

Abraço

Mattia

TRADUÇÃO: ...agora, quem não quiser drenar, para mim não haverá problema.
O problema será de quem então?

Marcelo, também não acumula água no filtro diesel do meu SPT, mas é lei drenar de quando em vez. Vai que dá um azar!?:putz:
LAMA!!

Citação:

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Postado originalmente por DouglasMac

Marcelo, também não acumula água no filtro diesel do meu SPT, mas é lei drenar de quando em vez. Vai que dá um azar!?:putz:
LAMA!!

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Douglas e Mattia

Eu não disse que não se deve drenar e sim que nunca drenei.
O sensor do sedimentador funciona bem
A cada troca de filtro meu bombista faz a checagem do sensor e a menos que dê defeito entre trocas está ok.
Quando se drena e existe a presença de água, vê-se que tinha combustível de má qualidade, o problema é que esse diesel já passou pela bomba e pelo motor.
Eu troco o filtro religiosamente a cada 5000 km e nunca encontrei água nele.
O problema que o Mattia falou era de ferrugem, que com certeza não foi gerada no filtro.

Marcelo, tá certo.
O Mattia deve ter deixado muito tempo sem troca do filtro, a ferrugem veio de outro lugar e etc.
Drenar de quando em vez, isso para garantir o sistema.
Observe que o funcionamento até muda, o funcionamento fica mais "redondo".
LAMA!!

Citação:

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Postado originalmente por DouglasMac

Marcelo, tá certo.
O Mattia deve ter deixado muito tempo sem troca do filtro, a ferrugem veio de outro lugar e etc.
Drenar de quando em vez, isso para garantir o sistema.
Observe que o funcionamento até muda, o funcionamento fica mais "redondo".
LAMA!!

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Eu troquei o filtro com 5000 km e a especificações da Kia falam de trocar com 10.000
E o filtro estava tudo enferrujado no interior devido a acumulo de água seguido a abastecimento com óleo diesel adulterado

Abraço

Mattia

Sempre troquei o filtro do diesel com 10.000Km mas nunca me preocupei em conectar o sensor do mesmo, até porque o conector do filtro (tecfil psc996) é diferente do conector do chicote da viatura. (TDI 2003 )
perguntas:
1 - Esse alarme que o Marcelo citou fica no painel da viatura?
2 - Esse sensor quando gera alarme, significa "filtro sujo" ou "presença de água" ?
3 - Quem utiliza o sensor, trocou o conector original do chicote ou existe algum filtro nacional com conector compatível?

Esse infortunio do Mattia me motivou a reativar o tal alarme.

sds,

obs esta bomba foi comtaminada por combustivle ruin e el cliente relaxado

Citação:

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Postado originalmente por imoveisbranco

Eu troquei o filtro com 5000 km e a especificações da Kia falam de trocar com 10.000
E o filtro estava tudo enferrujado no interior devido a acumulo de água seguido a abastecimento com óleo diesel adulterado

Abraço

Mattia

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De tanto vocês falarem, troquei hoje o filtro.
Aparentemente estava normal, mas como não sabia quando tinha sido trocado antes de eu comprá-la, achei aconselhável fazer isto.
R$ 40,00 o filtro e, R$ 20,00 o serviço, com a adaptação do chicote do sensor.
Depois de trocado, só fiquei ouvindo o motor e a ventoinha funcionando. Côsa linda!:concordo:

Tá apaixonado o rapaz, bommmm!!! Seu SPT é de uma excelente "fornada", um dos melhores. CUIDA!
Esse bixin atrai pela simplicidade, qualquer mexida ele agradece.
LAMA!!