Ignição Eletronica CMRACING

[rubensx]

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ih fontana lá via amis um te aporrinhar


por gentileza s epuder mandar pro rubensx@superig.com.br eu agradeço


mas uma pergunta no motor BF161 como fariamos? quais cabos de velas e quais velas comprar além do kit??

[Caiogaucho]

bom eu sou suspeito de falar....hehehhe....

usei por uns 4 anos num Gol Special 1.0 8V MI, era animal o golzinho....
depois coloquei no Maverick com Motor Falcon,simplesmente se transformou o motor.....muito mais animal.....
hj tenho no Maverick mas com o motor OHC, nem parece um 4cil....
o Uno do meu socio tmb ta com uma ignição, diferença incrivel na dirigibilidde...
te digo que vale a pena sim, os ganhos são reais em torque e potencia e economia (se vc dosar o pé.....) mas tem o porém na instalação de isolar,limpar cabos velas tampa, soldar fios etc....coisas simples q muitas vezes passam desapercebidas e dai vem os problemas.....
essa porcaria tem uma força enorme, os dados precisamente tão no site, mas eu te digo que o cabo de vela da choque encostando a mão nele, escapa corrente (faisca) nos cabos originais, (os impoortados nem vo comenta pq sao piores ainda....) o grande ganho d potencia vem numa maior potencia e duração da centelha (msd e etc picam a faisca e não tem tanta potencia) assim vc pode abrir bem mais o GAP das velas, praticamente "queima tudo" dentro do cilindro.....
o ganho de torque é até 20%.....isso só colocando a ignição e abrindo o GAP das velas, se vc tiver mais taxa de compressão a coisa fica melhor ainda, principalmente em carros com GNV, onde o motor trabalha afogado de gas e não queima.....
é um sistema simples de instalar 4 fios (pra motores com 1 bobina) e funciona em qqer sistema de ignição, desde platinado até sistemas hall e outros.....
no caso de uso com platinado, o platinado nunca mais queima, pq ele só chaveia o sistema.....
funciona pra uso de rua, competição qqer uso.....desde que instalado como manda o manual e seguido cuidados basicos......
quse esqueço, funciona com qqer bobina de ignição, pq ele quem vai carregar a bobina.....não a necessidade de trocar a bobina por outra "mais forte"....
só em caso de defeito da bobina mesmo, dai da pra usar as plasticas modernas.....

qqer duvida estou a disposição......

encaminhei as fotos pro pessoal que me pediu dos meus cabos de velas isolados.....

Fontana, manda pra mim tb
caiogauchors@yahoo.com.br
Pergunta: tenho que colocar alguma bobina especial (MSD)??

[diramos]

eu uso e instalo......
é muito bom,aumenta muito o torque do motor e a economia.....
mas não tem cabo de vela que segure, se não instalar como manda o manual da fugas em todos os lugares, e o motor falha......
me manda um email que eu te mando as fotos dos meus cabos de vela e da isolação que eu tive que fazer no OHC.....
com toda a isolação correta fica bom demais........
aumenta muito a potencia da faisca, podendo aumetar e muito o GAP das velas, tendo uma faisca mais forte e mais tempo acesa......

se vc pesquizar na net todo mundo fala mal dele em todos os foruns, pq ninguem segue o manual......
agora de tarde vo monta um modulo desses num corcel 1 que compramos pra usar aqui na oficina......

qqer duvida me manda um email.....

mecanicafontana@yahoo.com.br

Fontana,

Manda prá mim também, que posto aqui para o forum todo.
Aliás, parece que virei seu acessor especial para postagens no forum, heheheh.

[]s

[Zepi]

também quero!!

zep@pop.com.br

Abs

[diramos]

Fontana.
Grato pela aula.
Mas como ainda sou leigo em mecânica, poderia explicar o que esse sistema aí faz a mais do que esse kit de ignição eletrônica da BOSH que eu comprei e instalei?
Fiquei confuso agora ...
Pois me venderam dizendo que era a melhor opção do mercado atualmente.
O mecânico tirou tudo que era original e colocou ele no lugar.
No manual de instalação dizia que economiza gasolina, pega a frio, etc...
E dispensa platinado e tudo mais.
Tiramos todas as peças do sistema antigo einstalamos o novo.
Fizemos um teste e o motor funcionou beleza. Barulho legal.
Ainda não andei com o jipe, pois tá terminando a reforma.
Conhece esse kit da Bosh?
Será que comprei gato por lebre?

Veja as fotos , e diga o que acha:
(não repara nos fios soltos. Era só prá testar o funcionamento do kit. Vamos arrumar depois)

[]s cheios de dúvidas

[ADRIO DIAS]

Diramos
me diz uma coisa, teu motor é o BF 161?Se for, tu manteve o distribuidor original ou adaptou outro?

[diramos]

Diramos
me diz uma coisa, teu motor é o BF 161?Se for, tu manteve o distribuidor original ou adaptou outro?

Adriano,
BF 161? O que significa isso?
Só sei que é OHC, original da Overland.
Alguém poderia me dizer onde vejo se é BF 161 ou outro coisa?
E meu câmbio? Será que é Clark sei-lá-o-quê? Como vejo isso.
Só sei que ele é 4 marchas, mais a ré. Original do jeep.
Quanto ao distribuidor, você deve estar falando da peça que vai do lado do motor (está na foto 1 ali em cima).
Isso é tudo novo. Não sobrou nada do sistema original. Inclusive a bobina e cabos de velas especiais para o kit.
Outra coisa: como é o nome daquilo na foto 2? É a tal de caixa de distribuição?
Me ensinem, por favor, oh gurus!!! hehehehe

[] ingnorantes

[Elmer_Jeep]

http://www.cmracing.com.br/


Cadê o Sukys ????


[]'s

[alexandre roveri]

http://www.cmracing.com.br/
[]'s

Quando eu tinha o Niva consultei esse pessoal pra instalar um desses . O cara é de uma arrogancia e prepotência insuportavel . Prefiro comprar coisas onde sou melhor atendido , Se alguem achar que estou exagerando é só mandar um e-mail pros caras

[Sukys]

http://www.cmracing.com.br/
Cadê o Sukys ????

Elmer,

Neste assunto não meto o bico.

Sds,
Sukys