Rapaziada potiguar

Citação:

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Postado originalmente por Martinelle

o grande problema é colocar o motor 5 cilindros na caixa do troller!!!! E como sou muito conservador...acho que vou de 2012/2012 com ngd tô esperando o lançamento pra pegar as últimas unidades do 3.0 ngd(motor já testado, aprovado e conhecido)... Lembro em 2005/2006 quando o ngd 3.0 entrou em fabricação...os ajustes finais foram feitos na mão dos proprietários... Já em 2007 a ford comprou e melhorou muitas coisas... E o meu é um 2008/2008 últimas unidades tb...depois vieram os 2008/2009 modelo novo com alguns probleminhas ainda... Resolvido nos 2010 e assim vai a evolução do troller... UMA COISA É CERTA...SEMPRE QUE MUDA MODELO OU MOTOR, AS PRIMEIRAS UNIDADES(ANO) VEM COM PROBLEMAS...AI EU PREFIRO ESPERAR PRA VER...

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Você tem total razão, tinha lido algo sobre dificuldade técnica do 5 cilindros no Troller, e com certeza os primeiros modelos que sairem com a nova motorização serão cobaias...Eu não teria dúvidas em ir com o 3.0NGD...Ainda mais pelo que já tenho de experiência da Ford ter feito com o acerto dos Rocam´s 1.6, que eram perfeitos em 2001, excepcionais até 2007, meia boca nos flex até 2008, e realmente decepcionante nos zero km, tudo por questão de economia de investimento.

Que venha o T4 EuroV 3.2 e que evolua rápido kkkkkkkkkkk

Sandro vai ter algo tipo arrancada, subida de dunas??
Não que eu tenha carro pra isso, mas também vale a pena assistir e fotografar!
Abraço, ps: pontinhos esclarecidos...

Citação:

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Postado originalmente por sandro-natal

Sábado vou fazer levantamento para a Endurance. Será uma trilha leve com obstáculos.
Ainda vou ver por onde vou andar.

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Martinelle, tenho uma opção melhor: compra o Jimny 2013 que será fabricado no Brasil! Ah, não vai ter problema de colocar o novo motor 5 cilindros na caixa não, pois o Troller será todo diferente em 2013.

Eduardo, não vou fazer arrancadas, e sim, trilha convencional, com obstáculos (alguns buracos, dunas, lama). Dá pra você ir.

Chegou!!!
Anexo 340703

Martinelle, quanto ao remapeamento se puder me passa o que tiver pro meu e-mail também:
eduardo.nat@ig.com.br

Citação:

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Postado originalmente por eduardo.nat

martinelle, quanto ao remapeamento se puder me passa o que tiver pro meu e-mail também:
eduardo.nat@ig.com.br

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blz eduardo...

Citação:

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Postado originalmente por sandro-natal

Martinelle, tenho uma opção melhor: compra o Jimny 2013 que será fabricado no Brasil! Ah, não vai ter problema de colocar o novo motor 5 cilindros na caixa não, pois o Troller será todo diferente em 2013.

Eduardo, não vou fazer arrancadas, e sim, trilha convencional, com obstáculos (alguns buracos, dunas, lama). Dá pra você ir.

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Jimny 2013

Anexo 340786
Anexo 340787

O Jimny 2013 não vai ser assim!

Citação:

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Postado originalmente por sandro-natal

O Jimny 2013 não vai ser assim!

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http://carros.ig.com.br/fotos/suzuki...2013/2762.html

Sandro Martinelle, gostei da ideia da reunião...
Mas essa semana vai ter algo?

Olá, Rapaziada!
Tenho andado comendo paima nos finais de semana e por enquanto nada de trilhas...
Mas tou aproveitando pra dar uma recauchutada na VTR. :screwy:
Nilson, Martinelle... vocês tem o telefone de Neto representante da Reiko?
Tou pensando seriamente em dar um upgrade na potência.
E custos? (sem querer ser deselegante) Vocês poderiam me dar uma luz para eu negociar melhor?

Abraço

E Ismar...
Pelo jeito o dinheiro que ia pro rádio... vai morrer no chip mesmo...
kkkkkkkkkk
Abraço