MOTORES 6cc

[Aderbal Atz]

Tweet

daeh psoal gent boa
kiria sabe qual eh a diferença entre o motor 6cc original da F-75 i o do opala ... qual é mais vantajoso i tal ....
VALEU !!!

[Ian Moreira]

daeh psoal gent boa
kiria sabe qual eh a diferença entre o motor 6cc original da F-75 i o do opala ... qual é mais vantajoso i tal ....
VALEU !!!

Fala Aderbal

BF 161 (original)
90 cavalos
18,6 Kgfm a 2000 RPM
Consumo entre 3,5 a 5 Km/L
Projeto antigo
Manutenção cara
não tem defeito é um motor bom e robusto

4.1 Chevrolet
de 118 CV a 140 cv depende do ano e etc...
27 a 33 kgfm de torque a 2000 RPM
Consumo entre 4,5 a 7 km/l
Projeto + ou - recente
Manutenção barata
Motor excelente muito elástico e super forte


Em resumo se você gosta de velocidade, muita força e elasticidade ponha um 4.1, o motor é excelente .

[Luciano R. Oliveira]

Meninos, quando se fala de motor BF161 e URICANE está se falando do mesmo motor

[ramiro_eli]

Não esqueça que não é só trocar o motor...

TEM que trocar o cambio tb...o original vai quebrar, é só questão de tempo. Se usar bloqueio no eixo traseiro, a T-case Willys tb não aguenta, a minha pelo menos não aguentou...[/quote]

[LuirRR]

Olha, na verdade sao dois motores diferentes (nao sei ao certo se o colega Luciano estava se referindo a isso)...

A Willys fabricava basicamente duas linhas de produção de motores:
Os Willys de 6 cilindros em linha equipados com carburação simples (BF 161) e dupla carburação com variações de cilindrada (2.600cc e 3000cc) fabricados na unidade de Taubaté SP

Os motores de 6 cilindros equiparam toda a linha genuína Willys - Aero, Itamaraty, Rural e Jeep - derivados dos motores americanos Hurricane[/size][/b], eram famosos por serem robustos, apresentarem baixa manutenção e alto rendimento de acordo com os padrões da época. O pioneiro foi o BF 161- seguido pelo 2600 com dupla carburação, depois vieram os 3000cc com dupla carburação para equipar a linha Itamaraty e por fim o 3000cc com carburação simples que equipou a linha Rural e Jeep em 1970, como equipamento opcional.

[Scacca]

Aproveitando que o tópico é sobre motores 6cc eu deixo aqui minha pergunta.

Qual a melhor carburação para o BF 161 e que seja de fácil adaptação?

Acho muito legal o motor do Opala 4.1, é um motor com dotes invejaveis, mas adoro meu BF e não gostaria de troca-lo, porém aquela carburação é muito simples, consome muito e tudo mais. Queria fuçar um pouco na minha mecanica sem ter que mudar muito a cara dela.

Será que estou pedindo muito?!? Sou chato né?!?

Abração a todos.

[leopoldo]

Não adianta sonhar em melhoria.

O projetista do BF matou o motor quando colocou o coletor de admissão "grudado" no cabeçote. Acabaram-se as chances de brincar com outros carburadores

Você não tem opção a menos que ache um cabeçote do itamaraty, que tinha dupla carburação.

[Scacca]

Grande Leopoldo

É plug and play esse cabeçote?

Acho isso fácil?

Quanto deve custar + - ?

Meu jeep vai melhorar a performance, consumo e tudo mais?

Estou realmente querendo melhorar meu jeep, mas não queria gastar muito no motor. Na ultima das hipóteses eu coloco um motor 6cc de maverick.

Isso melhoraria muito?

Faço muitas perguntas né?!?

Grande abraço

[Aderbal Atz]

aproveitando o "embalo" i a empolgaçao dos amigos mais sabidos ... qq o psoal aí acha do V8 !?! p/ aki eh raro ... gralment turbinam o 6cc mass qq vcs dizem do V8 !?!
VALEUUU PSOALLL

[leopoldo]

É plug and play esse cabeçote?

Acho isso fácil?

Quanto deve custar + - ?

Meu jeep vai melhorar a performance, consumo e tudo mais?

Scacca,

Eu já ví mas não sei aonde tem, vá a luta, ponha a pergunta no site, alguém pode ter jogado na garagem.

É a única opção para dupla carburação. e sim, melhora o desempenho.

Mas sempre tenha isso em mente........se melhora o desempenho, aumenta o consumo na proporção do "peso" do seu pé.

[leopoldo]

... qq o psoal aí acha do V8 !?! p/ aki eh raro ... gralment turbinam o 6cc mass qq vcs dizem do V8 !?!

Bom, o meu é V8. O que você gostaria de saber?

[Aderbal Atz]

ahh kra ... diz a tua opiniao ... os prós e os contras ...
valeu