MOTORES 6cc

[haundrich]

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Meu primeiro Willys, 66, 3 marchas, estava equipado com esse carburador brosol 3E, senao me engano. Era o mesmo bura dos opalas. Andava bem e eu ficava satisfeito. Era mais enjoado para regular ele, mas o resultado era bem econömico, pelo tanto que andava. Ja deixou Cj 4 marchas para tras na serra....
Ate hoje me arrependo de ter vendido ele...

abraco jipeiro
Flavio

[Pedro Bachir]

E ae????

Pelo que deu pra entender o carburador 2E era usado nos APs, 2000 ou 1800???

Quanto tão pedindo por um novo + -???

[Pedro Bachir]

E ae???

Pelo que eu entendi, os 2E eram usados nos APs, 2000 ou 1800????

Quanto tão pedindo + - num desses novo???

valew

flw

O carburador 2E era usado (e indicado) para motores abaixo de 2.0, até 1.8 vinha com ele.

Depois o 3E saiu para equipar motores 2.0 e acima. O 3E é menos restritivo em relação ao 2E, e é uma boa para motores maiores e mexidos.

[]s

[Pedro Bachir]

O carburador 2E era usado (e indicado) para motores abaixo de 2.0, até 1.8 vinha com ele.

Depois o 3E saiu para equipar motores 2.0 e acima. O 3E é menos restritivo em relação ao 2E, e é uma boa para motores maiores e mexidos.

[]s

E ae Ojaneri???

Mas mesmo assim o 2E consegue alimentar bem o BF- 161????

Ainda tão me devendo o preço do 2E!!!!! hehehehe

valew

flw

[Ian Moreira]

O carburador 2E era usado (e indicado) para motores abaixo de 2.0, até 1.8 vinha com ele.

Depois o 3E saiu para equipar motores 2.0 e acima. O 3E é menos restritivo em relação ao 2E, e é uma boa para motores maiores e mexidos.

[]s

E ae Ojaneri???

Mas mesmo assim o 2E consegue alimentar bem o BF- 161????

Ainda tão me devendo o preço do 2E!!!!! hehehehe

valew

flw

Consegue sim e é mais ou menos R$ 150,00 (2E)

[Scacca]

Fala Ian

Vc não quer vender a base do 2E pra eu colocar no Snake.

Me passa uma MP.

Obrigado

[]'s

[Verly]

Pessoal, desculpem mas vou ressucitar este tópico!
Tenho um willys 63 com BF161 (não sei se o motor é original do carro, acho que sim) mas estou intrigado pois não existe nele a inscrição "Fundido em Taubaté" como todos os outros que já vi. Outra diferença que vejo nele é que não tem a furação para fixar a plaqueta de alumínio com rebites, como todos os outros. Alguém sebe me explicar se ete motor é uma variação ou coisa parecida? De resto, O motor é idêntico em tudo!

[Robertux]

A inscrição "Fundido em Taubaté", se não me engano, vem no cabeçote e o local para colocar a plaqueta é no bloco. Meu jeep é 1976, mas o motor, segundo está estampado no cabeçote, é 1966. No cabeçote está escrito Fundido em Taubaté, no bloco tem o local para a plaqueta mas também não tem os furos para os arrebites.
Meu jeep vinha de fábrica com o motor Ford OHC Georgia de 4cc e foi substituído pelo BF 161. Eu nem sei se existiu, mas é possível que o seu tenha tido o motor, ou o cabeçote, trocado por um importado.

[João Pacheco]

Pessoal, surgiu um motor 6cc de uma caminhonete c10 em bom estado, o motor esta completo estão pedindo 500 latinhas por ele.
Vale a pena por este motor num cj5? E muito ultrapassado? Ja procurei bastante mas não achei a diferença de peso dele pro gm 250, alguem saberia me informar melhor?

Um abraço.

[Robertux]

Esse motor é o GM 261. É o mesmo que equipava o caminhão Chevrolet C-60. Ele é derivado do famoso Chevrolet Brasil, só que este tinha 3.1 L. e o 261 tem 4.3 L.
Com certeza é mais moderno que o BF 161, pelo menos todas as válvulas já são no cabeçote. Eu tive uma C-14 1967 (que a partir de 1970 passou a se chamar C-10) e rodei com ele mais de 350.000 Km sem abrir, o motor é excelente torque em baixa, ótimo para off-road, porém, na minha opinião é um pouco grande e pesado para o Jeep embora eu conheça algumas pessoas que usam e acham ótimo.

[Gustavo de Olliveira]

Pessoal, surgiu um motor 6cc de uma caminhonete c10 em bom estado, o motor esta completo estão pedindo 500 latinhas por ele.
Vale a pena por este motor num cj5? E muito ultrapassado? Ja procurei bastante mas não achei a diferença de peso dele pro gm 250, alguem saberia me informar melhor?

Um abraço.

Motor 6cc da C10 tem 151 cv...o peso acredito não ser diferente do 4.1
Saiu na C10 também motores 4cc ( opala ) e versões a diesel...