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Tópico: ar condicionado

Hybrid View

  • #1
    Usuário Avatar de Leco1974
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    Olá. Tb vou colocar um Ac no meu willys com motor opala 4cc, mas antes vou colocar capota e portas de fibra, o que garantirá manter o isolamento, se não acho que pouco adiantaria pois a minha capota modelo conversível é muito vazada e o ar escaparia depressa. Acho que deve ficar muito bom, mas depende de um conjunto muito preparado (elétrica tinindo, capota e portas de fibra com vidros perfeitos e adaptações no motor). Mas antes acho que vou passar meu motor carburado pra injetado, só não sei como fazer e nem quem fazer, pois no RS é dureza achar quem entenda e não seja ladrão. Até achra vou pesquisando. Abs e boas trilhas.

  • #2
    Citação Postado originalmente por tubino Ver Post
    boa tarde a todos.

    sei que parece um pouco fora de contexto minha pergunta(acho que jeep não combina com ar condicionado) mas alguém tem ar condicionado no jeep?
    Ola, sei que não deve ajudar muito, mas já que você estava falando de ar condicionado, eu achei algo na internet falando sobre o assunto, então ta ai:
    -> http://ruralwillys.tripod.com/manute...ndicionado.htm
    Jeep Ford CJ5 -1973 / Motor BF161
    Jeep&Relíquias
    www.jeep-reliquias.com

  • #3
    Usuário Avatar de homerohermida
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    PesoALL,
    Coloquei o ar condicionado. Me arrependi... de não ter colocado a mais tempo!!! Ficou maravilhoso! A capota Atlântida (ou Best Top) estão aprovadas para o ar condicionado, bastando colar no teto um isolante térmico de duto de ar condicionado central (branco de um lado e alúminio do outro), muito comum em estacionamento de Shopping Centers e colar atras do painel, assoalho, etc.
    Quanto ao consumo, ao contrário que achavam os pessimistas, não aumentou de maneira significativa, pois o Jeep todo fechado, acredito eu, é mais, ou melhor, menos antiaerodinâmico! Resumindo: para que detesta calor e poeira, recomendo!
    Homero Hermida
    Troller 2016
    Ex- Troller 2008, Ex-Jeep Ford CJ-5 1978; Ex-Jeep Ford GPW 1942

  • #4
    Usuário Avatar de Ian Jeep
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    Citação Postado originalmente por homerohermida Ver Post
    PesoALL,
    Coloquei o ar condicionado. Me arrependi... de não ter colocado a mais tempo!!! Ficou maravilhoso! A capota Atlântida (ou Best Top) estão aprovadas para o ar condicionado, bastando colar no teto um isolante térmico de duto de ar condicionado central (branco de um lado e alúminio do outro), muito comum em estacionamento de Shopping Centers e colar atras do painel, assoalho, etc.
    Quanto ao consumo, ao contrário que achavam os pessimistas, não aumentou de maneira significativa, pois o Jeep todo fechado, acredito eu, é mais, ou melhor, menos antiaerodinâmico! Resumindo: para que detesta calor e poeira, recomendo!
    iai homerohermida blz?

    Teria como vc postar fotos da adaptação?
    abraçao!

  • #5
    Usuário Avatar de homerohermida
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    1- compressor no lugar do alternador, e este último, próximo ao distribuidor
    2- condensador 14X18" preso na grade, no lugar do radiador
    3- condensador visto pela frente com seu ventilador auxiliar
    4- radiador no reinstalado com o devido recuo, com sua ventoinha de Astra 1999 colocados no lugar, com o motor funcionando. Notem, a esquerda, um pedaço do isolante térmico colado na lataria entre o motor e o interior do Jeep
    5- evaporador fixado sob o painel
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos ar condicionado-img_0377.jpg   ar condicionado-img_0386.jpg   ar condicionado-img_0388.jpg   ar condicionado-img_0396.jpg   ar condicionado-img_0401.jpg  
    4X4 Brasil
    Homero Hermida
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    Ex- Troller 2008, Ex-Jeep Ford CJ-5 1978; Ex-Jeep Ford GPW 1942

  • #6
    Usuário Avatar de Eldersonsc
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    23/10/2009
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    Ai, galera achei a idéia interessante!!
    Se possivel coloque umas fotos de como fez a adaptção.

    Abraços,

  • #7
    Citação Postado originalmente por homerohermida Ver Post
    PesoALL,
    Coloquei o ar condicionado. Me arrependi... de não ter colocado a mais tempo!!! Ficou maravilhoso! A capota Atlântida (ou Best Top) estão aprovadas para o ar condicionado, bastando colar no teto um isolante térmico de duto de ar condicionado central (branco de um lado e alúminio do outro), muito comum em estacionamento de Shopping Centers e colar atras do painel, assoalho, etc.
    Quanto ao consumo, ao contrário que achavam os pessimistas, não aumentou de maneira significativa, pois o Jeep todo fechado, acredito eu, é mais, ou melhor, menos antiaerodinâmico! Resumindo: para que detesta calor e poeira, recomendo!
    Homerohermida, parabéns pelo investimento. To tentando instalar um ar no meu CJ5 e to meio com receio mas vc me ajudou a decidir.
    VOU instalar um ar-condicionado.
    Gostaria de perguntar: qual a capota que você usa no seu jeep?
    A capota atlântida tem modelo com isolante térmico no teto. É a sua?
    Será que esse isolante é suficiente ou tenho que fazer o reforço que você mencionou? (Tem foto?)
    Outra coisa... ela veda o interior do jeep ou deixa escapar o ar-refrigerado?

  • #8
    Usuário Avatar de Kim
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    Caros amigos!

    O Santistadoente, aqui do fórum, estava vendendo um compressor de ar para motor BF161, sendo que ele havia feito todos os suportes.

    A colocação é tranquila, e vale a pena.

    Coloquei em meu engesa:
    http://picasaweb.google.com.br/kimca...rCondicionado#
    Demorou, mais a saída que falta foi colocada posteriormente às fotos.

    Como fazia o serviço de Papai Noel
    http://picasaweb.google.com.br/kimca...iNoel20072008#
    A roupa é quente, então mesmo com a capota baixa ligava.

    Uma coisa interessante, é que um dia, em um deslocamento de uma cidadezinha a outra, coisa de 30km, liguei o ar com a capota baixa, e não é que ficou gostoso, pois o ar frio fica "preso" no turbilhão do parabrisa.

    Com a capota feixada, refrigera como um carro qualquer, mesmo com a fuga.

  • #9
    Usuário Avatar de homerohermida
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    Flávio,
    a minha capota é a Atlântida Mascote Sport SEM isolante térmico. Esta que você referiu deve ser melhor que a minha, pois meu isolamento é "home made" tupiniquim! Provavelmente terá apenas que isolar o cofre do motor e o assoalho. Com relação a vedação, escapa um pouco na massaneta da porta e uma ou outra frestinha de aproximadamente 2 X 0,5 cm. Mas é insignificante, tal como o Kim escreveu. Segue três exemplos do meu isolamento.
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos ar condicionado-img_0418.jpg   ar condicionado-img_0419.jpg   ar condicionado-img_0420.jpg  
    Homero Hermida
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  • #10
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    18/02/2004
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    Apesar de concorrer ao troféu Pá de Ouro 2012 ao trazer esse tópico de volta a vida... rs


    Gostaria de saber qual caixa evaporadora foi utilizada pelo amigo na adaptação acima!! Estou na busca d euma que caiba entre o painel e a parede corta-fogo, porém o modelo com 4 bocais pra instalar as mangueiras e direcionar aos difusores da Royce não cabe no espaço mencionado...

    Alguma dica de quem conseguiu instalar esse tipo de caixa? Não quero instalar o famigerado gela-saco...

    []s

  • #11
    Citação Postado originalmente por megadeth Ver Post
    Apesar de concorrer ao troféu Pá de Ouro 2012 ao trazer esse tópico de volta a vida... rsrs
    [...]
    Alguma dica de quem conseguiu instalar esse tipo de caixa? Não quero instalar o famigerado gela-saco...

    []s
    ...se fosse pra ganhar o troféu de “ressuscitador de tópicos”, a disputa ia ser braba!

    Rapaz, também estou na empreitada! E o agravante é que o meu jeep é um CJ3A (o menor espaço de painel de todos!). Estou pensando em sair do convencional e instalar a evaporadora lá atrás, em um “caixote” estilo banco com caixa de ferramentas... (ou mesmo sob o banco do passageiro dianteiro) o ar frio seria direcionado para cima e para frente, mas ainda não sei bem como farei isso... rsrsrs

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