Sportage Aconselhavel para expediçoes ?!

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Postado originalmente por Djalma colombo

Opa, tamos lá e cá!!!

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Opa, não podemos deixar aqui de lado nunca....

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Postado originalmente por fertag

belezas de viagens

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Boa noite Ferteg (eu nao sei seu nome ) faz tempo que eu nao via voce por aqui , iai continua com as expediçoes ? muuuuito massa essas fotos ainda vou conhecer .

Oi, Alexandre,
Pois e', eu troquei de carro ainda em abril/2010, me separando de minha saudosa G Sptg TD 2001 apos 8 anos e meio e quase 183k km...Mas um pedaço de mim foi embora com aquela valente 4x4 ! Otima suspensão para as estradas de chão, muito bom conforto para viagens longas, bebia qualquer tipo de diesel sem reclamar, facil de entrar e sair dela(portas dianteiras), bom bagageiro, boa capacidade do tanque de diesel, etc...mas não era automatica, e para os engarrafamentos do dia a dia e do percurso Caxias-Pôrto Alegre(1h e meia para fazer perto de 20km), minha perna esquerda começou a reclamar(para e anda do trafego, afinal era o meu carro do dia a dia), e enfim, tambem por uma situação de custo x beneficio muito boa na ocasião, coloquei ela na troca por outro 4x4(pelo que sei, a G Sptg foi para outra cidade e ainda se encontra com o mesmo dono=2o. dono), desde aquela epoca....mas acabaram-se as viagens mais longas, não so por motivo de saude na familia, como tambem pela condição de maior cuidado a ser dispensado para o novo veiculo...abortei uma viagem para o NOA em 2011 pois a suspensão de meu atual carro(Kyron) e' bastante dura para aguentar um piso tão cheio de pedras como por la' onde pretendia ir, então a coluna(minha) provavelmente ia para o espaço! Tambem a rede de assistência para a marca Ssangyong era inexistente na Argentina(e no Uruguai) na epoca e o pior, o motor, de tecnologia Mercedes, so' bebe diesel bom, pois caso contrario, entra no modo segurança (imaginar acontecer isso la' por Antofagasta de la Sierra, no meio do nada...)...então, de 2010 para ca' a maior viagem que fiz com o Kyron foi para o Mato Grosso, embora tenha ido algumas vezes para o litoral de SC tambem. Mas para estradas boas, e' um excelente carro. Não tanto para as de interior, de chão, o que gosto de fazer(passeios rapidos) nos fins de semana...e ai' volta a saudades da G Sptg ! Eu ia e voltava sem quase sentir, mesmo estradas dificeis ! E sim, te prepare e a tua viatura pois o melhor tipo de viagem e' o que se faz de carro(na minha opinião) !!!Eu comecei a ter a tal 'coceira' para viajar de tanto ver argentinos passeando por aqui durante o verão: pensei, se eles viajam para ca', por que não eu para la'? Isso e mais umas consultas ao site do Inema(eu nem conhecia o forum 4x4 brasil) e comecei a me aventurar na estrada para os paises dos hermanos... antes ainda, quando morei em SP, nas ferias, eu conseguia percorrer grandes quilometragens sempre de carro(aqui no Brasil)...e sim, isso fica 'no sangue'!!! Grande Abraço e Boas Viagens para ti tambem !!!

Pessoal tenho uma spt tdi 2001 que é uma relíquia de família, recentemente coloquei roda livre nela e comecei a arrumar para uso 4x4. até então ela só andava tiros curtos na cidade, feitas as devidas revisoes, oleo fluidos trocados , radiador limpo vareteado, trocado valvula termostática, enfim toda revisada, investi num jg de pneus bf at 215/75r16, sem mexer na estrutura da sptg.
Bom, tudo certo mas acho que ela sofre muito, por falta de motor ou estrutura para andar em trilhas, nao quero estragar o carro que meu pai chama carinhosamente de ''dengosa'', fico pensando e se alguém recomenda acha que vale a pena, trocala por um 4x4 mais robusto? de ante mao digo que meu pai nao aceita trocala por um willis j ou f de geito nenhum, hahaha, estou no aguardo dos amigos para me darem algum conselho

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Postado originalmente por MarceloStepanski

Pessoal tenho uma spt tdi 2001 que é uma relíquia de família, recentemente coloquei roda livre nela e comecei a arrumar para uso 4x4. até então ela só andava tiros curtos na cidade, feitas as devidas revisoes, oleo fluidos trocados , radiador limpo vareteado, trocado valvula termostática, enfim toda revisada, investi num jg de pneus bf at 215/75r16, sem mexer na estrutura da sptg.
Bom, tudo certo mas acho que ela sofre muito, por falta de motor ou estrutura para andar em trilhas, nao quero estragar o carro que meu pai chama carinhosamente de ''dengosa'', fico pensando e se alguém recomenda acha que vale a pena, trocala por um 4x4 mais robusto? de ante mao digo que meu pai nao aceita trocala por um willis j ou f de geito nenhum, hahaha, estou no aguardo dos amigos para me darem algum conselho

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Ja experimentou usar a reduzida?:twisted:
A sportage é extremamento robusta, aguenta muito bem trilhas.

