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Tópico: Cherokee Sport

  • #5473
    Usuário Avatar de motorheadbsb
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    Citação Postado originalmente por Drummond Ver Post
    motorheadbsb

    A roda c menos aderência sempre recebe a maior força, pois assim se evita tirar o ponto de apoio do carro, seria como dar uma rasteira em uma pessoa chutando a perna q está c maior apoio no chão.

    Faz um teste, em dia de chuva em um lugar deserto faça um retorno 180° c Full Time e depois em 4x2 vc vai entender na hora a diferença.


    Abs

    DMD
    Valeu Drummond!
    Eu assisti e curti seu vídeo na comunidade da Cherokee do Facebook e achei super interessante. Agora eu entendi o funcionamento da nossa Fulltime, eu achei que ela fazia exatamente o contrário, tracionava o eixo com maior aderência. Pelo que entendi então a nossa tração Fulltime só tem a serventia de melhora a estabilidade em terrenos escorregadios.
    Vocês já chegaram a verificar se o consumo piora muito utilizando a tração 4x4 Fulltime? Estou utilizando sempre que possível a minha em 4x2 para fazer uma média e quando começar a chover vou usá-la em Fulltime para verificar se o consumo aumentará muito.

  • #5474
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    Seguindo...

  • #5475
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    Vazamento de óleo eixo dianteiro.

    Pessoal boa noite,

    Verificando hoje o carro por baixo, notei que a "capinha" localizada na extremidade do eixo dianteiro perto da roda, estava solta e vazou um pouco de óleo que acredito que seja do diferencial, chegou a respingar no pneu e até no para-lama devido a rotação da roda. Seria isto mesmo? Eu teria que trocar o retentor da ponta do eixo, é isto?

    Obrigado
    Cherokee Sport XJ 4.0 - 98 !!


  • #5476
    Usuário Avatar de lacarauto
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    boa noite amigo! nao esqueci de vc nao! e que ta dificil achar essa nanaleta! abço.
    JEEP CHEROKEE LIMITED 1993 lcautoeletricame@gmail.com

  • #5477
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    Boa noite a todos,

    Venho pedir socorro para desativar o imobilizador da minha cherokee sport 97. Comprei o carro a uns 3 anos e veio sem controle, até a alguns dias isso não me trouxe nem um problema. Raramente a luz do security acendia quando ia dar a partida, mas era só desligar, aguardar alguns segundos e religar. Porém, agora, o sistema se armou e não desarma mais. Por sorte isso aconteceu na garagem.
    Peço que me indiquem alguém que possa desativar este sistema. Lendo a um post aqui no fórum, vi um comentário que tem algum usuário que reprograma a centra e desabilita o imobilizador.

    Por favor, ajudem!

  • #5478
    Usuário Avatar de andretomasi
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    Citação Postado originalmente por joaocadaval Ver Post
    Boa noite a todos,

    Venho pedir socorro para desativar o imobilizador da minha cherokee sport 97. Comprei o carro a uns 3 anos e veio sem controle, até a alguns dias isso não me trouxe nem um problema. Raramente a luz do security acendia quando ia dar a partida, mas era só desligar, aguardar alguns segundos e religar. Porém, agora, o sistema se armou e não desarma mais. Por sorte isso aconteceu na garagem.
    Peço que me indiquem alguém que possa desativar este sistema. Lendo a um post aqui no fórum, vi um comentário que tem algum usuário que reprograma a centra e desabilita o imobilizador.

    Por favor, ajudem!
    Fala com esse cara aqui lleonel que ele resolve teu problema.

    [ ]'s
    Land Rover Freelander 2 HSE 2008

    "Hold my beer and watch this"

  • #5479
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    Citação Postado originalmente por lacarauto Ver Post
    boa noite amigo! nao esqueci de vc nao! e que ta dificil achar essa nanaleta! abço.
    Sem problema. Obrigado

    P.S.: muito lindo seu carro! Parabens!
    Cherokee Sport 99 4.0 Aut

  • #5480
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    Olá andretomasi
    Vejo na sua assinatura que colocou pneus 255/75 e levantou 2”: você está satisfeito com essa configuração? Tive que mudar alguma coisa nos para-lama ou para-choque? Usa as rodas originais? Sem espaçadores? Os novos pneus estão raspando na parte interna nas curvas apertadas? Mudou a relação pinhão/coroa? Como está o consumo e desempenho?
    Obrigado
    Cherokee Sport 99 4.0 Aut

  • #5481
    Usuário Avatar de andretomasi
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    Citação Postado originalmente por Erg-Bsb Ver Post
    Olá andretomasi
    Vejo na sua assinatura que colocou pneus 255/75 e levantou 2”: você está satisfeito com essa configuração? Tive que mudar alguma coisa nos para-lama ou para-choque? Usa as rodas originais? Sem espaçadores? Os novos pneus estão raspando na parte interna nas curvas apertadas? Mudou a relação pinhão/coroa? Como está o consumo e desempenho?
    Obrigado
    Estou satisfeito, só tive que fazer o ajuste nos parafusos do eixo pra limitar o curso um pouco, assim os pneus não raspam nas curvas; não mexi nada nos paralamas. Rodas originais, sem espaçadores, relação C&P original. Não notei grande diferença no consumo nem no desempenho, até porque o pneu não é muito maior do que o anterior.

    [ ]'s
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  • #5482
    Usuário Avatar de Erg-Bsb
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    Obrigado pelas informações!
    Cherokee Sport 99 4.0 Aut

  • #5483
    pessoal, vocês me recomendam alguma marca de amortecedor? Vou trocar meus amortecedores dianteiros, vou trazer da Rock Auto e estou confuso com a quantidade de opções.. tem Monroe, KYB, ACDELCO..
    Jeep Cherokee Sport 97 "Monstra";
    sem ABS, sem seguro, sem pudor.

  • #5484
    Usuário Avatar de Erg-Bsb
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    Canaleta dos vidros das portas dianteiras

    Citação Postado originalmente por lacarauto Ver Post
    boa noite amigo! nao esqueci de vc nao! e que ta dificil achar essa nanaleta! abço.
    lacarauto: pode parar de procurar: achei uma em bom estado em um desmanche por aí.
    Agradeço por ter procurado.
    Cherokee Sport 99 4.0 Aut

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