Como rebaixar um CJ5?

[Eduardo_Coton]

Tweet

Calma! Calma! Não quero fazer nenhum sacrilégio com o "Seu Jota"

Explico:

O Jeep e a garagem nova não estão se entendendo. Ele não entra na garagem pois é uns 10 cm mais alto que a porta no sub-solo. Já tentei baixar o vidro e a capota, mas o que está pegando agora é a barra longitudinal da gaiola. Hoje fiquei entalado com ele e pra subir de ré de novo foi só na 4x4 reduzida. O quadro dianteiro da gaiola (que fica próximo do para-brisa) passou raspando, só que com o ângulo que o Jeep faz quando começa a entrar (ui!) o batente de cima da porta (que na verdade é uma viga) pegou no meio dessa barra longitudinal, mais ou menos no meio dela, entre esse quadro dianteiro e o santo antônio.

O jeep tá spoado, eixos de F75, pneus 33" New Frederico, jumelo revólver e calços de carroceria de 2,5".

Vou trocar os calços pelos menores que eu encontrar, talvez até uns pedaços de correia transportadora (bem cortadinhos) e com isso pretendo baixar uns 5 cm, mas ainda vão faltar outros 5 cm, pelo olhômetro.

Uma opção pouco prática seria murchar os pneus antes de entrar, mas tirando a mão de obra de ter que ir no posto toda vez que sair com ele, será que ganho (ou perco) esses 5 cm somente com isso?

Outra opção mais radical seria rebaixar a gaiola (cortar uma fatia dos tubos, próximo aos pés, e re-soldar) mas aí teria tb que rebaixar os bancos, acertar posição do volante, etc.

Não estou perto do Rolha (acabou de ser re-batizado) pra tirar as medidas.

Será que alguém já passou por isso e encontrou uma outra solução?

Valeu

Eduardo

[Eduardo_Coton]

Umas fotos pra mostrar a alturo do Rolha...

[Flaibam]

Corta o concreto da garagem. Que sacrilégio querer modificar essa viatura tão bela.
Põe calço no alicerce da casa, levanta ela com macaco hidráulico, mas não mexe no bixim não. Rs!

[MadMax 93/93]

Amigo eu começaria pelo mais simples. Rebaixava um pouco as molas e Trocava os calços de carroceria pelos originais do cj. Axo que isso lhe da 10cm ou mais!!

[Will4x4]

Beleza.
As construções não estão preparadas para os CJs pois foi o mesmo problema que encontrei quando iniciei a reforma (e provavelmente vários outros foristas) só que antes medi e desisti de levantar a altura pois ele já passa raspando na porta.
Mas se fosse meu caso murchava os pneus e fazia o teste e se der certo comprava um compressor pra encher logo que tiro da garagem.

[Eduardo_Coton]

Corta o concreto da garagem. Que sacrilégio querer modificar essa viatura tão bela.
Põe calço no alicerce da casa, levanta ela com macaco hidráulico, mas não mexe no bixim não. Rs!

Até queria pagar um pedreiro pra levantar um pouco a entrada, mas aquilo é uma viga e não vai rolar...

Amigo eu começaria pelo mais simples. Rebaixava um pouco as molas e Trocava os calços de carroceria pelos originais do cj. Axo que isso lhe da 10cm ou mais!!

O feixe, de Band, já está reto, sem arqueio. Tb não vai rolar...

Beleza.
As construções não estão preparadas para os CJs pois foi o mesmo problema que encontrei quando iniciei a reforma (e provavelmente vários outros foristas) só que antes medi e desisti de levantar a altura pois ele já passa raspando na porta.
Mas se fosse meu caso murchava os pneus e fazia o teste e se der certo comprava um compressor pra encher logo que tiro da garagem.

Pode ser uma boa. Vou fazer o teste mas não sei se vai baixar os ~ 5cm que eu acho que precisa.

Mais alguém com alguma dica boa, ou eventuais problemas que por ventura venha a ter com as modificacões acima?

[s]

Eduardo

[rubensx]

a idéia mais cara do mundo...

compre dois guinchos eletricos de ATV oou quadriciculo como queira chamar...

coloque na parte debaixo do carro preso ao eixo com roldanas


quando vc ligar o guincho ele vai puxar o eixo e rebaixar o carro

é utilizado isso nas provas de rock crawling pra suspensão não abrir muito

quer outra solução legal??

Beadlocks + compressor de ar, mucha os pneus entra... e boas

outra é bolar um adaptador no santo antônio transformando ele em desmontável com parafusos na parte de cima...


enfim... todas idéias xiitas!

[Eduardo_Coton]

outra é bolar um adaptador no santo antônio transformando ele em desmontável com parafusos na parte de cima..

Boa garoto! Acho que é isso...

[S]

[Lucas Nassif]

Deixa a viga do portão como tá (e o Jeep também) e rebaixa o piso!

[Eduardo_Coton]

Deixa a viga do portão como tá (e o Jeep também) e rebaixa o piso!

É uma tb

A propósito, já vendeu os alargadores de paralama? Qual a largura deles?

[S]

[Lucas Nassif]

A propósito, já vendeu os alargadores de paralama? Qual a largura deles?

[S]

Vendi não, estão aqui ainda.
Têm 17cm de largura.

[Eduardo_Coton]

Vendi não, estão aqui ainda.
Têm 17cm de largura.

Blz, vou tirar umas medidas amanhã e depois te digo se interessa. Estou com eixos de F75 e acho que 17 cm é pouco

[S]