CJ-8 scrambler argentino

[Elmer_Jeep]

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Pessoal recebi um e-mail de uma pessoa que diz ser representante da potro no Brasil. Não sei se é o mesma Sr. Miguel já citado pelo Sr Carlos da potro. Recebi também a cotação dele e o preço do CJ7 passou de US$ 1470 para US$ 1500 os dois sem transporte e impostos.
Estou anexando o texto do e-mail que recebi.
Abraços Beto


"Sou o representante de vendas da POTRO-JEEP-ARGENTINA para o Brasil e estou respondendo um e-mail que vc escreveu solicitando preço das carrocerias, me gustaria que por favor veja nossa pagina web: www.potrojeep.com e me diga qual o modelo que vc está precisando e me respondas no endereço que estou escrevendo.

Saudações,

Mike
Tel/Fax.(011)3692-7444
Cel(011)9758-3914
São Paulo - Brasil

Recebi o mesmo email e nem fiz questão de responder ainda, realmente os preços foram "arredondados"...

De: Mike <miguel@vicon.com.br>
Enviado: quarta-feira, 22 de março de 2006 16:12:27
Para: <elmer_jeep@hotmail.com>
Cc: "Carlos Laveneziana" <laveneziana@argentina.com>
Assunto: CARROCERIAS POTRO-JEEP-ARGENTINA


Elmer,

Os preços das carrocerias POTRO-JEEP da Argentina solicitadas são:

Corto = Carroceria US$930,00
Largo = Carroceria US$1.098,00
Safari = Carroceria US$948,00
CJ7 = Carroceria US$1.500,00

Os preços são FOB-Argentina não incluso frete nem despesas de despachantes
primeiro quero saber o interesse real de compra e quantas unidades vc está
interessados ou amigos que queram para participar do rateio das despesas.

Sou o representante da linha Potro-jeep para o Brasil.

Sem mais,

Mike
Tel/Fax: (011)3692-7444
Cel(011)9758-3914
São Paulo - Brasil


Lembrando que a VICON é a empresa do Sr. Miguel.

Também não achei nada interessante informarem novos preços sem saber o principal: Frete e taxas de despacho/importação...

Bom, se o valor final não ficar próximo do absurdo(devido a demanda do mercado nacional) acho que vou encarar um CJ7 que tá mais parecido com o que eu conheço visualmente em matéria de Jeep CJ

[]'s

[Ra]

Giovani, qundo criei o tópico foi realmente para socializar a informação. Eu mesmo não irei comprar a carroceria, pelo menos por enquanto, pois além de estar com outros projetos, a grana que tenho agora destinada para um 4x4 me exige procurar bastante . Eu ainda gosto do projeto do cj8. Partindo de uma Rural, depois de judiar bem a bixinha na trilha, talvez essa carroceria seja uma boa opção. Valeu o alerta, e em outra situação parecida, talvez seja melhor ir com mais calma mesmo. Abraço, Rafael.

[NeRo]

Sei não, já to pensando num CJ 7

Bão... eu ia comprar um brinquedinho por aqui mesmo, mas me tiraram.
Meu projeto futuro, beeeeeeem futuro, é uma carroceria pra Estancieira.
Mas vai demorar... se rolasse um preço legal eu até teria coragem pra comprar antes mesmo do chassi... mas já percebi que vai ser difícil.

[NeRo]

Ra, tópicos desse tipo têm uma grande impulsão! Todo mundo pergunta, todo mundo quer saber.
Você fez muito bem. 8) Não hesite em postar algo novo que achar.
Resta saber se o fabricante têm interesse.

[Giovani]

Ra, tópicos desse tipo têm uma grande impulsão! Todo mundo pergunta, todo mundo quer saber.
Você fez muito bem. 8) Não hesite em postar algo novo que achar.
Resta saber se o fabricante têm interesse.

Esse é o problema Nero... "Todo mundo pergunta, todo mundo quer saber."
Acontece o mesmo com as auto peças e desmanches. Quando um determinado item recebe uma procura muito grande, inflaciona.
Uns anos atrás vc comprava câmbios Clark por 200 reais. Hoje, se encontrar, não baixa de 1.500!

Novas fontes de peças e afins devem ser exploradas com cautela, para que o máximo de pessoas possam aproveitar. Nem sempre socializar a informação é a melhor maneira. No começo do tópico eu disse para que apenas 1 de nós fizesse o contato com essa empresa, mas já era tarde...
Agora corremos o risco dessa boa opção deixar de ser tão boa...

Entendam, podemos divulgar a existência de determinado produto, mas sem citar a fonte. Depois de nos organizarmos, 1 só pessoa faz o contato e fica de intermediário. Assim eliminamos a especulação e todos ganham.

[]'s

[Elmer_Jeep]

mais uma foto enviada via email pelo Carlos da Argentina.

(ainda não me convenceu)

[NeRo]

Tá que nem MPFI.
Beleza mestre...

[Elmer_Jeep]

Outra coisa que chamou a atenção é que o preço já começou a subir só por conta da especulação.

Isso deu pra ver logo que falaram em um "representante" no Brasil...
O primeiro passo é o preço ser arredondado para cima, na própria fábrica. Substituição de impostos, nem à pau. Soma-se junto e pronto. Mais alguns "atravessadores" e o que poderia ser uma boa opção, se torna apenas + 1. Se o preço se igualar às nacionais, o design deles acaba por encerrar o assunto.
Ou seja, vamos acabar ficando com as que temos por aqui...

Especulação é soda...

E fica o alerta, quando alguém descobrir outra "mina inexplorada", divulgue o menos possível. Melhor fazer alguns contatos em pvt e nos organizarmos, tendo somente 1 pessoa explorando a fonte...

Eu descobri uma, de outro tipo de produto. Assim que estiver com tudo em mãos, divulgo. 8)

[]'s

Bom, sobre esse assunto o q tenho a dizer é o seguinte.

Como falamos nos posts anteriores os preços foram "arredondados" não inflacionaram taaaanto assim.

Fiz um comparativo aqui:

Corto: de 918 para 930

Largo: de 1081 para 1098

Safari: de 885 para 948

CJ7: de 1442 para 1500.

Preços em Dollar.

Então pessoar, acho q nem tudo está perdido, se a empresa(representante brasileiro) cobrar um preço justo por toda essa transação comercial ainda vale a pena(caso o produto tenha a qualidade esperada);

Até onde sei o Sr. Miguel(Vicon - Brasil) encomendou um lote de carrocerias e os emails que vários recebemos do Mike(Vicon) não são nada além de uma busca por "vendas casadas" pra quando esse material chegar ao Brasil não ficar encalhado.

Talvez fosse melhor esperar que eles fizessem a importação e depois informassem o valor dos produtos à pronta entrega em SP.

A partir daí quem manda é o mercado nacional, se o preço ficar caro pode haver rejeição por parte dos consumidores então a empresa escolhe entre ficar com a mercadoria encalhada ou diminui o lucro pra poder vender.

Blz, acho q já falei demais, mas como disse antes, nem tudo está perdido.

[]'s sem comissão, sem desconto e ainda decepcionado com o Safari

[Ra]

Entendam, podemos divulgar a existência de determinado produto, mas sem citar a fonte. Depois de nos organizarmos, 1 só pessoa faz o contato e fica de intermediário. Assim eliminamos a especulação e todos ganham.

Giovani, recomendação que tem se mostrado mais do que recomendável. Aqui no Brasil (e pelo jeito na Argentina tbém 8) costuma-se judiar do potro antes de nasçer.