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Convex Datacenter
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  • #61
    Usuário Avatar de Dic3
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    Uma duvida que tenho.

    Em breve vou partir pra direcao hidraulica, esta tudo pronto só falta vontade e um pouco de tempo pra instalar.

    Preciso manter o amortecedor de direcao quando passar pra hidraulica?
    CJ-5 1961 Verde- Gm151S-5m, 35", DH, Winch 9000, HID
    GPW 1942 Ex EB - Gm151S-5m, 33", DH, Ramsey 8000
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  • #62
    Dic, acho esse esquema do amortecedor muito relativo. Depois que instalei o setor mec. do Santana, deixei sem o amortecedor e nunca mais vibrou.

    Agora, como vc vai colocar dir. hidráulica não custa nada coloca-lo por segurança. Vai que vc resolve dar uma esticada perto dos 100km/h e o problema aparece...daí é um Deus nos acuda para segurar o Jeep até reduzir a velocidade...

    Abç

  • #63
    Usuário Avatar de rodrigo.hoffman
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    Eu tenho direção hidraulica do Opala e a F-75 do meu pai tb tem hidraulica da S10 e nos dois não utilizamos amortecedor de direção

    [ ]´s
    Rodrigo Hoffman Arnoni
    Vitara 3D 93 " Pinto Pequeno "
    CJ5 Fênix " Renascendo das próprias cinzas " - In Memoriam

  • #64
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    Estou com o Rafaminc, na duvida é melhor exagerar pela segurança, nunca se sabe quando o problema pode aparecer, e só quem já passou o aperto é que sabe o desespero que dá dependendo de onde você estiver...
    No meu caso, com a direção do maverik, que ficou bem mais leve que a original, o problema piorou muito, não sei se foi por ter ficado mais leve ou se foi alguma outra coisa, mas sou da opinião que vale a pena instalar o amortecedor mesmo que seja por prevenção.
    O meu prendi de um lado na barra de direção e do outro lado prendi no eixo.
    []'s

  • #65
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    amortecedor

    Seria legal uma foto para assim eu explicar melhor meu mecanico (meu pai)kkkkkk

  • #66
    Usuário Avatar de antonio umino
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    coloma/ veja nas rurais o topico amortecedor de direção la tem fotos da adaptação de amortecedor no eixo de uma rural 4x4. acho que no jeep e da mesma maneira.

  • #67
    Usuário Avatar de Dic3
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    Citação Postado originalmente por Rafaminc Ver Post
    Dic, acho esse esquema do amortecedor muito relativo. Depois que instalei o setor mec. do Santana, deixei sem o amortecedor e nunca mais vibrou.

    Agora, como vc vai colocar dir. hidráulica não custa nada coloca-lo por segurança. Vai que vc resolve dar uma esticada perto dos 100km/h e o problema aparece...daí é um Deus nos acuda para segurar o Jeep até reduzir a velocidade...

    Abç
    Eu tambem nao usava até colocar os 35", em qualquer saliencia o volante adquiria vida propria! hahaha
    CJ-5 1961 Verde- Gm151S-5m, 35", DH, Winch 9000, HID
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