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  • #865
    Usuário Avatar de MarciaF-2007
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    Exclamation Travas banco traseiro superior




    Citação Postado originalmente por Leo - Beethoven Ver Post
    Estranho isso.......então quer dizer que o acento do encosto dobre pra frente com facilidade ? É só puxar que ele vem ??
    Se for isso mesmo, com certeza está faltando as travas por alguma razão...
    Daí, ou ficar de olho em desmanches ou fazer as travas na raça...mas aí teria que ter uma na mão pra fazer o desenho, mas não acho que saia barato....nesse caso, importar pode ser uma solução viável.

    Abs.
    Leo,
    É...estranho mesmo...mas não tem as travas superiores apenas as travas inferiores(alavancas quase no chão) e isso deixa os encostos soltos.
    Hoje levei em loja de funilaria de confiança, e ele tbém não tem idéia do que pode ser feito. Mas aproveitando o momento, pedi para novamente regular a porta tampa traseira, reapertar/aparafusar tudo que encontrasse frouxo. E o que reparamos é que as borrachas do porta malas e da tampa estão ressecadas e creio não estão fazendo mais o seu papel!
    Eu gostaria de ver como são as travas e de que forma estão posicionadas no banco traseiro p/ tentar inventar alguma solução paliativa.
    Abraço

  • #866

    Exclamation

    Citação Postado originalmente por MarciaF-2007 Ver Post
    Leo,
    É...estranho mesmo...mas não tem as travas superiores apenas as travas inferiores(alavancas quase no chão) e isso deixa os encostos soltos.
    Hoje levei em loja de funilaria de confiança, e ele tbém não tem idéia do que pode ser feito. Mas aproveitando o momento, pedi para novamente regular a porta tampa traseira, reapertar/aparafusar tudo que encontrasse frouxo. E o que reparamos é que as borrachas do porta malas e da tampa estão ressecadas e creio não estão fazendo mais o seu papel!
    Eu gostaria de ver como são as travas e de que forma estão posicionadas no banco traseiro p/ tentar inventar alguma solução paliativa.
    Abraço
    Marcia,

    eu não lembrava direito.....mas depois da foto.....sim....as ZJ, pelo menos a q tive e o catalogo diz o mesmo...NÃO tem travas nos encostos, são essas embaixo mesmo.....o problema é q a espécie de dobradiça q ela tem cria folga com o tempo...dai ja viu...o detalhe destes braços (dobradiças) ja não me lembro....talves tenha uma forma (talvez na marreta..) de ajusta-los.....ou inventar uma forma de fixação lateral....

    O encosto de cabeça gosta de fazer barulho...mas qq tapeceiro ajusta pra vc os ''tubinhos'' q os braços do encosto se encaixam.....

    A tampa traseira da minha era uma sinfonia.....ajustei os batentes laterais e em volta de toda a forração plástica coloquei um perfil em U de borracha....ficou de maravilha...

  • #867
    Usuário Avatar de J Pinho
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    Troca do Retentor da Caixa Automatica

    CAROS COLEGAS

    A minha Zj 98 limited 5.2 esta apresentando um pequeno vazamento do oleo atf da CA.
    O vazamento fica na frente da caixa, presumindo ser o rententor dianteiro. Ja dei uma olhada no manual e vi o tal retentor, mas nao consegui a referencia. Gostaria de saber se alguem ja trocou o tal retentor, e onde compraram e por quanto.
    Nzardo, se voce tiver a disposição em estoque favor informar preço pelo meu email.

    Abraços
    4X4 Brasil

  • #868

    Exclamation

    Citação Postado originalmente por J Pinho Ver Post
    CAROS COLEGAS

    A minha Zj 98 limited 5.2 esta apresentando um pequeno vazamento do oleo atf da CA.
    O vazamento fica na frente da caixa, presumindo ser o rententor dianteiro. Ja dei uma olhada no manual e vi o tal retentor, mas nao consegui a referencia. Gostaria de saber se alguem ja trocou o tal retentor, e onde compraram e por quanto.
    Nzardo, se voce tiver a disposição em estoque favor informar preço pelo meu email.

    Abraços
    J Pinho,

    Pode até ser retentor....mas antes é bom verificar....o bom mesmo é lavar e investigar de onde vem.....

    Como o cambio e a CT, q eu saiba, não usam juntas, só cola, se requer um reaperto de tempos em tempos.....a minha falecida ZJ sofreu deste problema....foi tudo reapertado....mas na CT o vazamento diminui, mas não acabou.....teve q desmontar e colar de novo...

    Alem do mais o oleo é bem fino e o vento ajuda a enganar a origem do vazamento....

    Mas se vc desejar o preço de alguma peça e só me mandar um e-mail, q eu posso verificar....

  • #869
    Pinho, concordo com o Zardo. Ivestigar melhor primeiro é uma boa no seu caso.

    Abs.

  • #870
    Usuário Avatar de J Pinho
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    Citação Postado originalmente por nzardo Ver Post
    J Pinho,

    Pode até ser retentor....mas antes é bom verificar....o bom mesmo é lavar e investigar de onde vem.....

    Como o cambio e a CT, q eu saiba, não usam juntas, só cola, se requer um reaperto de tempos em tempos.....a minha falecida ZJ sofreu deste problema....foi tudo reapertado....mas na CT o vazamento diminui, mas não acabou.....teve q desmontar e colar de novo...

