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Convex Datacenter
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  • #25
    Moderador Avatar de Elmer_Jeep
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    Citação Postado originalmente por coloma Ver Post
    Essas Fotos São Do Retentor Da Caixa Do Eixo Piloto? Tenho Essa Duvida Amigo?
    Coloma, estamos falando em Dana 44, isso significa a marca e modelo dos diferenciais usados na linha Willys. Leia com mais atenção, observe as fotos que estão no tópico e vc vai entender.

    []'s

  • #26
    Usuário Avatar de Carlão Rover
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    Citação Postado originalmente por leopoldo Ver Post
    O traseiro, se for semi-flutuante fica apoiado em um rolamento (perto do espelho de roda) e no outro lado, na planetária, que está na caixa do diferencial, que está apoiado nos rolamentos laterais de coroa.

    Se for totalmente flutuante, fica apoiado na roda livre, que está no cubo, que tem os 2 rolamentos de roda.

    No dianteiro, um lado na planetária ... e assim vai ... e o outro, na roda livre ... e assim vai. A diferença é que neste caso tem uma bucha de bronze fosforozo na manga de eixo, onde apoia a ponta do eixo com cruzeta.
    Neste caso, não há retentores, somente o rolamento, certo?
    Abraços
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  • #27
    Usuário Avatar de leopoldo
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    Na carcaça do seu semi-flutuante (que azulou) não tem retentor.

    Mas tem no próprio rolamento de esferas, em cada lado. O rolamento vem pré-engraxado da fábrica, depois ele instalam as tampas plasticas (retentores) em cada lado do rolamento.

    Vc tem que ir a um desmanche ou na agormotor e comprar o semi-eixo, e um rolamento novoe um anel trava.

    Quando comprar, escolha o de tamanho(comprimento) e entalhado correto (19 ou 21dentes).

    Se vc puder escolher bem, pode quem sabe comprar um semi-eixo montado com rolamrnto no desmanche.
    4X4 Brasil
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  • #28
    Usuário Avatar de Carlão Rover
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    Valeu de novo...Você tem fácil aí o numero deste rolamento?Só achei o do cônico....
    Abraços e obrigado
    Carlão
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  • #29
    Usuário Avatar de leopoldo
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  • #30
    Citação Postado originalmente por Elmer_Jeep Ver Post
    Cara, fui tirar umas fotos ali pra ajudar em outro tópico e acabei lendo o seu no meio do caminho.

    Não consegui fotos da calota esférica, lembro que tinha um par aqui no depósito, procurei e não encontrei... Só tirei fotos do alojamento na bola do diferencial e dos retentores internos.

    Foto1: Carcaça de diferencial dianteiro D44 - Seta amarela, alojamento da calota esférica. Seta azul, alojamento do retentor interno.

    Fotos 2,3,4: Retentor interno.

    Espero que ajude.

    []'s

    Aproveitando esse topico eu achei o retentor da coroa da marca sabó com o codigo 01040 BA

  • #31
    Usuário Avatar de Rodrigo Baratti
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    Citação Postado originalmente por danilo di donato ferreira Ver Post
    Aproveitando esse topico eu achei o retentor da coroa da marca sabó com o codigo 01040 BA
    Danilo,

    Esse retentor é o do cubo de roda não o da coroa:
    01040 BA 33.3 x 69.4 x 7.9mm Cubo da roda dianteiro Ford - Jeep / Pick-up / Rural (retirado do catalogo da sabó no site www.sabo.com.br)

    []

  • #32
    Usuário Avatar de Rodrigo Baratti
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    Citação Postado originalmente por leopoldo Ver Post
    Agora, a pergunta que não quer calar : pq só no dianteiro ??????? ainda não descobrí .... deve ter sido motivo economico
    Vou começar a montagem do eixo traseiro que está só na carcaça e fiquei em duvidas sobre esse retentor do semi-eixo (rolamento da coroa).
    No original não vem, mas pode-se e deve-se montar o diferencial traseiro com o mesmo retentor do dianteiro?

    Teoricamente se encaixam e não deixa o óleo do diferencial vazar para o tubo.

    []

  • #33
    Citação Postado originalmente por Rodrigo Baratti Ver Post
    Danilo,

    Esse retentor é o do cubo de roda não o da coroa:
    01040 BA 33.3 x 69.4 x 7.9mm Cubo da roda dianteiro Ford - Jeep / Pick-up / Rural (retirado do catalogo da sabó no site www.sabo.com.br)

    []
    Blz rodrigo ??? E estranho mesmo essa aplicação no cubo, mas aconteceu que fui retirar o retentor do eixo dianteiro e ele realmente tinha essa medidas que vc disse ai, mas o retentor estava do lado da coroa(dentro da carcaça), então estou meio perdido.

  • #34
    Citação Postado originalmente por Rodrigo Baratti Ver Post
    Danilo,

    Esse retentor é o do cubo de roda não o da coroa:
    01040 BA 33.3 x 69.4 x 7.9mm Cubo da roda dianteiro Ford - Jeep / Pick-up / Rural (retirado do catalogo da sabó no site www.sabo.com.br)

    []

    Achei uma materia sobre a nossa duvida. Vou aproveitar e mandar uma msm para o elmer para esclarecer.Valeu pela ajuda.

    http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...=retentor+tubo

  • #35
    Usuário Avatar de edgar
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    catalogo sabó

    da uma pesquisada, coloque no reader procurar "jeep" e veja o que te serve
    Retentores do DANA 44 Arquivos Anexos

  • #36
    Usuário Avatar de Vagner Joaquim
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    Pessoal eu sei que esse não é o tópico, é que eu tinha criado um para perguntar de um retentor e me direcionaram para esse.
    Tenho um CJ5 1958 com os eixos originais e não consigo encontrar o retentor da carcaça do diferencial dianteiro. Pelas medidas aproximadas encontrei o retentor 00950B da SABO, alguém saberia me dizer se posso utilizar esse mesmo ou se existe algum outro modelo disponível?
    GEMADA - CJ3B 1954

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