Motor para o CJ5: Manter o original 4cc ou trocar por AP, Opala 4/6cc ou Diesel???

[Kako]

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Tranquilo, já perdi muito dinheiro nesse negócio, tem muito picareta e vente que só quer vender seus produtos, se eu puder ajudar, vou fazer.

Então, essa foto é de um Jeep para impressionar, mas... Não presta para nada, não é bom nem no on nem no off road, só tem perfumaria ali, suspensão muito muito mesmo, mal projetada jumelos retos deixam a suspensão muito dura, o Jeep ficou com o centro de gravidade muito alto fácil de tombar

[Kako]

Eu prefiro assim

[AndBio]

É, ja vi por aqui que os jumelos articulados, ou revolver acho q seriam mais adequados... Legal ir sabendo o que é estético e o que é funcional na viatura, acho que o projeto tem de contemplar esses dois parâmetros mas de forma aquilibrada... Bonito, mas funcional e seguro...

[AndBio]

Esse seu exemplo está com SPOA???

[Kako]

Sim, mas as molas estão planas

[Kako]

Esse é o meu, sem Spoa

[AndBio]

Legal cara o seu ta ficando bom... Alongou em qt o chassi dele???

[Kako]

Deixei o entre eixos com 90", alonguei só as pontas traseiras, depois cortei o que sobrou, com o recorte que fiz nas caixas de roda posso esticar o minhas pernas que só as ponta dos pés encostam no painel corta-fogo, aproveitei e deixei a coluna de direção mais para fora um pouco assim minhas pernas vão ficar esticadas mas meus braços não, uma posição confortável para dirigir

[AndBio]

Legal, ganha-se bem mais espaço... O jeep azul que mandou a foto lá em cima estão usando q pneus???

[Kako]

Não sei, e uma foto da gringolandia, mas são bem grandes!

[Kako]

No meu Jeep na trena os pneus mediram 34"

[AndBio]

Da uma olhada nesse, quero o meu exatamente assim... Ta alto e parece q ta sem SPOA, só preciso saber como fazer pra subir assim sem levantar as molas do eixo...