Ações estranhas que resolvem problemas

acho que o bom mesmo seria transferir esse tópico para seção "humor" ou "geral"... abs...

Citação:

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Postado originalmente por dalmo cruz torres

Coisa que eu num suporto é o tar de mentiroso.....

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:oops: olha o respieto irmâo...."mentiroso nem pescador"... nois somo jepeiro....:oops: nois armenta masi num inventa...

É que uma grande verdade pode virar em uma pequena mentira!!!!!!!!!!! Abraços.

Tenho dois causos que me recordo agora ( fora o tradicional ovo com farinha no radiador)

1º Deles foi no meio de um trilha, perdidos, o terminal de uma Montero ( pajero paraguaia haha) quebrou, entao foi feita uma tala igual como faz quando quebra um braço ou dedo, com uma chave de boca 10" e cercado por arame, é bem verdade que a velocidade máxima nao passava dos 30 km/h e rodou um bucado ainda... ô sorte... podem ver um relato dessa trilha mais detalhado em http://www.tremeterra4x4.com/2007costeleta.htm ( com fotos)

2º Faltou Alcool no Famigerado Hepatite e a solução mais rápida encontrada foi a velha aguardente de cana, uma das mais famosas na região...

abraços sem estórias...

O pessoal vamo deixa mais relatos q este tópico ta muito bom!!!!!!

Colocar Brasa No Bule Para O Pó Abaixar, Se Chama De "café Tropeiro"

Banana Verde Para Selar Vazamentos De água Também Funciona, Só Que Precisa Tirar A Tampa Do Radiador, Para Despressurizar O Sistema De Arrefecimento.

Eu sempre carrego trastes no carro comigo pra essas coisas... Esses dias estourou a ponta da mangueira do radiador e braçadeira tava um lixo... cortei a ponta, reapertei e meti um pedaço de arame que tá la ate hj...

Recicle suas pilhas: tire o carvaozinho delas e jogue na cx de ferramentas... sempre da pra livrar a cara do distribuidor.

Esse lance da banana verde no cambio serve tb pra enganar vc qdo um cambio, diferencial ta roncando... parece que a pasta fica grossa e nao deixa roncar alto... Entao cuidado qdo for ver o 4x4 de um desconhecido pra comprar!

Uma maçã dentro do carro, depois de deixa-lo secar ao sol, tira o cheiro de morrinha causado pela umidade... trocar a dita cuja toda semana...

Estava eu fazendo a Trilha da Igrejinha em Campo Magro/PR com minha recém instalada caixa de direção mecânica de Opala lá na frente, no me ex-CJ6...
Lá pelas tantas a base da caixa (feita de chapa muito fina) não aguentou e "rasgou", ficando presa por apenas um tantinho assim...
Terminamos a trilha beeeeem devagar e chegando na vila proucramos ajuda... achamos uma oficina de tratores aberta (era domingo) e pedimos a maq. de solda elétrica emprestada. "Tudo bem, só não tem eletrôdo" disse o matuto... procura daqui, procura dali pra achar pelo menos um toco de eletrôdo, achamos aqueles ferros de contrução. Não tivemos dúvida,colocamos no alicate e soldamos a caixa!!!Bom, pelo menos tentamos, mas conseguimos dar uns pontões, o suficiente pra voltar pra casa.
E a dica culinária é de um conhecido de SP, que certa vez assou uma costela no motor do Niva, dentro do estepe...:palmas:

Quando batemos o engesa em caeté na moita do cupim estouramos os dois pneus dianteiros no mato sozinhos e sem ninguem pra ajudar, nao deu outra, tiramos os pneus com rodas em cima da linha de trem e o engesao andou na linha do trem até chegar na fazenda vera cruz onde o jerico nos tirou do trilho.A linha era desativada e anos mais tarde retiraram os trilhos.as rodas se acabaram mas conseguimos chegar.

....TRUCO....:mrgreen::mrgreen::mrgreen:

Olá a Todos.

Muito interessante e útil as informações colocadas aqui hein????? hehehehehhe!!!!!!!


Bom, em relação ao carvão do distribuidor, vai minha contribuição: Utilize aquele papel laminado que vem dentro de maços de cigarros. Na verdade só funciona o prateado, o dourado não dá certo.

Faça um roliho, ponha dento da tampa do distribuidor no lugar do carvão, e dobre a ponta pra ter superfície de contato no rotor.


Minha F75 a vida inteira andou assim de bf161, hehehehehehehe

o duro é o incentivo ao tabagismo !!!!!!!!!!!!!!!!!


Abraços a todos.