Porra sobre o regime é verdade... tow até de "pochete" já ahuahahaCitação:
Postado originalmente por folgado
ah sim o 2.8 dá pra mexer claro, (e fica bom pra kct, se for o 3.0 eletornico melhor ainda) agora pra comparar um motor turbo só outro turbo e como gasolina original turbo ou é do AUDI A3 ou é de gol 1.0 ai teve de "preparar um pokito)
agora não ferra muito não, principalmente o diesel o maior problema são os bicos injetores, eles COZINHAM quanto a resistencia de bloco e etc pode mandar pau! aguenta firme, se tiver verba pra torcar injetores (que essa será a manutenção corriqueira) e se posssivel redimensionar (e superdimensionar) o sistema de arrefecimento do motor
ai sim
SAMUKA vc é gay com essa cherocka albina ai, dá ela rpa mim que eu vou fazer melhor uso, e esse moon buggy toscoloide ai quero ver andar heim?? é nóis na reta pra ver quem morre primeiro auahhuahau
GIOVANI
V8 é modinha... vai namorar o samuka!
TGV = TUDO GAY VIADO tô fora
(brincadeira a parte pusta turbina)
e 20 mil vc faz o O SENHOR MOTOR 4 cilindro, 6 ou 8....
com o mesmos 20 vc compra um mwm na caixa auhahuahuauh
Sobre perda de peso na viatura é que o pessoal não se liga nisso, mas quanto mais leve, mais economia de combustivel e mais potencia de sobra... pensem que no Rally nego se mata pra diminuir peso... (se bem que a maioria é pra levar mais peças ponta de eixo e etc.. estou vendo até nego levar motor reserva eheheheh).
o futuro é de carbono!
ah antes que me esqueça
ceis são tudo gay, e tenho dito
Diesel ou Gasolina??
Versão Imprimível
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26/01/2010, 01:30rubensx
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27/01/2010, 12:17Zepi
Uma dúvida:
Além da autonomia, tem outro motivo para o motor diesel ser usado expediões?
Tenho também carro a gasolina injetado e se mostra muito guerreiro!Mesmo não fezendo limpeza frequentemente...agora com bura...se limpasse, ferou!
Abraços -
27/01/2010, 13:02GiovaniNMHO, não!Citação:
Postado originalmente por Zepi
Se um dia existir um motor gasolina, que tenha uns 160cv, 34Kgf/m de torque, e faça uma média de 11,0 km/l, (retificando: montado num SUV ou pickup 4x4) o diesel já era.
Ainda mais se contar fazer viagens pelos países vizinhos, que tem gasolina melhor e mais barata.
O tempo do motor diesel ser mais confiável que um gasolina, já passou...
[]'s -
27/01/2010, 13:11JacimarCitação:
Postado originalmente por Giovani
Boa tarde prezado ! então tá perto . . . motor 4.1 Powertech ( Ômega/silverado ), o meu Ômega 98 na estrada faz 9.8km/l com ar ligado e 10.8Km/l com ar desligado . . . andando a 90 ~ 100km/h, :concordo: já na cidade é 6.5Km/l . . . :parede:, claro que você está falando de Jeep e não automóvel . . . um abraço ! -
27/01/2010, 17:07rubensx
pois é, pergutna pro elmer se num vale a pena atravessar a fronteira e encher tanque de gasolina, gasola lá na venezuela vale nada... aqui, que o pais é "auto suficiente" o combustivel tem valor ALTO suficiente tb
VERRRGONHAAA
porém... a parte boa ée...
num tem parte boa nessa M#@$da de país... -
27/01/2010, 18:08GiovaniIsso... SUV ou pick-up 4x4.:concordo:Citação:
Postado originalmente por Jacimar
Já retifiquei a mensagem anterior...:mrgreen:
O Chavez também não vale nada...:lol:Citação:
Postado originalmente por rubensx
O Elmer devia fazer um "gasolinaduto" até a oficina dele. Ia virar magnata.
[]'s -
27/01/2010, 18:43rubensxpow já até imaginei a cara do elmer aquele melãozinho careca cheio da bufunfa, com bota de cowboy sentado no crocodilo um charutão HAVANNA e o bacamarte na mão...Citação:
Postado originalmente por Giovani
ahuahuahuahu
imagina a cena? -
27/01/2010, 23:49cRiPpLe_rOoStEro brasil é um país maravilhoso, f0da é a má administração...Citação:
Postado originalmente por rubensx
quanto ao setor petrolífero, na venezuela é monopólio estatal, e o chávez poderia até elevar o preço para poder aproveitar para encher mais o bolso e sustentar os caprichos ditatoriais dele, mas ele usa com fins populistas a questão da gasolina barata...
politicagens e patriotismo à parte, vale lembrar que a gasolina venezuelana tem uma qualidade bastante superior à brasileira... -
28/01/2010, 14:53rubensx
em mudndo globalizado patriotismo tem de ter limite
comer merda e arrotar peru é foda...
já que meu presidente é o BLANKA do street-fighter nem sei o que dizer
http://www.starstore.com/acatalog/sf2-blanka.jpg
ou a versão mestre yoda serve tb
http://defenestradordeornitorrincos....09/12/lula.jpg -
28/01/2010, 16:37Elmer_Jeep
isso, vamos voltar a falar de gasolina X diesel, lula + chaves... e me deixem quieto pq eu sou hetero e casado.
(sem abraços) -
28/01/2010, 18:37rubensxahhh tá melão!!Citação:
Postado originalmente por Elmer_Jeep
vai lá ligar os relogios do crocodilo que vc ganha mais eheheh -
29/01/2010, 14:21ZepiCitação:
Postado originalmente por Giovani
E a independência elétrica, não conta?
Tipo...eu rodo horrores com um motor diesel se o alternador pifar...
Ou se morrer a bateria...que seria a consequência...
Não sei se hoje em dia os motores diesel, aguentam uma grande quilometragem, bem maior que os a gasolina?
Esses dias falei com uma pessoa que tem uma Volare, e quando perguntei sobre quilometragem, ele disse que não confiava odômetro, pois comprou a micro usada.
Disse que desde que comprou rodou em torno de 400.000km, e só havia trocado a turbina...não tem como saber com precisão a quilometragem total...
Mas acho que tá bom né?
Para meu uso ficou vantajoso o diesel, já que não fazer corrida com a rural...quero autonomia, confiabilidade, e também não ser "empurrado" pelo caminhoneiros, e isso o sprint vai me conceder.
Mas continuo dizendo, que com as particularidades de cada, gosto dos dois sistemas!
Abraço