A explicação de Bruno foi boa (é só trocar "leg" por "lag", he, he, he...), acho que dá para entender bem. No turbo, quem movimenta o compressor de ar, em vez da polia + correia, é uma turbina que é girada pelos gases do escapamento.
Não sei se esse equipamento que você indicou possui eficácia que justifique a sua instalação, sugiro contatar alguém que tenha instalado para te dar maiores informações.
Valeu.