Wrangler na trilha...

[calucha7]

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Carlos,

o melhor e mais barato e comprar outro igual ao seu.
Verifica qual o modelo certo do seu e depois dá uma olhada no site da Monroe que eles tem catálogo .pdf online e pode ser que vc ache exatamente igual ao seu.
Agora se o seu amortecedor já for mais antigo um pouco, melhor trocar os 2 traseiros logo.
Para vc mudar de marca e modelo de amortecedor aí é melhor pensar bem se vc quer já partir para algum kit de suspensão e comprar tudo junto, mas se os 33" te atendem bem, não valerá à pena

Abração,

Grélo.

Valeu, obrigado, vou comprar o monroe. Talvez daqui a um tempo eu comece a mexer mais.
Abraco

Carlos Eugenio

[moraespedro]

Morcelli, hoje vi seu jeep.
Ta muito animal, hein?

Ja acertei meu paachoque. E a suspensao estou estudando.

Quero ver o seu na trilha. Deve ficar no minimo excelente.

Abraco

[MARCELOLUCHESI]

A Duvida é, será que esse pessoal dos Jks vão colocar na trilha? que nem faziam com os antigos jeeps??kkkkkkkkkkk. Acho qeu não,mergulhar na agua que nem o Bugão, dá no Buxo com os dois pés em Barranco/erosão???? que nem o velho willys? Será que sobra alguma coisa inteira no fim do ano?

[Grélo]

MoraesPedro,

tá na hora de tirar esse bugre do seu avatar, viu!!!!

Marcelão,

de Wrangler novinho dá para entrar direto nas erosões e barrancos sem precisar afundar o pé, né... esse povo dos Wranglers novos vão é tirar muita onda ainda e sem fazer força ou forçar a máquina

Abraços,

Grélo.

[MARCELOLUCHESI]

Humm será??.....eu torço que sim. Na verdade o investimento tem que ser pesado no começo para evitar futuras encomodações. O Jk tem muita eletronica embarcada. Isso me dá medo na agua, O angulo de saida é baixo, tem que investir legal nele. E é o que o pessoal esta fazendo, mas a minha duvida é se vão colocar mesmo na Trilha pesada mesmo. Para riscar bater...
Eu ´sou suspeito em falar da marca JEEP pois gosto só um pouquinho.........

[moraespedro]

Grelio, realmente tenho, mas ainda nao tenho foto do jeep.

Marcelo, a minha ideia é fazer as mesmas trilhas que fazia com o troller.
Estou ainda estudando qual sera o tamnho do investimento por algumas boas oportunidades que estao aparecendo.

E como foi dito, de troller eu ja nao batia em barranco acelerando tudo. Com o jk nao tenho esta intencao.
Mas que eu quero fazer trilhas medias a pesadas.

Abracos

[Morceli]

Segue o link do tópico do meu JK!!!!

http://www.4x4brasil.com.br/forum/fr...ra-trilha.html (Wrangler Sport JK 2010 - Preparação para trilha!!!)

[moraespedro]

Amanha vou ver meu brinquedo....

Fiquei um tempo fora e deixei fazendo os PC para trilha e uma boa revisao...

Acho que amanha pego com PC, e ja com guincho instalado... Ja coloco logo os quick diconnect JKS tambem....

Ja poderei comecar a pensar em fazer trilha de novo...

[moraespedro]

Humm será??.....eu torço que sim. Na verdade o investimento tem que ser pesado no começo para evitar futuras encomodações. O Jk tem muita eletronica embarcada. Isso me dá medo na agua, O angulo de saida é baixo, tem que investir legal nele. E é o que o pessoal esta fazendo, mas a minha duvida é se vão colocar mesmo na Trilha pesada mesmo. Para riscar bater...
Eu ´sou suspeito em falar da marca JEEP pois gosto só um pouquinho.........

Agora estou começando a fazer trilha de verdade com o JK... e topo qualquer coisa...
sempre que a agenda permitir, estou disposto... e sem limitação de grau de dificuldade...

Por enquanto, andei pouco em trilha com o JK... mas dá para ver que ele funciona muito bem...
É só dar tempo ao tempo e qualquer trilha boa, avisar... hehehehe

Abraços

PS: Dá uma olhada no barro que esses jeeps pegam...
Show your Mud Brown jeeps!!!!!!

[Morceli]

Para quem acha que o JK não vai para o barro!!!! Só o resultado!!!!
Abraços!!!!

[Grélo]

SHOW de bola amigos

Qual trilha que vcs foram?

Abraços,

Grélo.

[André F]

Pessoal, muito bacana esse tópico, ainda não tinha visto.
Ainda tem poucos JK no Brasil - o modelo 2012 está animal, com o motor phoenix (285hp).
O que me deixa indignado é a Jeep não trazer o diesel p/ Brasil - estão esperando o quê???
(2.8crd/200hp/42kgfm/2500rpm)

Para quem ainda não viu, algumas fotos do mw3 (uma variação do rubi) que chega mais p/ final do ano: