E aí pessoal, beleza?
José Augusto, eu ainda estou na dúvida quanto ao local, pois estou preocupado com o excesso de peso na traseira do carro, pois também penso em colocar gás natural nele, e os cilindros ficariam na carroceria (em cima do tanque...)
pcervieri, fui atrás de me informar, e vc tem razão mesmo, a solda ideal é a TIG. O problema é o preço da solda aqui em Fortaleza... eles cobram por centímetro...
Tanque Alternativos de combustivel para CJ
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04/11/2006, 14:07Venceslau Xavier de Lima
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05/11/2006, 07:42m.vinicius
olha galera o tanque do cara, e tem o site dele, porem não sei detalhes do mesmohttp://www.4x4brasil.com.br/forum/showthread.php?t=8457, vamos pedir mais detalhes
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05/11/2006, 11:25ric2001Tanque
Alguém teria um croqui ou desenho do tanque original do CJ5? Procurei no forum e não encontrei.
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05/11/2006, 22:59José AugustoVenceslau, se vc colocar os cilindros vc provavelmente não levará ninguem na traseira do jeep (uma coisa compensa outra), tudo é uma questão de distribuição de peso, um tanque no centro do jeep joga carga "mais ou menos" 50% para cada eixo, um tanque atrás do eixo traseiro além de jogar toda carga no eixo traseiro ele ainda "rouba" ou melhor "transfere" cerca de 30% de seu peso (tanque) do eixo dianteiro para o eixo traseiro.Citação:
Postado originalmente por Venceslau Xavier de Lima
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19/11/2006, 21:54Belucatanque de inox, alguém tem interesse?
pessoal estou fabricando ( em casa) um tanque para o meu cj, com chapa inox, porém surgiu uma duvida de como colocar uma chapa quebra onda dentro do tanque, alguém sabe ou tem como me ajudar nisto?
A propósito se alguém tiver interesse em um tanque desses, posso ver para fabricar. Acho que o preço deve ficar um pouco salgado em função do preço do material e solda, mas vale a pena, garanto que fica show. O tanque é para ser colocado na traseira, fica muito bom. Vou ver se arrumo minha maquina para tirar fotos. -
20/11/2006, 10:53JrGurakCitação:
Postado originalmente por Beluca
Oi Beluca,
essa chapa quebra onda se resolve soldando uma chapa com uns furos, no meio do tanque como o original, outra dica interressante é fazer um "copo" na saida do combustivel, para ter um "reserva" eficiente, evitando que
o combustivel falte em subidas e descidas. -
20/11/2006, 11:03JrGurakTanque de Inox com reserva
Fiz um desein:mrgreen: ...
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20/11/2006, 18:45José Augusto
Beluca, para o quebra ondas além furos (bem poucos e pequenos) como JrGurak escreveu, o mais importante as chapas (sim pelo menos 2, divindo o tanque em 3, que não precisam chegar até a parte superior) devem ser "chafradas" nos cantos (abertura de 3x3 cm por onde a maioria do combustível passa), não esqueça tambem de instalar um dreno para esgotar o tanque em algum canto, além dos respiros um na parte superior do tanque e outro no bocal, se for para diesel não esqueça do retorno.
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21/11/2006, 21:59Belucavaleu pela dica..Citação:
Postado originalmente por JrGurak
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23/11/2006, 08:58JrGurakTanque De Combustível C.l.a.
na Donatti ta 475,35 latas, essa é a base de preço:(
http://www.jet.com.br/donatti4x4/bus...raChave=tanque -
24/11/2006, 21:00EniomarObrigado pela informação JrGurak, mas eu queria saber se o Claudio I.S. da Metalúrgica CLA vende direto, e quanto custaria comprar dele!Citação:
Postado originalmente por JrGurak
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25/11/2006, 08:33Daniel Donda
Pessoal, ontem eu vi um tanque no josewal4x4 que vai do banco do motorista até o do passageiro por 450 latinhas.... (um pouco mais do que o bobro do original).
Abraços