jeep cj5 81 4 cilindros

Vc vai achar peças para o motor OHC na Jipebrás e na Agromotor...no meu Georgia OHC eu tenho até o cabo e o botão no painel, mas deixei desligados no carburador (preguiça mesmo...rs), nunca precisei usar a borboleta de afogamento...se seu OHC for álcool, faça como o Calhiandro indicou.

Boa sorte.

ae galera... não é a alcool não... é gasolina mesmo
é porque hoje em dia, os carros não precisam de esquente... mas carro de carburador sempre é bom da uma esquentada. e também acho legal um afogador.
*alias o meu pega de primeira, so que as vezes faço uma viagem pra fazenda, pela manha, e preciso da aquela esquentadinha.
hehehehe
valeu pelas dicas abraço

cara.. eu to querendo fazer o mesmo que você (salvar um jeep) vi dois, um só o chassi e metade da lataria, ta sem documento e desisti.
O outro, cara, estacionaram ele debaixo de um pé de maga, ta parado a 15 anos, judiação. Só o assoalho apodreceu e outras coisas como suspensão e tal, mas eu quero compra-lo, nem que demorar 10 anos, mas eu quero reforma-lo. Só não fiz ainda pois estou aguardando a decisão do proprietário.

boa sorte.

Citação:

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Postado originalmente por jairjr

ae galera... não é a alcool não... é gasolina mesmo
é porque hoje em dia, os carros não precisam de esquente... mas carro de carburador sempre é bom da uma esquentada. e também acho legal um afogador.
*alias o meu pega de primeira, so que as vezes faço uma viagem pra fazenda, pela manha, e preciso da aquela esquentadinha.
hehehehe
valeu pelas dicas abraço

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Viu se tem valvula termostática nele ainda? provavelmente algum mexanica arrancou fora, por isso demora pra esquentar.
Valvula termostatica não é enfeite com o pessoal pensa.

Citação:

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Postado originalmente por Dodger

Viu se tem valvula termostática nele ainda? provavelmente algum mexanica arrancou fora, por isso demora pra esquentar.
Valvula termostatica não é enfeite com o pessoal pensa.

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iae dodger, como sempre você me dando uma dicas boas. vou pro interior e vou olhar isso. não sei nem onde fica. hehehe
mas adiantando onde acho essas valvulas? nesses sites tem?(tratorgama, zezo, paulistinha, jipebras...)
abraço vaelu pela dica, sei que essas valvulas são muito importante para vida do motor ne isso?

Citação:

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Postado originalmente por jairjr

iae dodger, como sempre você me dando uma dicas boas. vou pro interior e vou olhar isso. não sei nem onde fica. hehehe
mas adiantando onde acho essas valvulas? nesses sites tem?(tratorgama, zezo, paulistinha, jipebras...)
abraço vaelu pela dica, sei que essas valvulas são muito importante para vida do motor ne isso?

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meu motor veio sem a valvula(pra variar...) levava uns 5 a 10 minutos funcioanado pra ficar bom de andar. Como aqui é cidade pequena, quando o carro ficava quase no jeito eu já cheguei onde tinha que ir...Ainda mais usando a helice original, ai que num esquenta nunca...
Com a valvula o motor chega na temperatura de trabalho muito mais rápido. e depois mantem ele na faixa ideal de trabalho ao longo do uso.

a valvula fica na saida da bomba d'agua, só desaparafusar o alojamento dela que é colado na bomba. Acha fácil. Comprei a minha numa loja de peças pela net(autoz depaschoal) e até tinha dado o link em outro topico aqui , custou 40,00 original.
em loja comum acha nestas de jeep deve ter com certeza.
abraço

galera, resolvi um problema do documento... :D
achei o DUT... mas também vi que a placa ainda é duas letras.
também to com uma duvida... o motor do meu jeep foi trocado, mas é o verdadeiro OHC, so não é o original de fabrica, isso vai da pepino na hora de passa pro meu nome? e a placa duas letras também?
obrigadoo
abraço a todos

*a reforma ta acabendo, depois posto videos e fotos. valeu

Citação:

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Postado originalmente por jairjr

galera, resolvi um problema do documento... :D
achei o DUT... mas também vi que a placa ainda é duas letras.
também to com uma duvida... o motor do meu jeep foi trocado, mas é o verdadeiro OHC, so não é o original de fabrica, isso vai da pepino na hora de passa pro meu nome? e a placa duas letras também?
obrigadoo
abraço a todos

*a reforma ta acabendo, depois posto videos e fotos. valeu

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Quanto ao motor num dá galho nenhum, só se ele tivesse sido cadastrado em outro veiculo o que é pouco provável.

Pra refazer documentação atrasada placa cinza ou amarela dá na mesma... sendo que placa amarela vc vai ter que recadastrar o carro no sistema e ainda custumam deixar vc escolher os novos numeros da placa.

porra dodger, não sabe como to alegre, acho que ganhei o dia hoje.
não sei se você leu esse tópico todo... mas o dono do carro ja tinha falecido, e eu não achava esse DUT. ia dar um trabalhão para passar pro meu nome. :D

me esclarece outra coisa... os carros isentos de imposto (IPVA) so ficam isentos do IPVA mesmo? o seguro obrigatório e licenciamento, ainda tem que pagar todo santo ano?
abraço

Jair sou de juazeiro Bahia e quero entrar nessa danca e soube ai em Uaua tem muitas viatura abandonadas nesse sertao. Procura uma air pra mim

. vou pro interior e vou olhar isso.
JairJr quando for ao interior (Uauá) dá uma olhadinha com o pessoal de lá numa dessas viaturas, que tenha um bom chassis, documento mesmo atrasado 300 anos, os diferenciais, e a caixa de transmissão, a lata talvez coloque de fibra, que é muito melhor, o motor pode até vim sem, pois quero a adaptar a seguinte configuração: o motor de opala e o cambio de chevete 5m
Vavá Russo

Citação:

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Postado originalmente por vavarusso

Jair sou de juazeiro Bahia e quero entrar nessa danca e soube ai em Uaua tem muitas viatura abandonadas nesse sertao. Procura uma air pra mim

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vavarruso,
me explica como você quer a viatura?
andando? so chassi e documento? reformada?... porque ai fica mais fácil eu procurar la. eu não moro la, moro em salvador... mas minha viatura ta la e sempre vou pra la.
abraço