    Alem do mais o oleo é bem fino e o vento ajuda a enganar a origem do vazamento....

    Mas se vc desejar o preço de alguma peça e só me mandar um e-mail, q eu posso verificar....

    Nzardo e Leo,

    Amanha vou fazer uma verificação com o veiculo no elevador. Mas, pela posição e forma do vasamento, acredito que seja realmente o retentor, pois, so escorre quando paro o carro, nao fica correndo por muito tempo, so enquanto a CA ta com pressao por conta do calor e a posição do vasamento é logo apos o volante, não tendo qualquer marca na parte de tras.
    Amanha vou ver se da pra fotografar o local.

    Abraços

  • #871
    Usuário Avatar de Marcelo Carvalhal
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    Exclamation



    Execesso de oleo...vaza pelo respiro...e como disse o seu NILTON..pode enganar e com o vento...correr para outros lugares..
    N'ao aconselho ficar repertando muito a cx n'ao...ela e de aluminio e pode trincar com uma maozada forte..
    Marcelo Carvalhal
    Jeep Dodge Crysler Especialist
    www.unionjeep.com.br compre seu JEEP em Itaipava !

  • #872
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    Smile Proteção na tampa traseira

    Citação Postado originalmente por nzardo Ver Post
    Marcia,

    eu não lembrava direito.....mas depois da foto.....sim....as ZJ, pelo menos a q tive e o catalogo diz o mesmo...NÃO tem travas nos encostos, são essas embaixo mesmo.....o problema é q a espécie de dobradiça q ela tem cria folga com o tempo...dai ja viu...o detalhe destes braços (dobradiças) ja não me lembro....talves tenha uma forma (talvez na marreta..) de ajusta-los.....ou inventar uma forma de fixação lateral....

    O encosto de cabeça gosta de fazer barulho...mas qq tapeceiro ajusta pra vc os ''tubinhos'' q os braços do encosto se encaixam.....

    A tampa traseira da minha era uma sinfonia.....ajustei os batentes laterais e em volta de toda a forração plástica coloquei um perfil em U de borracha....ficou de maravilha...
    Nzardo,
    vistes como eu sou sortuda!!!! rs...Se tiver uma idéia...aceito sugestão!
    É...os encostos de cabeça tbém serão corrigidos mas os batentes laterais são o problema...Vc colocou este perfil em U por cima da borracha fixada na lataria ou por cima do plástico protetor/acabamento?
    Tanto na parte superior como inferior da tampa do porta malas?
    Interessa...
    Fale mais a respeito...rs
    Abraço

  • #873

    Exclamation

    MC,

    Bem lembrado...........o reaperto deve ser com o tar de torquimetro...

    e a CT é uma q adora vazar pelo respiro qdo tem muito óleo....

    Marcia,

    Então.... as travas do banco da ZJ são os proprios braços...então qdo eles começam a ficar com folga, começa a barulheira........para uma trava adicional, tem q encontrar alguma trava q possa ser fixada e adaptada na lateral do carro e no encosto do banco..........

    O perfil em U, eu coloquei em toda a volta do acabamento plástico q tem na tampa traseira, assim o plástico não fica em contato com a chapa, e não fica fazendo nhec nhec.....precisa ver tambem o estado da borracha de vedação do seu porta-malas....e se os batentes (uma especie de pino com uma borracha redonda em cada lateral proximo as lanternas) não precisam de um ajuste ou troca das borrachas.....

  • #874
    Citação Postado originalmente por Marcelo Carvalhal Ver Post


    Execesso de oleo...vaza pelo respiro...e como disse o seu NILTON..pode enganar e com o vento...correr para outros lugares..
    N'ao aconselho ficar repertando muito a cx n'ao...ela e de aluminio e pode trincar com uma maozada forte..
    Concordo com o MC. E completo, já vi CAs literalmente espumarem e jorrar até pela vareta, por conta de óleo velho, excesso de nível e até óleo incorreto.

    Abs.

  • #875
    Usuário Avatar de MarciaF-2007
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    Exclamation Continuando...

    Citação Postado originalmente por nzardo Ver Post
    Marcia,

    O perfil em U, eu coloquei em toda a volta do acabamento plástico q tem na tampa traseira, assim o plástico não fica em contato com a chapa, e não fica fazendo nhec nhec.....precisa ver tambem o estado da borracha de vedação do seu porta-malas....e se os batentes (uma especie de pino com uma borracha redonda em cada lateral proximo as lanternas) não precisam de um ajuste ou troca das borrachas.....
    Nzardo,
    trocarei as borrachas tanto da tampa como do porta malas pq estão meio ressecadas.
    A borracha em U só foi colado na parte superior da tampa? Não fica uma aparência estranha? É uma borracha grossa ou larga?
    Pq vou tentar ir na Duque Caxias fazer estas alterações ainda nesta semana...
    Obrigada

  • #876

    Manual de Peças - Grand Cherokee ZJ 1998

    Bom dia pesso"all", segue o link do manual de peças do Jeep Grand Cherokee ZJ 1998. Me parece que este ainda não havia sido disponibilizado por aqui.
    http://www.4shared.com/file/28565598...kee_98_zj.html
    Abraços a todos.
    Carllo
    Carllo
    JGC-Laredo Prata 98

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