Trinca no Chassi. Qual melhor forma de reparar ?

[Yuri Rodrigues]

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Prezado Leopoldo

Obrigado pelas informações !
O Jeep já esta com freio a disco e caixa de direção do Opala ou Maverick , porem como quero deixar o mais original possivel , logo vou negociar as rodas/pneus, gaiola , parachoque dianteiro , por itens originais, a questão é ter (e) tentar esperar, pois comprei o Jeep no ultimo Sábado !

Abraços e Um Super 2.010

Yuri

[Yuri Rodrigues]

putz mestre leopoldo lembrou bem...

freios se possivel a disco dianteiro e caixa de direção mais confiável é bem vinda

aliás feliz 2010 e cehio de saude e realizações pra todos

Prezado Rubens

Obrigado novamente , pela atenção !

Feliz 2.010

Abraços

Yuri

[Will4x4]

boa noite pessoal estou para fechar negocio de um jeep 61 e olhando o chassis do mesmo tem uma solda a aproximadamente um palmo do numero do chassi que fica perto da roda dianteira esquerda e o meu medo é que o pessoal do detran complique na hora da vistoria.
alguem sabe informar alguma coisa a respeito sobre isso ou se ja foi debatido em outro topico
agradeço a ajuda

[Jacimar]

boa noite pessoal estou para fechar negocio de um jeep 61 e olhando o chassis do mesmo tem uma solda a aproximadamente um palmo do numero do chassi que fica perto da roda dianteira esquerda e o meu medo é que o pessoal do detran complique na hora da vistoria.
alguem sabe informar alguma coisa a respeito sobre isso ou se ja foi debatido em outro topico
agradeço a ajuda

Bom dia prezado ! é estranho, mas normalmente o número do chassi fica do lado direito, levando em conta o motorista dentro do carro, será que realmente esse é o número do chassi ?

[Will4x4]

Bom dia prezado ! é estranho, mas normalmente o número do chassi fica do lado direito, levando em conta o motorista dentro do carro, será que realmente esse é o número do chassi ?

boa pergunta
mas do que pode ser essa numeraçao entao??

[rafaelsouza]

Neste ano não tinha numero nenhum no chassis, era o numero do motor.

pode ser que seja remarcado oficialmente, dai o numero tem que terminar com REM

se não tiver o REM e for o mesmo numero que tem no documento então foi remarcado EXtraoficialmente

[Will4x4]

Neste ano não tinha numero nenhum no chassis, era o numero do motor.

pode ser que seja remarcado oficialmente, dai o numero tem que terminar com REM

se não tiver o REM e for o mesmo numero que tem no documento então foi remarcado EXtraoficialmente

pode ser

o jeep esta com motor ap 2.0 alcool tudo no documento e segundo o dono o numero misterioso é o numero do chassi até ai tudo beleza.
o que me preocupa é se a solda do chassi vai complicar a minha vida na hora da vistoria.
alguem ja teve algum problema na vistoria devido a solda no chassi o que é comum em jeep devido ao tempo de vida, trilhas,.... ???

[Jacimar]

boa pergunta
mas do que pode ser essa numeraçao entao??

O que o rafaelsouza disse sobre o REM combina com o que eu sabia . . . você chegou a olhar no lado direito para ver se tem algum número ? porque do lado esquerdo, só se no iníco das remarcações eram lá, hoje em dia é do lado direito, o número do CJ58 da minha exposa estava encoberto por tinta e barro, dê uma confirmada

[Will4x4]

vou ter que confirmar...
obrigado pelas dicas pessoal e quem tiver mais alguma por favor é de grande valia.

[Will4x4]

beleza so a titulo de informaçao falei com o pessoal do detran rs hoje e eles me falaram que dependendo do ano do jeep o numero do chassi fica do lado direito e um ?????codigo???? do esquerdo e vice versa.
a respeito da solda me falaram que para nao dar encomodo a respeito das soldas do chassi (acharam que foi emendado outro chassi) o bom é tirar fotos do chassi trincado antes e depois de soldar pois entao eles arquivam as fotos no historico do veiculo, assim evita-se problemas futuros.
talvez a informaçao ajude os colegas do forum que fazem a reforma de seus chassis pra nao entrarem em alguma fria mais tarde por causa de documentaçao.

[Jacimar]

. . . o bom é tirar fotos do chassi trincado antes e depois de soldar pois entao eles arquivam as fotos no historico do veiculo, assim evita-se problemas futuros.
talvez a informaçao ajude os colegas do forum que fazem a reforma de seus chassis pra nao entrarem em alguma fria mais tarde por causa de documentaçao.

Bom dia ! com certeza é uma dica de extrema importância . . . parabéns

[Murillus]

vou acompanhando o tópico sonhando com meu próximo jipe