Adaptar terminal de MB 608.

[Caio Melis]

Tweet

PessoALL,

Estive lendo sobre o assunto, inclusive em tópicos associados a este e preciso de mais informações para a minha necessidade, creio que vcs podem me ajudar! ou me informar o respectivo tópico!

Recentemente fiz a instalação de uma DH do opala no meu Javali, tive que fazer várias soldas (terminal duplo e pitman) e lendo a respeito assumo a merd.... que fiz.
Enfim, tenho a obrigação de regularizar a situação. aí vão as perguntas:
- Será que o munhão do javali suporta o terminal do 608?
- Será que existe um pitman reto que o cônico fica de cima para baixo que dê certo na caixa do opala? pois da forma que está o meu, com o curso da direção o terminal pega na barra que ligas as rodas.
- Alguém tem a especificação do rebolo cônico para usar na furadeira e aumentar o olhais do terminal?

Segue fotos para o auxilio:
Notem que cortei o terminal duplo e soldei com o cone para cima (criminoso!)
O Pitman é do javali mas cortado e soldado (criminoso!)



Para resolver a questão da fixação do braço que vem do pitman, vou fazer o esquema do ELMER com a barra da F1000, por incrível que pareça este cônico tem que ficar para trás pois o meu pitman está para aquele lado. Em todos os tópicos que procurei não encontrei nenhuma outra adaptação que precisava colocar o "olhal duplo" para trás.

Toda sugestão será bem vinda!

[OPC+JR]

PessoALL,

Caio, adaptação é adaptação e vai variando de um carro para o outro mesmo.

Tem de resolver os preobleminhas que vão aparecendo. !

Quanto ao pitman o que está na minha caixa é nesse esquema, o terminal entra de baixo para cima, como no seu cortado, mas ele é original assim, não foi modificado não.

É isso que precisa?

[]´s

[Caio Melis]

OPC + JR,

Preciso de um Pitman que o terminal vá de cima para baixo, ou seja o inverso do meu e do seu, assim o bendito terminal para de esbarrar na barra de baixo. Ou um Pitman que faça uma curva para cima (não sei se existe!)

Caso encontre o tal "rebolo cônico" uma solução será fazer o cone de cima para baixo, e para isto o seu pitman parece não ter material para suportar o terminal do 608.

Agradeço a ajuda, valeu a sugestão.

PS. Desculpa invadir o tópico do Willys com adaptações de Java!

[OPC+JR]

OPC + JR,

Preciso de um Pitman que o terminal vá de cima para baixo, ou seja o inverso do meu e do seu, assim o bendito terminal para de esbarrar na barra de baixo. Ou um Pitman que faça uma curva para cima (não sei se existe!)

Caso encontre o tal "rebolo cônico" uma solução será fazer o cone de cima para baixo, e para isto o seu pitman parece não ter material para suportar o terminal do 608.

Agradeço a ajuda, valeu a sugestão.

PS. Desculpa invadir o tópico do Willys com adaptações de Java!

O que tenho é de omega, ele é levemete inclinado para cima, mas o terminal entra por baixo mesmo.

De cima para baixo ai eu não conheço.....

Tem de dar uma pesquisada e ver se encontra um pitman com bastante material.

O elmer diz que faz isso ai com aquelas retificas manuais, da uma lida no tópico inteiro que tem alguma mensagem sobre isso.

Ou então tem de mandar fazer uma ferramente com a inclinação do conico do pitman que vai usar, isso é o que eu acho.

[]´s

[4X4GARAGE]

eu uso alargador conico aqui na oficina,mas tambem quando o terminal é muito grande coloco uma bucha enxertada pois a parede fica fina!
[]s

[Caio Melis]

eu uso alargador conico aqui na oficina,mas tambem quando o terminal é muito grande coloco uma bucha enxertada pois a parede fica fina!
[]s

4X4 GARAGE,

Obrigado pela ajuda!

[Caio Melis]

4X4 GARAGE,

Me ajuda com mais uma,
O alargador cônico que vc usa está adaptado para furadeira manual, ou vc utiliza na furadeira de bancada?
Pergunto pois comprei um e o mesmo vem com o encaixe para o lugar do mandril da furadeira.

[4X4GARAGE]

oq eu uso era para de bancada mas usinei ele para usar na furadeira manual
[]s

[Caio Melis]

Srs,

Para quem é do ABC paulista:

- Alargador cônico: COPAFER Av. dos estados - vende por kilo, sai aproximadamente R$25,00
- Barras de direção do 608 - RIALAN AUTO PEÇAS (SCS) - R$190,00 longa - R$160,00 curta
- Adaptar alargador para furadeira R$40,00 (quem quiser empresto o meu já adaptado)
- Chapa 100X50mm soldada em 3 abraçadeiras de cardã do caminhão 1620.
- Inverter um terminal da barra curta com a da barra longa - para melhorar o ângulo da barra que vai para o pitman.
- 2 anéis de 34 mm interno - para soldar ao lado das abraçadeiras

Segue fotos do javali:





Valeu 4X4GARAGE pelas dicas

[OPC+JR]

Srs,

Para quem é do ABC paulista:

- Alargador cônico: COPAFER Av. dos estados - vende por kilo, sai aproximadamente R$25,00
- Barras de direção do 608 - RIALAN AUTO PEÇAS (SCS) - R$190,00 longa - R$160,00 curta
- Adaptar alargador para furadeira R$40,00 (quem quiser empresto o meu já adaptado)
- Chapa 100X50mm soldada em 3 abraçadeiras de cardã do caminhão 1620.
- Inverter um terminal da barra curta com a da barra longa - para melhorar o ângulo da barra que vai para o pitman.
- 2 anéis de 34 mm interno - para soldar ao lado das abraçadeiras


Valeu 4X4GARAGE pelas dicas

Pelas fotos o trabalho ficou bem limpo.

Sei que é tarde mas se o terminal entrasse por baixo do pitman era zero bumpster ai...

Se isso te incomodar dá uma olhada no terminal da f1000 92 que acho que serve na sua caixa.

Valeu pelas dicas do material, quando chegar a hora vou entrar em contato com esses caras ai.

[]´s

[Elmer_Jeep]

Pelas fotos o trabalho ficou bem limpo.

Sei que é tarde mas se o terminal entrasse por baixo do pitman era zero bumpster ai...

Se isso te incomodar dá uma olhada no terminal da f1000 92 que acho que serve na sua caixa.

Valeu pelas dicas do material, quando chegar a hora vou entrar em contato com esses caras ai.

[]´s

Boa iniciativa, fiquei interessado no alargador.
Pra melhorar faltou deslocar o suporte quadrado mais pra extremidade direita da barra inferior.

[]'s

[tuna]

Boa iniciativa, fiquei interessado no alargador.
Pra melhorar faltou deslocar o suporte quadrado mais pra extremidade direita da barra inferior.

[]'s

X2! belo serviço!!

[]'s