[]s
(DU)

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Postado originalmente por EDuarte

Ja experimentou usar a reduzida?:twisted:
A sportage é extremamento robusta, aguenta muito bem trilhas.

[]s
(DU)

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sim sim, nos trechos mais pesados sempre uso a reduzida, mas se for ficar nela muito tempo a temp se vai as alturas, como tenho a roda livre acabo ligando o 4x4h e o 4x2 para aliviar o motor em trechos onde nao precisa força.

Citação:

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Postado originalmente por EDuarte

Ja experimentou usar a reduzida?:twisted:
A sportage é extremamento robusta, aguenta muito bem trilhas.

[]s
(DU)

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cara poderia me mandar umas fotos da sua sptd, pela descrição dela éo que eu tava penssando em fazer na minha, hahaha, Lift's Snorkel Guincho Parachoque Tubular

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Postado originalmente por MarceloStepanski

cara poderia me mandar umas fotos da sua sptd, pela descrição dela éo que eu tava penssando em fazer na minha, hahaha, Lift's Snorkel Guincho Parachoque Tubular

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Anexo 543931 Anexo 543932Anexo 543933

[]s
(DU)

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Postado originalmente por MarceloStepanski

Pessoal tenho uma spt tdi 2001 que é uma relíquia de família, recentemente coloquei roda livre nela e comecei a arrumar para uso 4x4. até então ela só andava tiros curtos na cidade, feitas as devidas revisoes, oleo fluidos trocados , radiador limpo vareteado, trocado valvula termostática, enfim toda revisada, investi num jg de pneus bf at 215/75r16, sem mexer na estrutura da sptg.
Bom, tudo certo mas acho que ela sofre muito, por falta de motor ou estrutura para andar em trilhas, nao quero estragar o carro que meu pai chama carinhosamente de ''dengosa'', fico pensando e se alguém recomenda acha que vale a pena, trocala por um 4x4 mais robusto? de ante mao digo que meu pai nao aceita trocala por um willis j ou f de geito nenhum, hahaha, estou no aguardo dos amigos para me darem algum conselho

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Bom dia, tudo bem?

Rapaz, a Sportage eh muito valente nas trilhas, sua estrutura aguenta muitos desaforos e suspensão nem de fala, se for a diesel o motor falta um pouco de torque mesmo, mas nada que não possa ser trabalhado (por exemplo mexendo no conjunto de coroa e pinhão). Se seu motor esta aquecendo pode ser forma de guiar ou ventoinha por exemplo. Tem gente que usa as Sportage em trilhas muito difíceis, o Duran por exemplo faz coisas no barro que fico impressionado com a dele, claro que a dele tem preparação, mas, mesmo quando mais original ela era valente. Acho difícil você conseguir outro 4x4 para fazer o que ela faz original. Uma outra opção eh substituir o motor, la no grupo do whatsapp tem muita gente que trocou o motor pelos toyotas e estão muito satisfeitos.

Boa sorte

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Postado originalmente por mfdomingues

Bom dia, tudo bem?

Rapaz, a Sportage eh muito valente nas trilhas, sua estrutura aguenta muitos desaforos e suspensão nem de fala, se for a diesel o motor falta um pouco de torque mesmo, mas nada que não possa ser trabalhado (por exemplo mexendo no conjunto de coroa e pinhão). Se seu motor esta aquecendo pode ser forma de guiar ou ventoinha por exemplo. Tem gente que usa as Sportage em trilhas muito difíceis, o Duran por exemplo faz coisas no barro que fico impressionado com a dele, claro que a dele tem preparação, mas, mesmo quando mais original ela era valente. Acho difícil você conseguir outro 4x4 para fazer o que ela faz original. Uma outra opção eh substituir o motor, la no grupo do whatsapp tem muita gente que trocou o motor pelos toyotas e estão muito satisfeitos.

Boa sorte

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Fiz uma revisao geral nela a pouco tempo, tudo funcionando normal, até o marcador de temperatura funciona hahaha, troquei a valvula termostatica e fiz akele famoso furinho nela,hahaha que na original vem de fabrica, sabe pois esse é meu receio me desfazer da ''dengosa'' e pegar alguma duvidosa, que va me dar problema, pois e minha tenho certeza que ta toda em dia.

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Postado originalmente por EDuarte

Anexo 543931 Anexo 543932Anexo 543933

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(DU)

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cara essa ta um afronto, como ela ficou com esses pneus gigantes, muito pesada? qual a modificação que vc fez para os pneus, esse parachoque tubular é o que tem na internet pra vender?

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Postado originalmente por MarceloStepanski

cara essa ta um afronto, como ela ficou com esses pneus gigantes, muito pesada? qual a modificação que vc fez para os pneus, esse parachoque tubular é o que tem na internet pra vender?

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Fica um pouco pesada sim, mas vai de boa.
Se for colocar pneus de 31" novos, só o lift de suspensão é o suficiente, mas se for colocar 31" remold ja não cabe, pois a medida real é quase 33", tem que cortar o para lamas.
O para choque foi eu que fiz, assim como todos os outros acessórios.

[]s
(DU)